Geri Dön

A computational method for the design exploration and optimization of daylighting performance of museum buildings

Müzelerinin günışığı aydınlatma performansının tasarım araştırması ve optimizasyonu için sayısal bir yöntem

  1. Tez No: 474862
  2. Yazar: MAYSAM FOOLADY
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. İPEK GÜRSEL DİNO
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Mimarlık, Architecture
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2017
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Mimarlık Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 110

Özet

Müze binaları için günışığı kontrolü ve adaptasyonu önemlidir. Bir mekandaki ışığın azlığı görme kaybı riskini getirirken, aşırı miktarda ışık görsel rahatsızlığa neden olur ve özellikle müzelerde sanat koleksiyonları için tahrip edici olabilir. Bu araştırmanın amacı, müzelerde dolaylı gün ışığı sağlarken, yukarıda belirtilen hedeflerin her ikisini de karşılayacak şekilde gün ışığı aydınlatma seviyesinin kontrol edilmesini ve ayarlanmasını destekleyen bir hesaplamalı tasarım yönteminin geliştirilmesidir. Bu amaçla, mimarların iç aydınlatmanın daha etkin kontrol edilmesine yardımcı olmayı amaçlayan bir yöntem, Optimum Günışığı Müsaitlik Yöntemi (ODAM) önerilmiştir. ODAM, iç aydınlatma kriterlerini karşılamak üzere dinamik gölgeleme cihazlarının tasarımını desteklemek için geliştirilmiş bir simülasyon tabanlı yöntemdir. Bu yöntem, gün ışığı hesaplamalarını yapan mevcut bir gün ışığı performans simülasyon aracı ile entegredir. Yöntem, parametrik bir model tanımlaması olarak uygulanmakta ve Lahey'deki bir müze binasının tasarımına ilişkin bir vaka incelemesi yoluyla doğrulanmaktadır.

Özet (Çeviri)

Controlling and adjusting daylight for museum buildings is critical. The shortage of light in a space runs the risk of loss of vision, while excessive amounts of light causes visual discomfort, and especially in museums, can be destructive for art collections. The aim of this research is the development of a computational design method that supports control and adjustment of daylighting illumination level to satisfy both of the above-mentioned goals while ensuring indirect daylighting within the museum. For this purpose, Optimum Daylight Availability Method (ODAM) is proposed in this research, which aims to assist architects in controlling the interior daylighting more effectively. ODAM is a simulation-based method that is developed to satisfy interior daylighting criteria by supporting the design of dynamic shading devices. This method is integrated with an existing daylighting performance simulation tool that quantifies the daylighting metrics proposed as part of the method. The method is implemented as a parametric model definition and validated through a case study of the design of a museum building in The Hague.

Benzer Tezler

  1. Pıd ve kayan kipli kontrolcü parametrelerinin kaos tabanlı HGSO yöntemi ile belirlenmesi

    Determination of pid and sliding mode controller parameters using chaos based HGSO method

    MUHAMMED SALİH SARIKAYA

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Mekatronik MühendisliğiSakarya Uygulamalı Bilimler Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ADNAN DERDİYOK

  2. Target UAV conceptual design optimization using multi-objective genetic algorithm

    Çok amaçlı genetik algoritma kullanılarak hedef iha kavramsal tasarım optimizasyonu

    ERDEM ŞİMŞEK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İBRAHİM ÖZKOL

  3. The optimization of fan design in totally enclosed type induction motor

    Tamamen kapalı tip indüksiyon motorlarında fan tasarımı optimizasyonu

    TUFAN ÖZYILDIZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Enerji Bilim ve Teknoloji Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SENEM ŞENTÜRK LÜLE

  4. Kriging interpolasyonu kullanan vekil modeller ile gemi kıç formunun viskoz direnç yönünden optimizasyonu

    Aft form optimization of ships for minimum viscous resistance by using kriging metamodeling technique

    HAYRİYE PEHLİVAN SOLAK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ÖMER GÖREN

  5. Bir insansız hava aracına ait kompozit kanadın tasarımı ve yapısal optimizasyonu

    Design and structural optimisation of an UAV composite wing

    MUHAMMED ATIF YILMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Savunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ALAEDDİN BURAK İREZ