Senkron relüktans motorda moment dalgalanmasının azaltılması
Reducing torque ripple in synchronous reluctance motor
- Tez No: 682926
- Danışmanlar: DOÇ. DR. YASEMİN ÖNER
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
- Anahtar Kelimeler: Synchronous reluctance motor, optimization, asynchronous motor, rotor geometry
- Yıl: 2021
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Elektrik Makinaları ve Güç Elektroniği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 113
Özet
Bu tez çalışmasında 15 kW'lık bir asenkron motor ile aynı stator yapısını kullanan senkron relüktans motor tasarımı gerçekleştirilmiş olup, performans ve verimlilik için optimizasyon çalışmaları yapılmıştır. Tezin ana hedefi rotor geometrisi optimizasyonu yapılarak moment dalgalanması değerinin azaltılmasıdır. Çalışmada, ANSYS Rmxport ve ANSYS Maxwell 2D paket programları kullanılmıştır. Rotor geometrileri için literatürde sıkça kullanılan yuvarlak ve köşeli bariyer şekilleri tercih edilmiştir. Farklı bariyer sayısı ve şekilleri için tasarımlar gerçekleştirilip, en iyileme çalışmaları için dört ve köşeli bariyerli rotor geometrisi tercih edilmiştir. Bu çalışma, asenkron motorlarla aynı maliyet sınıfında değerlendirilebilecek senkron relüktans motorların daha iyi performans değerleri ile enerji verimliliği için faydalı olabileceği incelenmiştir.
Özet (Çeviri)
In this thesis, a synchronous reluctance motor design using the same stator structure as a 15 kW asynchronous motor has been carried out, and optimization studies have been carried out for performance and efficiency. The main goal of the thesis is to reduce the torque ripple value by optimizing the rotor geometry. ANSYS Rmxport and ANSYS Maxwell 2D package programs were used in the study. Round and angular barrier shapes, which are frequently used in the literature, are preferred for rotor geometries. Designs were made for different barrier numbers and shapes, and four and angular barrier rotor geometry was preferred for optimization studies. In this study, it has been investigated that synchronous reluctance motors, which can be evaluated in the same cost class with asynchronous motors, can be beneficial for energy efficiency with better performance values.
Benzer Tezler
- Elektrikli araçlar için sürekli mıknatıs destekli senkron relüktans motorun tasarımı, optimizasyonu ve uygulaması
Design, optimization and implementation of permanent magnet assisted synchronous reluctance motors for electric vehicles
BURAK YENİPINAR
Doktora
Türkçe
2024
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiGazi ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ALİ SAYGIN
PROF. DR. YUSUF SÖNMEZ
- Şebeke kalkışlı bir senkron relüktans motorun sonlu elemanlar analizi tabanlı en uygunlaştırılması ve işletme başarımının tespiti
Finite element analysis based optimization of a linestart synchronous reluctance motor and determination of operational performance
BURAK GÜLMEZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. DERYA AHMET KOCABAŞ
DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET ONUR GÜLBAHÇE
- Elektrikli araçlar için asenkron makinelerde rotor oluk geometrilerinin uzay harmonik ve işletme başarımı üzerine etkilerinin tespitine katkılar
Contributions to determine the effects of different rotor slot geometries on space harmonics and performance in induction machines for electric vehicles
ABDULSAMED LORDOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ DERYA AHMET KOCABAŞ
- Mıknatıslı anahtarlamalı relüktans makinesinin kontrolü ve performans analizi
Control and performance analysis of permanent magnet switched reluctance machine
FARUK DURAK
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. FUAT KÜÇÜK
- Elektrikli bisikletler için gömülü mıknatıslı senkron motorun tasarımı ve dinamik simülasyonu
Design and dynamic simulation of interior permanent magnet synchronous motor for electric bicycles
SELMAN GARİP
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiBursa Teknik ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AHMET FENERCİOĞLU