Three-dimensional comparison of simulated large eddy structures with the lidar observations
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 401169
- Danışmanlar: PROF. GREG J. TRIPOLI, DR. EDWIN W. ELORANTA
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Meteoroloji, Meteorology
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 1995
- Dil: İngilizce
- Üniversite: University of Wisconsin-Madison
- Enstitü: Yurtdışı Enstitü
- Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 163
Özet
Özet yok.
Özet (Çeviri)
A convectively mixed Atmospheric Boundary Layer (ABL) was simulated with no mean wind and a real topography by the University of Wisconsin-Madison Nonhydrostatic Modeling System (UW-NMS) using a Large Eddy Simulation (LES) approach. The structures of large eddies simulated by the LES were directly compared to those observed by the University of Wisconsin-Madison Volume Imaging Lidar (VIL) in a 3-D sense. For 100 m horizontal and 50 m vertical resolution, the dynamical structures of large eddies simulated by 3-D LES compared well to those observed by the VIL while scalar structures did not. In particular, the entrainment into the ABL was not captured. The comparisons of the results of the LES against the VIL observations suggested that the coordinate transformation implemented to include the effect of topography was responsible for underrepresentation of scalar structures because of truncation errors for the calculations of horizontal gradients. The 3-D comparisons of LES results against the 3-D observations of the VIL enabled a critical evaluation of the LES model's accuracy which was not possible using traditional verification methods. The VIL was demonstrated to be a useful observational tool for depicting the 3-D structures of large eddies. Finally, this study demonstrated that good agreement of LES results with the mean statistics does not necessarily show that LES models predict 3-D ABL statistics correctly.
Benzer Tezler
- Benzin motorlarında indirgenmiş kinetik model uygulaması
Reduced chemical kinetic model application to spark ignition engines
CÜNEYT UYKUR
- A transport equation model for the residual stress tensor in large eddy simulation of axial turbine flows
Aksiyal türbin akışlarının large eddy simülasyonunda artık gerilme tensörü için bir taşıma denklemi modeli
SEBİT ABDALLAH KOKO KODY
Doktora
İngilizce
2014
Makine MühendisliğiMarmara ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. EMRE ALPMAN
YRD. DOÇ. DR. BARIŞ YILMAZ
- Computational aerodynamic analysis of flow around Apollo reentry capsule with anisotropic mesh adaptation
Anisotropik mesh adaptasyonu ile Apollo yeniden giriş kapsül çevresindeki akışın hesaplamalı aerodinamik analizi
BADAMASI BABAJI
Yüksek Lisans
İngilizce
2021
Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET ŞAHİN
- Merkezi bölme duvarlı savak akımlarının deneysel ve sayısal incelenmesi
Experimental and numerical investigation of central-baffle flows
HASHMATULLAH NIYAZI
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
İnşaat MühendisliğiEskişehir Osmangazi Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ENDER DEMİREL
- Aşırı denizlerdeki gemi hareketlerinin cisim-tam dilim teorisi yaklaşımı ile simülasyona dayalı hesaplanması
Simulation based calculation of ship motions in extreme seas with a body-exact strip theory approach
KIVANÇ ALİ ANIL
Doktora
Türkçe
2017
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. DEVRİM BÜLENT DANIŞMAN
PROF. DR. KADİR SARIÖZ