Geri Dön

Elazığ'da ulaşımdan kaynaklı gürültü düzeylerinin belirlenmesi ve gürültü haritasının hazırlanması

Determination of noise levels from transportation in Elazığ and preparation of noise map

  1. Tez No: 728455
  2. Yazar: SAMET SEVGİLİ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. GÜLŞAD USLU ŞENEL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Çevre Mühendisliği, Environmental Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Fırat Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Çevre Teknolojisi Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 95

Özet

Kentleşme ve artan karayolu trafiği hem gürültüye hem de hava kirliliğine maruz kalınmasına neden olmaktadır. Son yıllarda, çevresel gürültü büyük bir endişe kaynağı olan küresel bir sorundur. Özellikle kentsel alanlarda insan sağlığı ve refahı için en zararlı çevresel risk faktörlerinden biri olarak kabul edilmektedir. Motorlu taşıtların hava ve gürültü kirliliği şeklinde çevresel etkileri, astım, bronşit, kardiyovasküler hastalık, miyokard enfarktüsü ve hipertansiyon gibi bazı sağlık sorunlarıyla olan ilişkisi nedeniyle son yıllarda daha fazla ilgi görmüştür. Bazı durumlarda diğer çevre sorunlarına kıyasla gürültü kirliliği daha önemli olabilir. Gürültü haritalama, gürültü kirliliği seviyelerinin görselleştirilmesinde ve izlenmesinde etkili olabilir. Bu çalışmada, Elâzığ İli'ndeki ulaşım gürültüsünün üzerinde durulmuştur. Belirli kavşak noktalarında, hava alanında ve demir yolunda Mart, Nisan, Mayıs ve Haziran aylarında gürültü ölçümleri yapılmış, elde edilen sonuçlar kullanılarak Elâzığ İli'ne ait gürültü haritası oluşturulmuştur. Sonuçlara bakıldığında, Mayıs ve Haziran ayları için genellikle daha yüksek gürültü seviyeleri gözlenmiştir. Elde edilen gürültü seviyesi değerleri, genel olarak kabul edilebilir gürültü seviyesi olan 65 dB(A) sınır değerinin üzerinde bulunmuştur. Bu sebeple Elazığ ili için ulaşımdan kaynaklanan gürültü her ne kadar sınır değerlere yakın olsa da gelecekteki gürültü kirliliği ve sağlık üzerinde yapacağı etkiler düşünülerek gürültü konusunda gerekli önlemler alınmalı ve maruz kalınan gürültü seviyesi sınır değerler altına düşürülmeye çalışılmalıdır.

Özet (Çeviri)

Urbanization and increasing road traffic cause exposure to both noise and air pollution. In recent years, environmental noise is a global problem that has been a major concern. It is recognized as one of the most harmful environmental risk factors for human health and well-being, especially in urban areas. Environmental effects of motor vehicles in the form of air and noise pollution have received more attention in recent years due to its association with some health problems such as asthma, bronchitis, cardiovascular disease, myocardial infarction and hypertension. In some cases, noise pollution may be more important than other environmental problems. Noise mapping can be effective in visualizing and monitoring noise pollution levels. In this study, the transportation noise in Elâzığ is emphasized. Noise measurements were made at certain junction points, at the airport and on the railway in March, April, May and June, and a noise map of Elazığ Province was created using the results obtained. Looking at the results, generally higher noise levels were observed for May and June. The noise level values obtained were above the limit value of 65 dB(A), which is the generally acceptable noise level. For this reason, although the noise originating from transportation is close to the limit values for the province of Elazig, necessary precautions should be taken regarding the noise pollution and its effects on health in the future, and the noise level should be tried to be reduced below the limit values.

Benzer Tezler

  1. Mamografi görüntülerinin değerlendirilmesinde kullanılan yeni bir karar destek sistemi tasarımı

    A new decision support system design used in the evaluation of mammography images

    RAMAZAN ALİOĞLU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiFırat Üniversitesi

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ÇETİN GENÇER

  2. Kuruçay havzası aşağı çığırının (Malatya) beşeri ve ekonomik coğrafyası

    The geography human and economic of the Kurucay basin down streambed (Malatya)

    EMRE BUDAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    CoğrafyaFırat Üniversitesi

    Coğrafya Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ZEKİ BOYRAZ

  3. Elazığ'da imalat yapan firmaların lojistik sorunları

    Logistics problems of companies manufacturing in Elazığ

    LİNA KARACİMŞİT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    EkonomiFırat Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ATİLLA YÜCEL

  4. Deprem sonrası kentsel dönüşüm konutlarında kullanıcı memnuniyeti değerlendirmesi: Elazığ Abdullahpaşa Mahallesi örneği

    User satisfaction evaluation in post-earthquake urban transformation houses: The case of Elazig Abdullahpasa Neighborhood

    İBRAHİM ARAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    MimarlıkFırat Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. NURTEKİN ÖZEN

  5. Elazığ merkez ilçesinde antropojenik jeomorfolojik değişimler, boyutları ve etkileri

    Anthropogenic geomorphologi̇cal changes, dimensions and effects in Elazig central district

    BÜŞRA ŞAMAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    CoğrafyaFırat Üniversitesi

    Fiziki Coğrafya Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. M. TANER ŞENGÜN