Geri Dön

Dengeli konsol yöntemi ile inşa edilen betonarme kara yolu köprülerinin yapım aşamalarına göre analizi

Construction stage analysis of reinforced concrete highway bridge constructed with balanced cantilever method

  1. Tez No: 276525
  2. Yazar: SELVİ ERKAN
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ŞEVKET ATEŞ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2011
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Karadeniz Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 77

Özet

Bu tez çalışmasında, dengeli konsol yöntemi ile inşa edilen betonarme karayolu köprülerinin yapım aşamalarına göre analizi belirlenmiştir. Bu amaçla betonarme bir köprü üzerinde analitik çalışmalar gerçekleştirilmiştir. Yapım aşaması içeren analizlerde, zamana bağlı hem geometri değişimleri hem de malzeme özellikleri dikkate alınmıştır. Zamana bağlı malzeme özellikleri için betonun elastisite modülü, sünme ve rötre değişkenleri ele alınmıştır. Elde edilen sonuçlar yapım aşamalarının dikkate alınmadığı çözümler ile karşılaştırılmıştır.Bu tez çalışması üç bölümden meydana gelmektedir. İlk bölümde genel bilgiler, çalışma hakkında bilgi ve formülasyonlar sunulmaktadır. İkinci bölümde; yapılan çalışmalar ve bu çalışmalardan elde edilen bulgulara yer verilmektedir. Üçüncü bölümde; tez çalışmasından elde edilen sonuçlara ve yapılan önerilere yer verilmektedir. Bu bölümü kaynaklar ve özgeçmiş izlemektedir

Özet (Çeviri)

In this thesis, it is aimed to perform the construction stage analysis of reinforced concrete highway bridge constructed with balanced cantilever method. For this purpose, analytical studies are done on a reinforced concrete bridge. In the analyses including construction stages, time dependent geometrical variations and material properties such as elastic modulus, shrinkage and creep are considered. The result obtained from the analyses are compared with these of the analysis for non-construction stage.Three main sections are considered in this thesis. In the first chapter, some information about issues, formulations and purpose of the study are given. In the second chapter of the thesis studies and findings are considered. In the third section of the thesis; conclusions and some suggestions related to the thesis study are represented. Lastly, references and autobiography are represented.

Benzer Tezler

  1. Dengeli konsol betonarme köprülerin dinamik karakteristiklerinin çevresel titreşim verileri kullanılarak belirlenmesi

    Determination of dynamic characteristics of balanced cantilever reinforced concrete bridges using ambient vibration data

    FATMA NUR TURAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    İnşaat MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALEMDAR BAYRAKTAR

  2. Dengeli konsol yöntemiyle inşaa edilen betonarme köprülerin dinamik davranışlarının belirlenmesi

    Determination of dynamic behavior of the concrete bridges building with balance considered method

    FİLİZ TUNÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    İnşaat MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ŞEVKET ATEŞ

  3. Dilimsel dengeli konsol yöntemi ile inşa edilen köprü üstyapısının yapım aşamalarına göre analizi

    Construction stage analysis of segmental balanced cantilever bridge superstructure

    SHAMIL NURI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ABDULLAH NECMETTİN GÜNDÜZ

  4. Zamana bağlı çevresel etkiler için konsol dilimler halinde inşaa edilen kablolu köprülerin lineer olmayan analizi

    Time dependent nonlinear analysis of segmantally erected cable stayed bridges

    TOLGA GÖKHAN DİRİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    İnşaat MühendisliğiGazi Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Bölümü

    DOÇ. DR. KURTULUŞ SOYLUK

  5. Dilimsel dengeli konsol yöntemi ile tasarlanan bir köprünün yapım aşamaları dikkate alınarak yapısal davranış ve maliyet açısından değerlendirilmesi

    Evaluation of structural behavior and cost of construction of a bridge designed by the segmentally constructed balanced cantilever method

    MUHAMMET ABDULLAH ŞENER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    İnşaat MühendisliğiGümüşhane Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ÖZLEM ÇAVDAR