Trafik kazalarında fiziksel etmenler ve güvenlik önlemlerinin yaralanmaya etkisi
The effect of physical factors and safety measures on injury in traffic accidents
- Tez No: 682043
- Danışmanlar: DOÇ. DR. ÖZLEM EREL
- Tez Türü: Tıpta Uzmanlık
- Konular: Adli Tıp, Forensic Medicine
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2021
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Aydın Adnan Menderes Üniversitesi
- Enstitü: Tıp Fakültesi
- Ana Bilim Dalı: Adli Tıp Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 68
Özet
Bu çalışma verileri, trafik kazası ile yaralanma sonucu adli makamlar tarafından 01 Ocak 2019 - 01 Ocak 2021 tarihleri arasında Aydın Adnan Menderes Üniversitesi Uygulama ve Araştırma Hastanesi'ne adli değerlendirme için yönlendirilmiş 332 olgunun genel adli ve epikriz raporlarının retrospektif dosya taramalarından elde edildi. Hastaneye ölü olarak kabul edilen hastalar ve eksik travma dosyası kayıtları olan hastalar çalışma dışı bırakıldı. Olguların 21'i (%9,1) çocuk, 212'si (%90,9) erişkin yaş grubundaydı. Tüm olguların yaş ortalaması 35,35±1,009 olduğu görülmüştür. Olguların yaklaşık üçte birinin (n=71, %30,6) 21-30 yaş grubunda olduğu görüldü. Araçların büyük çoğunluğunun (n=279, %84,0) otomobil olduğu görüldü. Araçların model yıllarına göre çoğunluğunu (n=205, %61,7) 2011-2020 yılları arasında üretilen araçların oluşturduğu görüldü. Olguların 161'inde (%48,49) kaza esnasında emniyet kemeri takılı iken, erkeklerin kadınlardan daha yüksek oranda emniyet kemeri takmış olduğu saptandı. Kırıkların en fazla önden çarpmalarda (n=57, %40,71) meydana geldiği görüldü. En fazla yaralanan organın akciğer (n=46, %13,9) olduğu saptandı.
Özet (Çeviri)
The data of this study were obtained from the retrospective file scans of the general forensic and epicrisis reports of 332 cases who were referred to Aydın Adnan Menderes University Practice and Research Hospital for forensic evaluation between January 01, 2019 and January 01, 2021 by the judicial authorities as a result of traffic accident and injury. Patients admitted to the hospital as dead and patients with incomplete trauma file records were excluded from the study. Of the cases, 21 (9.1%) were children and 212 (90.9%) were adults. The mean age of all cases was 35.35±1.009. It was observed that approximately one third of the cases (n=71, 30.6%) were in the 21-30 age group. It was observed that the majority of the vehicles (n=279, 84.0%) were automobiles. It was observed that the majority of the vehicles (n=205, 61.7%) according to the model years consisted of vehicles produced between 2011 and 2020. While seat belts were worn in 161 (48.49%) of the cases, it was found that men wore seat belts at a higher rate than women. It was observed that fractures occurred mostly in frontal impacts (n=57, 40.71%). It was determined that the most injured organ was the lung (n=46, 13.9%).
Benzer Tezler
- Cinsiyet faktörünün trafik güvenliğine etkisi: Ankara örneği
Effect of gender factor on traffic safety: The case of Ankara
ZELİHA YİĞİTEL
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
TrafikNecmettin Erbakan ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ SEDEF ERYİĞİT
- Akhisar kent merkezine yönelik çevre araştırması
A Study on the historical environment in the city center of Akhisar
HATİCE SENEM DOYDUK
Yüksek Lisans
Türkçe
2003
MimarlıkDokuz Eylül ÜniversitesiRestorasyon Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. EMEL KAYIN
- A study for a morphological assessment: Impact of a new project on the urban form of Galata, Istanbul
Kent morfolojisi üzerine bir değerlendirme: Yeni bir projenin Galata kent formuna etkisi
EDA COŞKUN
Yüksek Lisans
İngilizce
2021
Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik ÜniversitesiKentsel Tasarım Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AYŞE SEMA KUBAT
- Nutrient dynamics in coastal lagoons: Dalyan lagoon case study
Kıyı lagünlerinde nütrient dinamiği: Dalyan lagünü örneği
MELİKE GÜREL
- Geçici fiziksel özelliklerden yorgunluk ve uykusuzluğun sürücü davranışları üzerine etkisi
The effect of temporary physical symptoms of fatigue and sleepiness upon driver behaviours
FATİH İRFAN BAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
KazalarAtatürk Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MAHİR GÖKDAĞ