Sürtünmeye maruz metalik disklerin aşınmış bölgelerinde dolgu kaynak işleminden sonra aşınma özelliklerinin değişiminin deneysel araştırılması
Experimental investigation of wearing conditions after weld depositing on the worn surfaces of metallic materials
- Tez No: 17253
- Danışmanlar: PROF.DR. ŞEREF KUNÇ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Metalurji Mühendisliği, Metallurgical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 1991
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Fırat Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Metalurji Eğitimi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 79
Özet
ÖZET YSfcsefe lisana; tezi SÜRTÜNMEYE MÂRUZ METâLİK DİSKLERİ fi âŞİİMİŞ 0ÖL6ELERİNDE DOLGU fCâ¥MâK İŞLEMİHDEİ SOİRâ âŞlffMâ ÖZELLİ KLERİ Mİ 18 DEĞİŞİMİ ulu DENEYSEL ARAŞTIRILMASI MeSaıoet. H. KORKUT Fırat Üniversitesi Fen Bilimleri Esstitisö Metal arji Efitimi Anabilin Dalı 1991, Sayfa : 80 Bu tez çalışmasında sürtünme kuvvetlerinin etkisi ile aşınması söz konusu olan malzemelerin üzerine dolgu kaynağı yapılmak suretiyle aşınma davranış! an m n geliştirilmesine çalışıldı. Bir ray - teker mekanizması dikkate alınarak metal -metal sürtünmesi üzerinde çalışmalar yoğunlaştırıldı. Ray - teker mekanizması laboratuvar şartlarında model lenerek 7 ayrı dolgu elektrodu ( E 10 - 60 Z örtülü, E 6 - 60 ( 65 w 5 1 örtülü, E 18 - 8 Mn B, E 4 - 200 k örtülü, E 1 - 300 örtülü, Ey - 4253 Mn B, E 5 1 - 3 RR 22) üzerinde deney sonuçlan incelendi. Deneyler 40 N, 60 N, 80 N* luk yüklemelerde, sabit bir kayma sonucunda oda şartı an nda yapıldı. Deney sonuçlan ağırlık kaybı esasına göre tesbit edildi.11 Deney sonuçlarına metaloğrafik yapı, yüzey sertliği ve yüzeyde oluşan oksit tabakası açısından yorumlar getirildi. En iyi sonuç sünek matris olan ostenitik yapılarda elde edildi. Bu yapılar içerisinde NbC ( niobyum karbür ) ihtiva eden ostenit yapılar diğer ostenitik yapılara göre daha iyi aşınma direnci verdi. Yüzeyde oluşan oksitlerden kalıcı oksitler, sürtünme kuvvetini düşürdüğünden dolayı aşınma direncini arttırdığı tesbit edildi. Vüzey sertliği île aşınma direnci arasında doğrudan bir ilişki tesbit edilemedi.
Özet (Çeviri)
m SUMMâRY Masters Thesis EXPERIHEifTAL 9!İ¥ESTBGÂ?SÜI§ OF WEARING mmnmmrh¥im weld deposit; ne on THE WORM SURFACES OF METALLIC MâTERİâLS. Mebnıet. H. KORKUT Fırat Mniversitg S nstitaie of Seisaee and Tecbasleşy Metallurgical Edacatisa Department Î991, Page: 80 Materials which exposed to wear by frictional forces were deposited welding and their Yifearing behaviours were tried to be developed. On a rail - wheel mechanism, and metal - to - metal friction were studied. The rail - wheel mechanism was modelled for laboratory conditions, and test results from 7 differend deposit welding rods ( E 10 - 60 Z covered, E 6 - 60 ( 65 w ) t covered, E 18 - 8 Mn B, E 4 - 200 k covered,Ei- 300 covered, Ey - 4253 Mn B, E 51 - 3 RR 22 ) were examined. Tests were applied under 40 N, 60 N, and 80 N loads..constant sliding and room conditions. Test results were determined by weight loos.IV Test result were interpreted occording to the metal lographic structure, surface hardness and oxide film formed on the surfaces. The best results were obtained from austenitic structures having ductile matrixes. Among these structures, the austenitic structures having NbC ( Niobium Carbide ), showed better wearing resistance than the others. Oxides formed on the surface increased the wear resistance because of the reducing the f notional force. A direct relation between surface hardness and wear resistance were not determined.
Benzer Tezler
- Ship populsion bearings computer aided calculation and operation program for propulsion bearings
Gemi tahrik yatakları ve gemi tahrik yataklarını bilgisayar yardımıyla hesaplama ve işletme programı
LEVENT BALKAN
Yüksek Lisans
İngilizce
1997
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OSMAN KEMAL SAĞ
- Ağır ticari araçlarda kullanılan fren disklerinin sürtünme ve aşınma özelliklerinin incelenmesi
Examination of the friction and wear properties of brake discs used in heavy commercial vehi̇cles
EMİN EMRE GÖKTEPE
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Metalurji MühendisliğiSakarya ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MEHMET UYSAL
- Sıfır altı ısıl işlem ile ekstrüzyon kalıplarının ısıl işlem süreçlerinin kısaltılması ve PVD kaplama ile kalıp ömrünün uzatılması
Shortening of heat treatment processes of extrusion dies by using cryogenic heat treatment and extending the extrusion die life with PVD coating
MAZHAR ÜMİT BÜYÜKFIRAT
Doktora
Türkçe
2019
Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. CÜNEYT ARSLAN
- Bilyalı dövme, plazma nitrürleme ve bilyalı dövme/plazma nitrürleme dubleks yüzey işlemi uygulanmış AISI 4140 çeliğinin manyetik alan altındaki tribolojik özelliklerinin incelenmesi
Investigation of the tribological properties of shot peened, plasma nitrided and shot peening/plasma nitriding duplex surface treated AISI 4140 steel under magnetic field
HALİL ÇELİK
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Makine MühendisliğiAtatürk ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ HALİM KOVACI
- Nanogümüş katkılı kolloidal süspansiyonların tribolojik performanslarının araştırılması
Investigation of tribological performance of nanosilver added colloidal suspensions
ŞEYMA KORKMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Makine MühendisliğiKarabük ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ MUHAMMET HÜSEYİN ÇETİN