Geri Dön

Deprem ve zemin parametrelerinden en büyük yatay yer ivmesinin belirlenmesi

Determination of horizontal peak ground acceleration with soil and earthquake parameters

  1. Tez No: 618672
  2. Yazar: ONUR ÇOŞKUN
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. OSMAN UYANIK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Jeofizik Mühendisliği, Geophysics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2020
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Süleyman Demirel Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Jeofizik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 81

Özet

Depremin yatay yer ivmesi yapılaşma için önemli bir parametredir. Bu parametreyi belirleyebilmek için yapılaşma yapılacak her yerde bir ivmeölçer cihaz yerleştirmek gerekli fakat mümkün görünmemektedir. Bu yüzden birçok araştırmacı oluşabilecek bir depremin yatay yer ivmesini tahmin etmeye çalışmıştır. Bu çalışmalar ivme azalım ilişkileri olarak bilinmektedir. Bu ilişkiler çoğunlukla deprem parametrelerini kullanarak geliştirilmiştir. Nadiren zemin parametrelerini içeren ilişkilerde vardır. Bu tez çalışmasında ulusal ve uluslararası kuvvetli yer hareketi istasyonlarına sahip kurumlar aracılığıyla kaydedilmiş 152 istasyon kaydı kullanılmıştır. Kullanılan veri setinde deprem büyüklükleri 5.3-7.1 arasındadır. Tüm elde edilen veriler tablo olarak hazırlanmıştır. Bu veriler birlikte değerlendirilerek çok parametreli deneysel ilişkiler elde edilmiştir. Bu ilişkiler oluşturulurken depremin büyüklüğü, uzaklığı, istasyonun yer parametreleri ve ölçülen ivme değerleri kullanılmış ve hem deprem hem de yer parametrelerine bağlı yeni bir deneysel ilişki elde edilmiştir. Bu ilişki diğer literatür ilişkileri ile karşılaştırılmış ve en az hata ile elde edilmiştir. Bu ilişki kullanılarak mühendislik yapısının yapılacağı yerin dinamik özellikleri ve aktif fayın uzaklığı ve oluşabilecek depremin büyüklüğüne bağlı bir ivme değeri tahmin edilebilecektir.

Özet (Çeviri)

Horizontal ground acceleration of the earthquake is an important parameter for construction. In order to determine this parameter, it is necessary to place an accelerometer device wherever construction is to be performed, but not possible. Therefore, many researchers have tried to estimate the horizontal ground acceleration of an earthquake. These studies are known as acceleration reduction relationships. These relations were developed by using earthquake parameters with majority. Rarely, there are relationships involving ground parameters. In this thesis, 152 station records which were recorded by institutions having national and international strong ground motion stations were used. All obtained data were prepared as table. These parameters were evaluated together and multi-parameter experimental relationships were obtained. The magnitude, the distance, the station's ground parameters and the measured acceleration values were used to create these relationships and a new experimental relationship was obtained to depending on both earthquake and ground parameters. This relationship was compared with other literature relationships and obtained with the least error. By using this relationship, an acceleration value can be estimated depending on the dynamic properties of the location of the engineering structure and the distance of the active fault and the magnitude of the earthquake that may occur.

Benzer Tezler

  1. Depremler sırasında zeminlerin davranışına bağlı olarak meydana gelen zemin deplasmanlarının belirlenmesi

    Determination of soil displacements depending on the soil behaviour during earthquakes

    ZÜLKÜF KAYA

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2008

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Bölümü

    PROF. DR. AYFER ERKEN

  2. Ege Bölgesi için gen ifadeli programlamaya dayalı yer hareketi tahmin denkleminin geliştirilmesi

    Development of ground motion prediction equation for Agean Region in Turkey based on gene expression programming

    ŞULE SENA GÜNGÖR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    İnşaat MühendisliğiKütahya Dumlupınar Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ EVREN SEYREK

  3. Türkiye için yeni bir yer hareketi tahmin denklemi geliştirilmesi

    Development of a new ground motion prediction equation for Turkey

    SERRA TINBIR KOLAŞİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Deprem Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ALİ SARI

  4. Estimation of partial saturation to be induced in liquefiable sands for mitigation using artificial neural network approach

    Yapay sinir ağları yöntemiyle sıvılaşma iyileştirmesi için kumlarda uygulanacak kısmı doygunluk tahmini

    ÇAĞDAŞ ÇAYAKAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2012

    Deprem Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. E. ECE BAYAT

  5. Marmara bölgesinin kuvvetli yer hareketi karakteristiğinin belirlenmesi

    Determination of the Marmara region strong ground motion characteristics

    BERRAK FIRAT

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Jeofizik Mühendisliğiİstanbul Üniversitesi

    Jeofizik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ASIM OĞUZ ÖZEL