Wind noise prediction of a car model through solutions of Navier-Stokes and Ffowcs Williams & Hawkings equations
Bir araba modelinin rüzgar gürültüsünün Navier-Stokes and Ffowcs Williams & Hawkings denklemlerinin çözümleri ile tahmini
- Tez No: 474958
- Danışmanlar: PROF. DR. YUSUF ÖZYÖRÜK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Havacılık Mühendisliği, Aeronautical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2017
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 92
Özet
Taşıtlar güncel teknolojik gelişmeler sayesinde daha sessiz hale gelmektedir, yine de toplam taşıt gürültüsüne en çok katkı sağlayan faktörlerden biri rüzgar gürültüsüdür. Daha sessiz taşıtlar dizayn edebilmek için rüzgar gürültüsü sınırlandırılmalıdır. Hesaplamalı aeroakustik yöntemler, rüzgar tüneli testlerine kıyasla daha ucuz ve pratiktir. Dolayısıyla, bu tezde isabetli akış hesaplaması ve hesaplamalı aeroakustik (CAA) metotları araştırılmıştır ve ele alınmıştır. Başarılı bir rüzgar gürültüsü tahmini için başarılı bir akış çözümü gereklidir. Dolayısıyla, yüksek dereceli çözümler, sınırlı eleman boyutu limiti, uygun sınır tabaka ve türbülans modellemeleri gerekmektedir. Bunlar için gerekli akış çözümü FLUENT yazılımı ile gerçekleştirilmiştir. Ardından, uzak noktadaki rüzgar gürültüsü hesaplaması için, yapısındaki dayanıklılık ve hızlılık sebebiyle Ffowcs Williams & Hawkings (FW-H) metodu kullanılmıştır. Sonunda, uzak alandaki gürültüyü FW-H metodu hesaplamak için bir FORTRAN kodu kullanılmıştır. Doğrulamak amacıyla sonuçlar rüzgar tüneli testleri ile kıyaslanmıştır.
Özet (Çeviri)
Vehicles are getting quieter by virtue of recent technological improvements, but still wind noise of vehicles is one of the major contributors of total vehicle noise. It must be limited to design quieter vehicles. Compared to aeroacoustic wind tunnel tests, successful aeroacoustic predictions are cheaper and more practical. Thus, accurate flow simulation and computational aeroacoustics (CAA) methods to predict vehicle aerodynamic noise are investigated and discussed in this thesis. Moreover, accurate flow simulations are needed for successful aeroacoustic predictions and therefore higher order solution, mesh size limitation, appropriate boundary layer modelling and suitable turbulence modelling are required. Required flow simulation is performed by commercial FLUENT software. Subsequently, Ffowcs Williams & Hawkings (FW-H) method is used for far field wind noise calculation due to its robust and fast nature. Hence, aeroacoustic prediction is performed by a FORTRAN code for FW-H solution of far field wind noise. Results are compared to wind tunnel tests for verification.
Benzer Tezler
- Development of an early indicator index for tornadic storms in the Euro-Mediterranean region
Avrupa-Akdeniz bölgesi'ndeki tornadik fırtınalar için erken gösterge endeksinin geliştirilmesi
ÖMER KUTAY MIHLIARDIÇ
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
Meteorolojiİstanbul Teknik ÜniversitesiMeteoroloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SEVİNÇ ASİLHAN
- Prediction and improvement of wind turbine acoustics for aerodynamic noise reduction
Rüzgar türbini akustiğinin aerodinamik gürültü azaltımı için kestirimi ve iyileştirilmesi
AZİZ ALPER KURULTAY
Doktora
İngilizce
2016
Makine MühendisliğiMarmara ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. EMRE ALPMAN
- A Study on outdoor sound propagation: A computer implementation to predict sound pressure levels in open air
Sesin açık havada yayılımı üzerine bir çalışma: Açık havada ses basınç düzeylerinin hesaplanabilmesi için bir bilgisayar yazılımı hazırlanması
ÖZGÜR ÇAKIR
Yüksek Lisans
İngilizce
1999
MimarlıkOrta Doğu Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET ÇALIŞKAN
- Determination of flutter derivatives from free vibration test results
Başlık çevirisi yok
ÖZGÜR AVŞAR
Yüksek Lisans
İngilizce
2003
Mühendislik BilimleriTechnische Universität Hamburg-HarburgYapı Mekaniği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. UWE STAROSSEK
- Numerical analysis of subsonic turbulent jets
Başlık çevirisi yok
MEHMET ONUR ÇETİN
Doktora
İngilizce
2017
Makine MühendisliğiRheinisch-Westfälische Technische Hochschule AachenDr. WOLFGANG SCHRÖDER
Dr. PETER JESCHKE