Geri Dön

CFD simulations of a propeller-wing interaction

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 401138
  2. Yazar: ASIM OKTAY AKDENİZ
  3. Danışmanlar: DR. BAYRAM ÇELİK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Havacılık Mühendisliği, Aeronautical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2010
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Old Dominion University
  10. Enstitü: Yurtdışı Enstitü
  11. Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 80

Özet

Özet yok.

Özet (Çeviri)

In this study, 3-D turbulent flows around a propeller driven aircraft model placed m a subsonic wind tunnel were computationally simulated for qualitative investigation of near field wakes. The geometry of the model was created using commercial mesh generation software, GRIDGEN, and then simulations were performed using a commercial finite volume Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS) solver FLUENT. Initial runs were performed to validate the boundary conditions and setup of the problem where a hybrid mesh consisting of multi-blocks was in use. Sliding mesh concept used in the computations. Laminar flow simulation have been utilized and tested besides Spalart-Allmaras and k-co SST turbulence models. For all these simulations oc=0 and M t i p = 0 . 1 2 6 were taken. All the simulations and post processing steps were performed on ODU high performance research cluster, Zorka, with the help of parallel processing advantages. Although velocity and voiticity fields' results generally indicate good agreement between the turbulence models, future needs for the comparison of experimental and computational results obtained by using finer mesh are highlighted.

Benzer Tezler

  1. Noise minimal & green trajectory and flight profile optimization for helicopters

    Helikopterler için gürültü minimal & yeşil yörünge ve uçuş profili eniyilemesi

    ARDA YÜCEKAYALI

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    Havacılık MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ALİ TÜRKER KUTAY

  2. Dikey iniş kalkış yapabilen sabit kanatlı insansız hava aracı tasarım, üretimi ve uçuş testleri

    Design, manufacturing and flight tests of a fixed-wing vertical take-off and landing unmanned air vehicle

    UĞUR ÖZDEMİR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. GÖKHAN İNALHAN

  3. Kanal içerisinde rüzgar türbini tasarımı ve had analizi ile kanal profilinin türbin performansına etkilerinin incelenmesi

    Ducted wind turbine design and investigation of the effects of duct profile to the design with cfd analysis

    YİĞİTCAN GÜLSOY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ LEVENT ALİ KAVURMACIOĞLU

  4. Simulations of a novel low pressure compression system for variable-speed micro turbofan

    Değişken hızlı mikro turbofan için özgün bir düşük basınç kompresör sisteminin simulasyonları

    MUHAMMET TAYYİP GÜRBÜZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Havacılık Mühendisliğiİzmir Katip Çelebi Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ SERCAN ACARER