Geri Dön

Life cycle assessment application for sustainable transportation

Sürdürülebilir ulaşım için yaşam döngüsü analizi uygulaması

  1. Tez No: 565500
  2. Yazar: İLKE HEPDURGUN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. NURDAN BÜYÜKKAMACI
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Çevre Mühendisliği, Environmental Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 93

Özet

İnsan hayatında, ulaşım en önemli faaliyetlerden ve ihtiyaçlardan birisidir. Bu yüzden çevreye en az zarar verecek projeyi seçmek sürdürülebilir ulaşım açısından çok önemlidir. Yol üst yapısı maruz kaldığı yüklerin etkisi, iklim koşulları, yapımında doğru malzeme kullanılmaması gibi nedenlerle zamanla aşınmakta ve yenilenmesi gerekmektedir. Yol yenileme çalışmaları sırasında, yolun bir veya birkaç şeridinin veya tamamının trafiğe kapatılması gerekmektedir. Bu uygulamalar sonucunda kapatılan şeritler sebebiyle trafik akım koşulları değişmekte ve yolun normal işlevi bozulmaktadır. Bu tez kapsamında, bir kavşak kolunda (yaklaşımında) yapılacak yol yenileme çalışmaları sırasında uygulanabilecek farklı şerit değişikliklerine bağlı olarak oluşacak çevresel etkilerin SIDRA kavşak analiz programı ve GaBi yaşam döngüsü analizi yazılımı ile belirlenmesi amaçlanmıştır. Çalışma kapsamında, İzmir'deki Mavişehir giriş kavşağı örnek olarak seçilmiş ve bu kavşaktaki bir kolun 100 metrelik üst yapısında yenileme çalışmaları yapılacağı kabul edilmiştir. İlk aşamada, seçilen sinyalize (ışıklı) kavşaklarda gözlemler yapılmış ve SIDRA programı kalibre edilmiştir. İkinci aşamada, SIDRA programı kullanılarak yol yenileme çalışmaları nedeniyle uygulanabilecek şerit değişikliklerine göre oluşturulan senaryolarda meydana gelecek trafik gecikmeleri ve buna bağlı yakıt tüketimi ile trafik kaynaklı emisyon değerleri hesaplanmıştır. Çalışmanın son aşamasında ise, oluşturulan senaryolarda kullanılacak yol yenileme malzemelerine ve meydana gelecek gecikmelere bağlı çevresel etkilerin belirleneceği yaşam döngüsü analizi çalışmaları gerçekleştirilmiştir. Yaşam Döngüsü Etki Analizi safhasında, sekiz farklı çevresel etki kategorilerisi dikkate alınmıştır. Yaşam döngüsü analizinde elde edilen sonuçlar, her bir etki kategorisi için üretilen senaryolara göre karşılaştırılmıştır.

Özet (Çeviri)

In human life, transportation is one of the most important activities and needs. In terms of sustainable transportation, it is very important to select appropriate project for the least damage to the environment. The road superstructure needs to be renewed over time due to wearing caused by high load, climatic conditions, and improper construction materials. One or more lane or the entire lanes are generally closed during road renovation works. As a result, traffic flow conditions change and normal function of the road is deteriorated due to closed lanes. In this thesis, SIDRA Intersection analysis program and GaBi life cycle analysis software were used to determine the environmental effects caused by different lane changes during road renewal. In the scope of the study, entrance intersection of Mavişehir in İzmir was chosen as an example and it was accepted that 100 meters superstructure would be undergoing renovation works. Firstly, SIDRA program was calibrated by making observations at the signalized intersection. SIDRA program was then used to calculate the relevant fuel consumption in scenarios based on lane changes due to traffic emissions resulting from traffic delays and road renewal activities. Finally, life cycle analysis studies have been conducted for each scenario to determine the environmental impacts by considering both the materials to be used for road renewal and traffic delays. In life cycle impact analysis phase, eight different environmental impact categories were considered. The results obtained in the life cycle analysis were compared according to the scenarios produced for each impact category.

Benzer Tezler

  1. Life cycle assessment of combined bioheat and biopower production and cost: Simulated case studies based on combustion utilizing turkish oak (Quercus cerris L.) coppices

    Birlikte biyoısı ve biyogüç üretimi yaşam döngüsü değerlendirmesi ve maliyeti: Türkiye meşe (Quercus cerris L.) baltalıklarını kullanan yanma temelli benzetilmiş durum çalışmaları

    GÜNER EKŞİ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    Enerjiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FİLİZ KARAOSMANOĞLU

  2. Life cycle assessment of a restaurant

    Bir restoranın yaşam döngüsü analizi

    ELİF HİLAL ARIKAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Çevre Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FATMA GÜLEN İSKENDER

  3. Design and life cycle assessment of integrated organosolv based biorefinery: Simulated case studies utilizing sessile oak (Quercus petraea) coppices and industrial wood sawdust from Bursa/Turkey region

    Entegre organosolv bazlı biyorafineri tasarımı ve yaşam döngüsü değerlendirmesi: Bursa/Türkiye bölgesinden sapsız meşe (Quercus petraea) ve endüstriyel odun talaşı kullanarak durum çalışmaları simülasyonu

    MERVE NAZLI BORAND

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Enerjiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FİLİZ KARAOSMANOĞLU

  4. Farklı güneş paneli üretim süreçlerinin çevresel etkilerinin lca yöntemi ile karşılaştırılması

    The comparison of the environmental impacts of different solar panel manufacturing processes by lca method

    OLCAYTO DOĞUKAN ERYILMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    EnerjiNecmettin Erbakan Üniversitesi

    Enerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ATIF EMRE DEMET

  5. Metro istasyonlarında kullanılan kaplama malzemelerinin, üretim ve kullanım süreci çevresel etkilerinin değerlendirilmesi: Çırçır İstasyonu örneği

    Evaluation of environmental impacts of finishing materials used in metro stations, based on production and use process energy: The case of Çırçır Station

    NURCAN KALKAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. İKBAL ÇETİNER