Geri Dön

An investigation of landslide at km: 12+200 of Artvin-Şavsat junction-Meydancık provincial road

Artvin-Şavşat ayrımı - Meydancık il yolu km: 12+200 de meydana gelen heyelanın incelenmesi

  1. Tez No: 313674
  2. Yazar: EBRU TOPSAKAL
  3. Danışmanlar: PROF. DR. TAMER TOPAL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Jeoloji Mühendisliği, Geological Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Geriye dönük analiz, Kolüvyon, Sonlu eleman, Heyelan, İyileştirme, Artvin, Colluvium, Back analysis, Finite element, Landslide, Remediation, Artvin
  7. Yıl: 2012
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Jeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 177

Özet

Bu çalışmanın amacı, Artvin-Şavşat Ayrımı - Meydancık İl Yolu inşaatı sırasında Km: 12+200 de meydana gelen heyelanın mühendislik jeolojisi açısından değerlendirilmesinin yapılarak en uygun iyileştirme tekniklerini belirlemektir. Bu amaçla, öncelikli olarak heyelan geometrisi 3 adet jeolojik kesit üzerinde geriye dönük analiz yöntemi ile incelenerek kayma yüzeyi boyunca mobilize olmuş Kolüvyon malzemesinin parametreleri bulunmuştur.Çalışma sahasını en iyi şekilde temsil eden kesit üzerinde heyelanın mekanizması, jeoteknik değerlendirmelerden elde edilen parametreler, heyelanın büyüklüğü ve kayma dairesinin konumu göz önüne alınarak heyelan modellenmiştir. Ayrıca çalışma sahasının deprem durumu için psödo statik analizi yapılmıştır.En uygun iyileştirme tekniği yüzey ve yeraltı durumları göz önünde bulundurularak belirlenmiştir. Heyelanın statik koşullardaki analizi sonlu eleman yöntemi kullanılarak yapılmıştır. Statik koşuldaki analiz, arazide yapılan inklinometre ölçümleri ile karşılaştırılmış ve hareket yönü doğrulanmıştır. Sonuç olarak, heyelan malzemesinin kayma dayanımı parametreleri c = 0 kPa and ? = 10° olarak belirlenmiş ve öngermeli ankraj ve kaya destek dolgusu iyileştirme metodu olarak değerlendirilmiştir.

Özet (Çeviri)

The purpose of this study is to determine the most suitable remediation techniques via engineering geological assessment of the landslide that occurred during the construction of Artvin-Şavşat Junction - Meydancık Provincial Road at Km: 12+200 in an active landslide area. For this purpose, the geotechnical parameters of the mobilized geological material which is colluvium along the sliding surface were determined by back analyses of the landslide at three geological sections.The landslide were then modeled along the most representative section of the study area by considering the landslide mechanism, the parameters determined from the geotechnical investigations, the size of the landslide and the location of the slip circle. In addition, pseudostatic stability analyses were performed comprising the earthquake potential of the site.The most suitable slope remediation technique was determined to be a combination of surface and subsurface conditions. A static analysis of the landslide shall also be performed through utilizing finite element analyses. The static analyses were compared with the inclinometer readings in the field to verify the direction of the movement. Consequently, shear strength parameters were specified as c = 0 kPa and ? = 10° for the landslide material and pre-stressed anchoring and rock buttressing were considered as a remediation method.

Benzer Tezler

  1. Yedikule-Büyükçekmece (İstanbul) sığ deniz sismiği verilerinin değerlendirilmesi

    Interpretation of the shallow marine seismic data on offshore Yedikule-Büyükçekmece (İstanbul)

    HÜLYA KURT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1994

    Jeofizik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Y.DOÇ.DR. EMİN DEMİRBAĞ

  2. Deprem etkisindeki şevlerde stabilitenin incelenmesi

    Stability analysis of slopes subjected to eartquakes

    BİLGE GÖKMİRZA SİYAHİ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1994

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. ATİLLA M. ANSAL

  3. İstanbul Büyükçekmece Küçükçekmece gölleri arasındaki kütle hareketlerinin türü ve mekanizmasının incelenmesi

    Investigation of mass movements type and mechanism between i̇stanbul Büyükçekmece and Küçükçekmece lakes

    GÖKHAN ŞANS

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Jeoloji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Jeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. REMZİ KARAGÜZEL

  4. Bazı önemli depremlerin çeşitli yönleriyle incelenmesi

    Başlık çevirisi yok

    TUNÇ MEREY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1996

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. NAHİT KUMBASAR

  5. Mersin-Tarsus otoyolu güney şevlerinin meydana gelen duraysızlıkların incelenmesi

    An investigation of the landslides that are located at the southern slope of the Mersin-Tarsus motorway

    NAGEHAN BARKIN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    Jeoloji MühendisliğiMersin Üniversitesi

    Jeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Y.DOÇ.DR. SEDAT TÜRKMEN