Problemli zemin koşullarında şemsiye boru destek sisteminin sayısal modellemesi: Bir vaka analizi
Numerical modeling of an umbrella arch support system in diffucult soil conditions: A case study
- Tez No: 734000
- Danışmanlar: DOÇ. DR. MUSTAFA KUBİLAY KELEŞOĞLU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Sonlu elemanlar analizi, Tünel açma yöntemleri, Tüneller, Zemin oturması, Finite element analysis, Tunnel boring methods, Tunnels, Ground subsidence
- Yıl: 2022
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Üniversitesi-Cerrahpaşa
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Son yıllarda hızla artan dünya nüfusu özellikle büyük şehirlerde karayolu trafiğinin artmasına sebep olmakta ve artan maliyetler insanları toplu taşıma alternatiflerine yönlendirmektedir. Toplu taşımada yeraltı raylı sistemlerinin önemi gün geçtikçe artmaktadır. Ancak özellikle büyük şehirlerde, yapılaşmanın yoğun olduğu bölgelerde yeraltı raylı sistemlerin inşası sırasında açılan tünellerde ciddi mühendislik problemleriyle karşılaşılmaktadır. Şehir içi tünelciliğinde en sık karşılaşılan problemler yüzey oturmalarından kaynaklı olarak yüzeyde bulunan yapılarda meydana gelen deformasyonlardır. Yeni Avusturya Tünel Açma Yöntemi ile açılacak tünellerde hem işçi hem de yapım güvenliğini sağlamak için çeşitli tahkimat sistemleri ve zemin iyileştirme yöntemleri kullanılmaktadır.“Umbrella arch”yöntemi de hem çalışmalar sırasında işçi güvenliğini hem de yüzeyde oluşabilecek oturmaların engellenmesini sağlayan, zeminin iyileştirilmesine yönelik uygulanan bir sistem olarak karşımıza çıkmaktadır. Bu çalışmada, Gebze-Darıca Metro projesi kapsamında çalışma şaftı olarak kullanılan Şaft-3 bölgesinde, şaftın hat tünellerine bağlanmasını sağlayan yaklaşım tünellerinde ve bu tünellerin geçtiği güzergâh üzerinde bulunan, Eskihisar Kavşağı iksa kazıklarında meydana gelen deformasyonlar ve bu deformasyonlara karşı alınan tedbirler incelenmiştir. İnşa edilen tünel ve yüksek deformasyon gözlenen Eskihisar Kavşağı iksa kazıkları, Midas GTS NX yazılımı ile üç boyutlu olarak modellenmiş, sonlu elemanlar yöntemi ile analiz edilmiştir. Elde edilen sonuçlar saha verileriyle karşılaştırılmış ve tünel yapımının güvenli şekilde devam etmesini sağlayan en önemli etken olan“umbrella arch”yönteminin etkinliği tartışılmıştır.
Özet (Çeviri)
In recent years, the rapidly increasing world population has caused an increase in road traffic, especially in big cities, and increasing costs lead people to public transportation alternatives. The importance of underground rail systems in public transportation is increasing day by day. However, especially in big cities, serious engineering problems are encountered in tunnels opened in areas with many buildings. The most common problems in urban tunneling are the deformations that occur in the structures on the surface due to surface settlements. Various support systems and ground improvement methods ensure both worker and construction safety in the tunnels to be opened with the New Austrian Tunneling Method. The Umbrella arch method appears as a system applied to improve the ground, ensuring worker safety during the works and preventing settlements on the surface. In this study, the deformations in the tunnel and Eskihisar Junction piles located on the route where the approach tunnels that connect the shaft to the line tunnels pass in the Şaft-3 region, which is used as the working shaft within the scope of the Gebze-Darica Metro project, and the measures taken against these deformations are examined. The constructed tunnel and the Eskihisar Junction piles, where high surface settlements occur, were modeled in 3D with Midas GTS NX software and analyzed with the finite element method. The results obtained were compared with the field data, and the effectiveness of the umbrella arch method, which is the most important factor that ensures the safe continuation of tunnel construction, is discussed.
Benzer Tezler
- Diesel motorları yakıt püskürtme sistemlerinin dinamik simülasyonu
Başlık çevirisi yok
İRFAN KARAGÖZ
Yüksek Lisans
Türkçe
1986
Makine MühendisliğiUludağ ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OĞUZ BORAT
- Bazı sert çekirdekli meyve türlerinde döllenme biyolojisi üzerinde yöntem çalışmaları
Başlık çevirisi yok
ATBİMOĞLU ADALET
- Dokuma kumaşlarda örgü tipinin ham kumaşın boyutları ve geometrik özellikleri üzerindeki etkilerinin araştırılması
Başlık çevirisi yok
EMEL ÖNDER
Yüksek Lisans
Türkçe
1985
Tekstil ve Tekstil MühendisliğiEge ÜniversitesiTekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. GÜNGÖR BAŞER
- Baba yoksunluğunun benlik kavramına etkisi ve babasız öğrencilerin problemlerinin hangi alanlarda yoğunlaştığının saptanması
Başlık çevirisi yok
OYA GÜNGÖRMÜŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
1986
Çocuk Sağlığı ve Hastalıklarıİstanbul ÜniversitesiGelişim Psikolojisi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AYSEL EKŞİ
- İsmayıl Hakkı Baltacıoğlu'nun kültür ve eğitim kavramı üzerine bir inceleme
An Examination of the concepts of culture and education of Ismayıl Hakkı Baltacıoğlu
ABDULLAH DİKİCİ
Doktora
Türkçe
1986
Eğitim ve ÖğretimUludağ ÜniversitesiEğitim Bilimleri Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SUAT ANAR
- İki katlı pamuk ipliklerinden dokunan kumaşlarda örgüye bağlı olarak maksimum atkı sıklığının değişimi üzerinde bir araştırma
Başlık çevirisi yok
MELTEM ASLI NARTER
Yüksek Lisans
Türkçe
1985
Tekstil ve Tekstil MühendisliğiEge ÜniversitesiTekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. GÜNGÖR BAŞER