Geri Dön

Sürtünmeye maruz metalik disklerin aşınmış bölgelerinde dolgu kaynak işleminden sonra aşınma özelliklerinin değişiminin deneysel araştırılması

Experimental investigation of wearing conditions after weld depositing on the worn surfaces of metallic materials

  1. Tez No: 17253
  2. Yazar: MEHMET HORİK KORKUT
  3. Danışmanlar: PROF.DR. ŞEREF KUNÇ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Metalurji Mühendisliği, Metallurgical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1991
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Fırat Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Metalurji Eğitimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 79

Özet

ÖZET YSfcsefe lisana; tezi SÜRTÜNMEYE MÂRUZ METâLİK DİSKLERİ fi âŞİİMİŞ 0ÖL6ELERİNDE DOLGU fCâ¥MâK İŞLEMİHDEİ SOİRâ âŞlffMâ ÖZELLİ KLERİ Mİ 18 DEĞİŞİMİ ulu DENEYSEL ARAŞTIRILMASI MeSaıoet. H. KORKUT Fırat Üniversitesi Fen Bilimleri Esstitisö Metal arji Efitimi Anabilin Dalı 1991, Sayfa : 80 Bu tez çalışmasında sürtünme kuvvetlerinin etkisi ile aşınması söz konusu olan malzemelerin üzerine dolgu kaynağı yapılmak suretiyle aşınma davranış! an m n geliştirilmesine çalışıldı. Bir ray - teker mekanizması dikkate alınarak metal -metal sürtünmesi üzerinde çalışmalar yoğunlaştırıldı. Ray - teker mekanizması laboratuvar şartlarında model lenerek 7 ayrı dolgu elektrodu ( E 10 - 60 Z örtülü, E 6 - 60 ( 65 w 5 1 örtülü, E 18 - 8 Mn B, E 4 - 200 k örtülü, E 1 - 300 örtülü, Ey - 4253 Mn B, E 5 1 - 3 RR 22) üzerinde deney sonuçlan incelendi. Deneyler 40 N, 60 N, 80 N* luk yüklemelerde, sabit bir kayma sonucunda oda şartı an nda yapıldı. Deney sonuçlan ağırlık kaybı esasına göre tesbit edildi.11 Deney sonuçlarına metaloğrafik yapı, yüzey sertliği ve yüzeyde oluşan oksit tabakası açısından yorumlar getirildi. En iyi sonuç sünek matris olan ostenitik yapılarda elde edildi. Bu yapılar içerisinde NbC ( niobyum karbür ) ihtiva eden ostenit yapılar diğer ostenitik yapılara göre daha iyi aşınma direnci verdi. Yüzeyde oluşan oksitlerden kalıcı oksitler, sürtünme kuvvetini düşürdüğünden dolayı aşınma direncini arttırdığı tesbit edildi. Vüzey sertliği île aşınma direnci arasında doğrudan bir ilişki tesbit edilemedi.

Özet (Çeviri)

m SUMMâRY Masters Thesis EXPERIHEifTAL 9!İ¥ESTBGÂ?SÜI§ OF WEARING mmnmmrh¥im weld deposit; ne on THE WORM SURFACES OF METALLIC MâTERİâLS. Mebnıet. H. KORKUT Fırat Mniversitg S nstitaie of Seisaee and Tecbasleşy Metallurgical Edacatisa Department Î991, Page: 80 Materials which exposed to wear by frictional forces were deposited welding and their Yifearing behaviours were tried to be developed. On a rail - wheel mechanism, and metal - to - metal friction were studied. The rail - wheel mechanism was modelled for laboratory conditions, and test results from 7 differend deposit welding rods ( E 10 - 60 Z covered, E 6 - 60 ( 65 w ) t covered, E 18 - 8 Mn B, E 4 - 200 k covered,Ei- 300 covered, Ey - 4253 Mn B, E 51 - 3 RR 22 ) were examined. Tests were applied under 40 N, 60 N, and 80 N loads..constant sliding and room conditions. Test results were determined by weight loos.IV Test result were interpreted occording to the metal lographic structure, surface hardness and oxide film formed on the surfaces. The best results were obtained from austenitic structures having ductile matrixes. Among these structures, the austenitic structures having NbC ( Niobium Carbide ), showed better wearing resistance than the others. Oxides formed on the surface increased the wear resistance because of the reducing the f notional force. A direct relation between surface hardness and wear resistance were not determined.

Benzer Tezler

  1. Ship populsion bearings computer aided calculation and operation program for propulsion bearings

    Gemi tahrik yatakları ve gemi tahrik yataklarını bilgisayar yardımıyla hesaplama ve işletme programı

    LEVENT BALKAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1997

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OSMAN KEMAL SAĞ

  2. Ağır ticari araçlarda kullanılan fren disklerinin sürtünme ve aşınma özelliklerinin incelenmesi

    Examination of the friction and wear properties of brake discs used in heavy commercial vehi̇cles

    EMİN EMRE GÖKTEPE

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Metalurji MühendisliğiSakarya Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET UYSAL

  3. Sıfır altı ısıl işlem ile ekstrüzyon kalıplarının ısıl işlem süreçlerinin kısaltılması ve PVD kaplama ile kalıp ömrünün uzatılması

    Shortening of heat treatment processes of extrusion dies by using cryogenic heat treatment and extending the extrusion die life with PVD coating

    MAZHAR ÜMİT BÜYÜKFIRAT

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CÜNEYT ARSLAN

  4. Bilyalı dövme, plazma nitrürleme ve bilyalı dövme/plazma nitrürleme dubleks yüzey işlemi uygulanmış AISI 4140 çeliğinin manyetik alan altındaki tribolojik özelliklerinin incelenmesi

    Investigation of the tribological properties of shot peened, plasma nitrided and shot peening/plasma nitriding duplex surface treated AISI 4140 steel under magnetic field

    HALİL ÇELİK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine MühendisliğiAtatürk Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HALİM KOVACI

  5. Nanogümüş katkılı kolloidal süspansiyonların tribolojik performanslarının araştırılması

    Investigation of tribological performance of nanosilver added colloidal suspensions

    ŞEYMA KORKMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine MühendisliğiKarabük Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MUHAMMET HÜSEYİN ÇETİN