Geri Dön

Üsküdar Meydanı'nın bir aktarma merkezi olarak değerlendirilmesi

Analyzing and comparing car park management systems and developing a proposal model

  1. Tez No: 436082
  2. Yazar: UĞUR ÖZCAN
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. NAİME HÜLYA BERKMEN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ulaşım, Transportation
  6. Anahtar Kelimeler: Meydan, Aktarma, Tarihi Meydan, Tarihi Merkez, Deniz Ulaşımı, Square, Transfer, Historic Square, Historical Center, Marine Transportation
  7. Yıl: 2016
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Bahçeşehir Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Kentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 89

Özet

Ulaşım ve iletişim bakımından ayrı bir öneme sahip olan İstanbul metropoliten alanının en önemli sorunlarından birisi, kent içi ulaşımdır. İstanbul'un kent içi ulaşım sorunlarının ortaya çıkardığı olumsuzlukların başında ise kentte yaşayanların gün içinde uzun süreleri yolda geçirmeleri, moral olarak olumsuz etkilenmeleri ve bu durumun ekonomik kayıplara neden olmasıdır. İki kıta üzerinde yer alan bir dünya metropolünün ulaşım sisteminin oluşturulmasının ve değişen koşullara göre güncellenmesinin oldukça kapsamlı ve farklı boyutlarda oluşu, kent içi ulaşım sisteminde karayolu, raylı sistem, deniz yolu ve bu yollardaki çeşitli ulaşım modelleri ile özellikle kesişme noktaları, transfer/aktarma noktaları önem taşımaktadır. Bu bağlamda İstanbul metropoliten alanında olduğu gibi iskele meydanları, denizyolu ulaşımının yanı sıra bir ulaşım odağı kimliği taşımaktadır. Söz konusu alanlar ulaşım sistemi içerisinde önemli rol oynamaktadır. Ulaşım master planının önemi ortaya çıkarken kent planlama ve ulaşım ilişkisi de önem kazanmaktadır. Günümüzde ideal ulaşım sistemi, insanı merkeze alan, yaya odaklı bir ulaşım sistemidir. Buna karşın yapılan ulaşım yatırımları dikkate alındığında önceliğin karayolunu ve lastik tekerlekli araçları önemsediği görülmektedir. Araştırmanın birinci bölümünde konu, literatüre dayalı bulgularla ortaya konulmuştur. İkinci bölümde kavramsal yaklaşım yer almaktadır. Ulaşım ve aktarma merkezi ile ilgili tanımlar, bileşenler ele alınmaktadır. Üçüncü bölümde alanda yapılan çalışmalara yer verilmiştir. Alan çalışması kapsamında İstanbul ulaşımında son dönemde yapılan yatırımlarla önemli bir aktarma merkezi olan Üsküdar İlçesi seçilmiştir. İstanbul'da türler arası ulaşım sistemi kapsamında önemli rolü olan Üsküdar İlçesi'nin tarihi süreçteki önemi göz önünde bulundurularak yapısının ve mimarisinin bozulmadan nasıl bir aktarma merkezi olabileceği hakkında çözümler ortaya konulmuştur. Dördüncü bölümde Üsküdar Meydanı'nın aktarma merkezi olarak konum ve çevre ilişkileri, tarihsel süreci ve meydanın genel ulaşım sistemi ele alınmıştır. Beşinci bölüm araştırmanın sonuç ve öneriler bölümünü oluşturmaktadır.

Özet (Çeviri)

With its exceptional significance in terms of transportation and communication, İstanbul Metropolitan Area faces urban transport as one of its most important problems. The primary drawback resulting from the urban transportation problems of Istanbul is the fact that the residents of this city spend a long time on the road during the day and get demoralized, which in turn lead to economic losses. The issues of importance in this regard are the considerable comprehensiveness and the multifaceted nature of the creation and updating of the transportation system of a global metropolis lying in two continents in the face of changing conditions, making use of land routes, rail system, maritime routes in urban transportation, different transportation models, and last but not least, creating points of intersection and transfer. In this context, pier squares are at the focal point of maritime transportation, as well as in Istanbul Metropolitan Area. These areas are significant for the transportation system. It also underlines the importance of the transportation master plan, as well as that of the relationship between urban planning and transportation. Today, the ideal transportation system is human-centered and it focuses on pedestrians. On the other hand, transportation investments illustrate that land route and wheeled public transport are of top priority. In the first part of this research, the findings based on the literature are presented. In the second part, the conceptual approach is introduced. Definitions and components related to transportation and interchange centers are dwelt upon. The work in the area is presented in the third section. Within the scope of the field work, the district of Üsküdar, which has been an important transit center in Istanbul thanks to the recent investments, was chosen. Solutions to render Üsküdar a transfer center without affecting its structure and architecture, considering the importance of this district in the historical process and in the transportation system with different means. Fourth chapter shows the relation of location and environment, historical process and the overall transportation system of the transit center in Üsküdar square. Conclusions and recommendations constitute the fifth chapter of the study.

Benzer Tezler

  1. Üsküdar Meydanı'nın ve bu meydanı tanımlayan anıtsal yapıların tarihsel süreçteki değişimi

    Historical transformation of Üsküdar Square and its monimental buildings

    SERAP DAĞTAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    MimarlıkMimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi

    Restorasyon Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ZELİHA HALE TOKAY

  2. Üsküdar meydanı çevre düzenleme projesi

    Rearrangement project of Usküdar square

    İSMAİL HAKKI DEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Şehircilik ve Bölge PlanlamaDokuz Eylül Üniversitesi

    Kentsel Tasarım Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. TAYFUN TANER

  3. Yerel yönetimler açısından bir meydan yönetim sistemi önerisi: Üsküdar Meydanı örneği

    A public square management system model for local governments: The example of Uskudar Square

    VURAL ERCE

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    Kamu Yönetimiİbn Haldun Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ALİ OSMAN KUŞAKCI

  4. Tarihi kent meydanlarının yeniden işlevlendirilmesine yönelik bir araştırma: Üsküdar Çarşı Meydanı

    A research on the historical town square refunctioned : The Historical Bazaar Square of Uskudar

    HAKAN ÖZER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    MimarlıkGebze Teknik Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. CAHİDE NUR AYDIN İPEKÇİ

  5. Urban dynamics of İstanbul: Exploring urban complexity via the spatial distribution of activities

    İstanbul'un kentsel dinamikleri: Faaliyetlerin mekansal dağılımı aracılığıyla kentsel karmaşıklığın keşfi

    REYHANEH YOUNESI SANDI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. EDA YÜCESOY