Geri Dön

İdealize edilmiş yapı sistemlerinin kalıntı deplasmanları üzerinde hız darbesinin etkileri

Effects of velocity pulses on the residual displacements of i̇dealized structural systems

  1. Tez No: 654548
  2. Yazar: RUKİYE DEĞİRMENCİ
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ CENGİZHAN DURUCAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Yakın saha deprem, Hız darbesi genliği, Hız darbesi periyodu, Kalıntı deplasman oranı, Tek serbestlik dereceli sistem, Near field earthquake, Velocity pulse amplitude, Velocity pulse period, Residual displacement rate, Single degree of freedom system
  7. Yıl: 2020
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Fırat Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Teknolojileri Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Yapı Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 115

Özet

Bu tez çalışmasında deprem sonrası yapı üzerinde oluşan kalıntı deplasman değeri ile seçilen deprem parametreleri arasındaki ilişki incelenmiştir. Bu parametrelerden yapısal sistemlerin kalıntı deplasman değerlerini etkileyen parametreler olduğu bilinen faya yakın sahalardaki hız darbelerinin, kalıntı deplasman değerleri üzerindeki etkisi detaylı olarak ortaya koyulmuştur. Bu etkileri incelemek için yanal dayanım oranı, yapının elastik titreşim periyodu, hız darbesi genliği ve hız darbesinin periyodu kullanılmıştır. Bu çalışmada tek serbestlik dereceli sistemlere doğrusal olmayan zaman tanım alanında analizler yapılmıştır. Bu analizler yapılırken 3 adet yanal dayanım oranı, 11 adet titreşim periyodu, 7 adet hız darbesi genliği ve 12 adet hız darbesi periyodu seçilmiştir. Bu analizleri yapabilmek için yakın saha depremlerde gözlenen hız darbelerini yansıtan basit darbe fonksiyonları tanımlanarak gerçek deprem kayıtları yerine kullanılmıştır. Yapılan analizler sonucunda faya yakın sahalarda meydana gelen hız darbesinin periyodunun ve hız darbesi genliğinin kalıntı deplasman üzerindeki etkisi seçilen diğer parametrelerin etkileri ile birlikte ortaya konulmuştur. Analizler sonucunda hız darbesinin periyodunun kalıntı deplasman oranı üzerinde etkili olduğu, buna karşın hız darbesi genliğinin kalıntı deplasman oranını fazla etkilemediği görülmüştür.

Özet (Çeviri)

In this thesis, the relationship between the residual displacement value on the structure after the earthquake and the selected earthquake parameters have been investigated. The effects of velocity pulses on the residual displacement values in field near to the fault, which are known to be the parameters affecting the residual displacement values of structural systems, have been revealed in detail. To examine these effects, lateral strength ratio, elastic vibration period of the structure, amplitude of the velocity pulse and period of the velocity impact were used. In this study, nonlinear time history analysis were performed on single degree of freedom systems. While making these analyzes, 3 lateral strength ratios, 11 vibration periods, 7 velocity pulse amplitudes and 12 velocity pulse periods were selected. In order to make these analyzes, simple pulse functions that reflect the velocity pulses observed in near-fault earthquakes are defined and used instead of real earthquake records. As a result of the analysis, the effect of the amplitude of velocity pulse and the period of the velocity pulse occurring in the fields close to the fault on the residual displacement were determined together with the effects of other selected parameters. As a result of the analysis, it was observed that the velocity pulse period had an effect on the residual displacement rate, whereas the velocity pulse amplitude did not affect the residual displacement rate much.

Benzer Tezler

  1. Lineer izleme probleminin deprem etkisindeki yapılara uygulanması

    The application of the lineer tracking problem to the structures under the effect of earthquake

    MEHMET SOYDEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2008

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ÜNAL ALDEMİR

  2. Value of information obtained using structural health monitoring of an rc bridge subjected to seismic hazard

    Deprem tehlikesine maruz kalan bir betonarme köprü için yapısal sağlık izleme yöntemiyle elde edilen verilerin değeri

    SIAMAK TAHAEI YAGHOUBI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Deprem Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deprem Mühendisliği ve Afet Yönetimi Ana Bilim Dalı

    Assoc. Prof. Dr. UFUK YAZGAN

  3. Numerical analysis of prestressed anchored pile wall: Shoring system in front of historic building in Hilton Istanbul Bomonti hotel and conference center project

    Öngermeli ankrajlı kazıklı duvar nümerik analizi:Hilton İstanbul Bomonti hotel ve konferans merkezi projesi kapsamında yer alan tarihi bina önü iksa sistemi

    ECE AKTAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Bölümü

    PROF. DR. MUSAFFA AYŞEN LAV

  4. Daha güçlü kolon tasarımında eurocode 8 yaklaşımının lineer olmayan teori çerçevesinde irdelenmesi

    Evaluation of eurocode 8 strong column-weak beam design approach in the frame of non-linear theory

    HÜSNÜ SAÇAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Yapı Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERKAN ÖZER

  5. Betonarme çerçeve sistemlerin kolonlarında bindirmeli boyuna donatı ek yerinin davranışa etkisinin belirlenmesine yönelik deneysel bir çalışma

    An experimental study to determine the effect of lap splice location in columns on the behaviour of rc frame type systems

    MURAD SAFARLI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERCAN YÜKSEL