Geri Dön

Decentralized Kalman filter approach for multi-sensor multi-target tracking problems

Çoklu sensör çoklu hedef izleme problemleri üzerine bir dağıtılmış Kalman filtresi yaklaşımı

  1. Tez No: 434016
  2. Yazar: FAWZIA ABDIEN ALI ABDULLA
  3. Danışmanlar: Assoc. Prof. Dr. AŞKIN DEMİRKOL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2016
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Sakarya Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Elektronik Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 77

Özet

Doğru pozisyon ve hedeflerin sayısı hava trafik kontrol ve füze savunması için çok önemli bilgilerdir. Bu çalışma, çoklu sensorlü çoklu hedef takibi sistemlerindeki veri füzyonu ve durum tahmini problemlerı için dağıtık Kalman Filtreleme Algoritması sunmaktadır. Problem, radar olarak her biri kendi veri işleme birimine sahip aktif sensörlerin hedef alanını gözlemlemesini esas almaktadır. Bu durumda her bir sistemin iz sayısı olacaktır. Çalışmada önerilen dağıtık Kalman Filtresi, başta füze sistemleri olmak üzere savunma sistemlerinde hareketli hedeflerin farklı sensörlerle izlerini kestirmek ve farklı hedefleri ayrıd etmek için kullanmaktır. Önerilen teknik, çoklu sensör sisteminden gelen verileri işleyen iki aşamalı veri işleme yaklaşımını içermektedir. İlk aşamada, her yerel işlemci kendi verilerini ve standart Kalman filtresi ise en iyi kestirimi yapmak için kullanılmaktadır. Sonraki aşamada bu kestirimler en iyi küresel bir kestirimi yapmak amacıyla dağıtık işlem modunda elde edilir. Bu çalışmada iki radar sistemi iki yerel Kalman filtresi ile uçakların pozisyonunu kestirmek amacıyla kullanılmakta, ardından bu kestirimler merkez işlemciye iletilmektedir. Merkez işlemci doğrulama maksadıyla bu bilgileri birleştirip küresel bir kestirim üretmektedir. Önerilen model uygulama olarak dört senaryo üzerinde test edildi. İlk senaryoda, tek bir hedef iki sensor tarafından izlenirken, ikincisinde, iki hedeften oluşan uzay herhangi bir sensor tarafından izlenmekte, üçüncüsünde, iki hedefin de herhangi bir sensor tarafından aynı anda izlenmesi, son olarak ise iki sensörden her birinin toplam üç hedeften herhangi ikisini izlediği senaryo göz önüne alınmıştır. Önerilen tekniğin performansı hata kovaryans matrisi kullanılarak değerlendirildi ve yüksek doğruluk ve optimal kestirim elde edildi. Uygulama sonuçları önerilen tekniğin yeteneğinin, yerel sensörlerce belirlenen ortak hedeflerin merkezi sistem tarafından ayırd edilebildiğini göstermiştir.

Özet (Çeviri)

For air traffic control and missile defense, the accurate position and the numbers of targets are the most important information needed. This thesis presents a decentralized kalman filtering algorithm (DKF) for data fusion and state estimation problems in multi-sensor multi-target tracking system. The problem arises when several sensors carry out surveillance over a certain area and each sensor has its own data processing system. In this situation, each system has a number of tracks. The DKF is used to estimate and separate the tracks from different sensors represent the targets, when the ability to track targets is essential in missile defense. The proposed technique is a two stage data processing technique which processes data from multi sensor system. In the first stage, each local processor uses its own data to make the best local estimation using standard kalman filter and then these estimations are then obtained in parallel processing mode to make best global estimation. In this work, two radar systems are used as sensors with two local Kalman filters to estimate the position of an aircraft and then they transmit these estimations to a central processor, which combines this information to produce a global estimation. The proposed model is tested on four scenarios, firstly, when there is one target and the two sensors are tracking the same target, secondly, when there are two targets and any sensor is tracking one of them, thirdly, when there are two targets and any sensor is tracking both of them and finally, when two sensors are used to track three targets and any sensor tracks any two of them. The performance of the proposed technique is evaluated using measures such as the error covariance matrix and it gave high accuracy and optimal estimation. The experimental results showed that the proposed method has the ability to separate the joint targets detected by the local sensors.

Benzer Tezler

  1. Ayrık zamanlı PID ve PIR kontrolörlerin baskın kutup atama yöntemi ile tasarımı

    Design of discrete time PID and PIR controllers with dominant pole assignment

    AYŞE DUMAN MAMMADOV

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET TURAN SÖYLEMEZ

  2. Ağ iletişimlerinde temel yenilikçi çözümlerin standartlaştırılması

    Standardization of basic innovative solutions in network communications

    MUHAMMED SALİH KALKAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ GÖKHAN SEÇİNTİ

  3. Mobile robot odometric localization using decentralized kalman filter

    Dağıtık kalman filtresi kullanılarak mobil robot odometrik konumlandırması

    N'DJADJO ROMUALD KOUAKOU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiSakarya Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AŞKIN DEMİRKOL

  4. Dördün genlik modülasyonu kullanarak senkrofazör ölçüm yöntemi

    Synchrophasor measurement method based on quadrature amplitude modulation

    ALİ GÖKOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ÖZGÜL SALOR DURNA

  5. Development of inertial navigation system with applications to airborne collision avoidance

    Ataletsel seyrüsefer sistemi geliştirilmesi ve hava aracı çarpışma önleme uygulamalarında kullanımı

    MEHMET HASANZADE

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2016

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ALİ FUAT ERGENÇ