Geri Dön

Hidrojen yakıt pili sistemlerinde süper kapasitör kullanımının hidrojen harcamasına etkileri

Effects of super capacitor utulization in hydrogen fuel cell systems on hydrogen consumption

  1. Tez No: 487867
  2. Yazar: GÜRCAN SARI
  3. Danışmanlar: PROF. DR. AYTEN KUNTMAN, YRD. DOÇ. DR. YASİN ÖZÇELEP
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Enerji, Energy
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2017
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Elektrik Elektronik Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 84

Özet

Bu çalışmada, geleceğin enerji kaynağı olacağı öngörülen hidrojen enerjisinin, yakıt pili uygulaması üzerine çalışılmıştır. Yavaş bir dinamik tepkiye sahip olan yakıt pilinin bu dezavantajını gidermek için hibridizasyon tekniği kullanılmıştır. Hibridizasyon tekniğinde, ikincil enerji kaynağı olarak süper kapasitör kullanılarak farklı kombinasyonlarla hibridizasyon gerçekleştirilmiştir. Bu kombinasyonların en uygununu belirlemek amacıyla enerji tüketimi ve hidrojen harcaması dikkate alınmıştır. Bu amaçla İstanbul Üniversitesi Hidrojen Enerjili Prototip Aracı üzerinde hibridizasyon ile ilgili 4 farklı kombinasyon, belirlenen bir alan çevresinde test edilmiştir. Bu testler sonucunda optimum konfigürasyonun, süper kapasitörün yakıt piline paralel bağlandığı konfigürasyon olduğu görülmüştür. Yapılan bu çalışma neticesinde, 2015 Tübitak Alternatif Enerjili Araç Yarışı Hidrojen kategorisinde bu araç optimum konfigürasyon ile birlikte Türkiye Şampiyonu olmuştur.

Özet (Çeviri)

In this study, on fuel cell application of predicted hydrogen energy which is energy source of future is worked. A hybridization technique is used for overcoming disadvantages of fuel cell which has a poor response. In the hybridization technique, as an auxiliary source,it is used super capacitor with different configurations and hybridization came out. It is considered energy consuming and hydrogen spending to determine the best configuration and Energy/hydrogen consumption rates are measured for the best configuration. Four configurations are tested on prototype vehicle in the area. As a result of these tests, the best optimum configuration of fuel cell was seen as the one which is connected to super capacitor in parallel. This vehicle became champion of Turkey with optimum configuration at 2015 TUBİTAK Alternative Energy Car Race at Hydrogen category.

Benzer Tezler

  1. Dağıtık enerji üretim sistemleri için enerji depolama sistem tasarımı, planlanması ve uygulaması

    Energy storage system design, planning and implementation for distributed generation systems

    MEHMET BOLAT

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiSakarya Üniversitesi

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. CENK YAVUZ

  2. Dynamic modelling, simulation based analysis and optimization of hybrid ship propulsion systems

    Gemi hibrit tahrik sistemlerinin dinamik modellemesi, optimizasyonu ve simülasyon temelli analizi

    ÖMER BERKEHAN İNAL

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CENGİZ DENİZ

  3. Yakıt pili sistemlerinde ve akış bataryalarında kullanılmak üzere ileri enerji malzemelerinin geliştirilmesi ve test edilmesi

    Advanced energy materials for fuel cell systems and flow batteries

    LEVENT SEMİZ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    EnerjiTOBB Ekonomi ve Teknoloji Üniversitesi

    Mikro ve Nanoteknoloji Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET SANKIR

    DOÇ. DR. NURDAN DEMİRCİ SANKIR

  4. Production of high temperature core-sheath nanofiber proton exchange membranes via electrospinning method

    Elektrodokuma yöntemi ile yüksek sıcaklık çekirdek-kılıf nanolif proton değişim membranlarının üretilmesi

    SASSAN JAHANGIRI

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Tekstil ve Tekstil Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Tekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ELİF ÖZDEN YENİGÜN

  5. Denizaltılardaki havadan bağımsız tahrik sistemlerinde enerji dönüşüm uygulamalarının incelenmesi

    Investigation of energy conversion applications on submarines which have air independent propulsion systems

    EMİN AKBULUT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    EnerjiKocaeli Üniversitesi

    Enerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ŞULE ÖZDEMİR