Dizel motorda atık biyodizel kullanımının performans ve emisyonlara etkisi
Effect of waste oil biodiesel usage in diesel engine on performance and emissions
- Tez No: 316311
- Danışmanlar: DOÇ. DR. M. BAHATTİN ÇELİK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Teknik Eğitim, Technical Education
- Anahtar Kelimeler: Atık yağ, biyodizel, püskürtme basıncı, dizel motor, Waste oil, biodiesel, injection pressure, diesel engine
- Yıl: 2012
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Karabük Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 90
Özet
ÖZETYüksek Lisans TeziDİZEL MOTORDA ATIK BİYODİZEL KULLANIMININ PERFORMANS VE EMİSYONLARA ETKİSİSamet ÇATKarabük ÜniversitesiFen Bilimleri EnstitüsüMakine Eğitimi Anabilim DalıTez Danışmanı:Doç. Dr. M. Bahattin ÇELİKHaziran 2012, 74 sayfaAtık ve bitkisel yağlardan üretilebilen biyodizel daha düşük emisyon verdiği için dizel motorlarında alternatif yakıt olarak kullanılmaktadır. Özellikle atık yağlardan elde edilen biyodizel, hem düşük maliyet hem de çevre kirliliğinin önlenmesi bakımından önemli bir yere sahiptir. Bu çalışmada atık biyodizelin dört zamanlı, tek silindirli, direkt püskürtmeli bir dizel motorda performans ve emisyonlara etkisi deneysel olarak araştırılmıştır. Testler iki aşamada gerçekleştirilmiştir. İlk olarak motor; dizel yakıtı, B50 (%50 dizel + %50 biyodizel) ve B100 yakıtları ile farklı yüklerde ve sabit bir hızda (2800 1/min) test edilmiştir. Test sonuçları, biyodizel kullanımının önemli bir performans kaybı olmadan CO, HC ve is emisyonlarını azalttığını göstermiştir. İkinci aşamada motor; dizel yakıtı, B50 ve B100 yakıtı ile değişik püskürtme basınçlarında (180, 200, 220, 240 bar) tam yükte karşılaştırma için test edilmiştir. B0 yakıtı için, performans ve emisyon bakımından en uygun püskürtme basıncı 200 bar iken, B50 ve B100 yakıtları için 220 bar olduğu tespitedilmiştir. B100 yakıtı ile 220 bar püskürtme basıncında, dizel yakıta göre özgül yakıt tüketiminde yaklaşık %8 oranında artış kaydedilmiştir. Ayrıca, HC, CO ve is emisyonlarında dizel yakıtına göre sırasıyla %28, %18 ve %18 oranlarında azalma, NOX emisyonunda %22 oranında artış tespit edilmiştir.
Özet (Çeviri)
ABSTRACTM. Sc. ThesisEFFECT OF WASTE OIL BIODIESEL USAGE IN DIESEL ENGINE ON PERFORMANCE AND EMISSIONSSamet ÇATKarabük UniversityGraduate School of Natural and Applied SciencesDepartment of Mechanical EducationThesis Advisor:Assoc. Prof. Dr. M. Bahattin ÇELİKJune 2012, 74 pagesBiodiesel produced from waste and vegetable oil gives lower emissions. Therefore, it is used as alternative fuel in diesel engines. Besides biodiesel, which produced from waste cooking oil is very important in terms of low cost and prevention of the environmental pollution. In this study, the effect of waste biodiesel usage in a four-stroke, single cylinder, direct injection diesel engine on performance and emissions were investigated experimentally. The tests were conducted at two stages. Firstly, the engine was tested with diesel fuel, B50 (50% biodiesel + 50% diesel fuel) and B100 fuels at different loads and at a constant speed (2800 1/min). The test results showed that biodiesel usage decreased CO, HC and smoke emissions without important performance loss. Secondly, the engine was tested at full load with diesel fuel, B50 and B100 fuels at different injection pressures (180, 200, 220, 240 bar) for comparison. It was determined from tests that the best suitable injection pressure interms of performance and emissions were 200 bar for B0 fuel, 220 bar for B50 and B100. When compare to diesel fuel, it was determined that an increase of 8% in specific fuel consumption with B100 fuel at 220 bar injection pressure. Moreover, HC, CO, and smoke emissions were reduced about 28%, 18% and 18%, respectively. On the other hand, NOX emission increased about 22%.
Benzer Tezler
- Bir dizel motorda atık biyodizel kullanımının yanma karakteristiklerine etkisi
Effect of waste oil biodiesel usage in diesel engine on combustion characteristics
MEHMET AFŞAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Makine MühendisliğiKarabük ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MUSTAFA BAHATTİN ÇELİK
- Hidrojenle zenginleştirilmiş biyodizel-dizel yakıt karışımı ile beslenen bir motorda yanma, performans, emisyon ve titreşim karakteristiklerinin incelenmesi
Investigation of combustion, performance, emission and vibration characteristics of an engine fueled with a hydrogen-enriched biodiesel-diesel fuel blend
NECDET ALÇELİK
Doktora
Türkçe
2024
Makine MühendisliğiDüzce ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SUAT SARIDEMİR
- Tek silindirli bir dizel motorda ön ısıtmalı biyodizel yakıt kullanımının motor performansı, egzoz emisyonları ve silindir-içi yanma üzerine etkisinin deneysel olarak incelenmesi
Experimental investigation of the effects of preheated biodiesel usage on engine performance, exhaust emissions and in-cylinder combustion in a single cylinder diesel engine
CANER ERMAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
Makine MühendisliğiGazi ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NURİ YÜCEL
- Pirina yağından fuzel yağı ile biyodizel üretimi ve dizel motor performans ve emisyonlarına etkisi
Biodisel production from pomace oil along with fusel oil and the effect of the biodisel on engine performance and emissions
SALİH ÖZER
- Biyodizele farklı türde nanopartiküller eklenmesinin dizel motor performansı ve emisyonlarına etkisi
The effect of adding different kinds of nanoparticles to biodiesel engine performance and emissions
ONUR KAYA
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Makine Mühendisliğiİstanbul Aydın ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ SÜLEYMAN ŞİMŞEK