Geri Dön

Delay in Marine Insurance Law

Deniz Sigortaları Hukukunda“Gecikme”

  1. Tez No: 819088
  2. Yazar: AYŞEGÜL BUĞRA ŞAR
  3. Danışmanlar: PROF. ROBERT MERKIN
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Hukuk, Law
  6. Anahtar Kelimeler: Deniz sigortası, Marine insurance
  7. Yıl: 2014
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Unıversıty Of Southampton
  10. Enstitü: Yurtdışı Enstitü
  11. Ana Bilim Dalı: Deniz Hukuku Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Deniz Hukuku Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Deniz sergüzeştinde gecikme, deniz yoluyla yapılan taşımalar bakımından önem arz eden ve sıklıkla karşılaşılan bir durum olup, tekne ve makine sigortaları, yük sigortaları, navlun sigortaları ve tahsis ücreti kaybına ilişkin sigortalar dahil birçok deniz sigortası kapsamında sigortalanan kimseler ile bu kimselerin menfaatlerini etkilemektedir. Gecikmeden kaynaklanan zararlar, matbu deniz sigortası sözleşmeleri ve 1906 tarihli Deniz Sigortaları Kanunu'nda genellikle teminat kapsamı dışında bırakılmıştır. Bu tez, gecikme istisnasının teamül hukukundaki temellerini ve bu istisnanın ardındaki nedenleri belirlemekte ve gecikme rizikosu ile bu rizikodan kaynaklanan zararların teamül hukukunda her zaman teminat kapsamı dışında olmadığını tespit etmektedir. Tezde, gecikme türlerine ilişkin farklılıklar ortaya konulmakta ve gecikme istisnasının uygulandığı içtihadın gecikmenin türü göz önünde bulundurularak yorumlanması gerektiği, her tür gecikme bakımından uygulama alanı bulmayacağı ileri sürülmektedir. Böylelikle istisnanın içeriği açıklığa kavuşturularak kapsamı daraltılmaktadır. Tezde aynı zamanda, gecikmenin yolculuk üzerine sigortalar üzerindeki etkisini düzenleyen Deniz Sigortaları Kanunu hükümleri ele alınmaktadır. Bu hükümlerin muğlak olduğu ve teamül hukukunu tam anlamıyla yansıtmadığı ifade edilmektedir. Kanun'un yürürlüğünden sonra yargı kararlarına konu olmamalarından hareketle, bu hükümlerin kadük olup olmadığı tartışılmakta ve değiştirilerek korunmaları gerektiği savunulmaktadır.

Özet (Çeviri)

Delay in marine adventure is an important and frequent phenomenon of maritime transport and it affects various parties and their interests under several types of marine insurance policies, including but not limited to hull and machinery, cargo, freight and loss of hire. Losses arising from delay are almost always excluded under the standard forms of these policies and under the Marine Insurance Act 1906 (MIA). This thesis traces back the common law origins of the exclusion, identifies the motivations behind the exclusion and submits that the risk of delay and some types of losses arising therefrom were not always excluded under the common law. By introducing distinctions among the types of delay, the work argues that the judgments in favour of the exclusion of delay losses shall be interpreted according to the type of delay and shall not be authority for all types of delay. The findings of the work accordingly clarify and considerably restrict the scope of the exclusion. The thesis also tackles the MIA provisions pertaining to the impact of delay on voyage policies. It argues that the relevant provisions are not clear and do not entirely reflect their common law background.On the ground that they have not been litigated since the enactment of the MIA, the research assesses whether they are obsolete and proposes that the provisions should be retained subject to reforms.

Benzer Tezler

  1. Türkiye'de ve Dünya'da denizcilik finansmanı ve deniz sigortaları

    Shipping finance and marine insurances in Turkey and the World

    CEM VARIŞLI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Sigortacılıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. LEVENT KIRVAL

  2. Kredi kartları riskleri ve güvenlik önlemlerinin sigortacılık açısından incelenmesi

    Research on the risks of credit cards and security implementations in the view of insurance

    AYŞEGÜL BÖLÜKBAŞI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1995

    BankacılıkMarmara Üniversitesi

    DOÇ.DR. ÖMÜR Ş. BABAOĞLU

  3. Taşıyanın gemiyi denize, yola ve yüke elverişli halde bulundurma borcu

    Carrier's duty to provide a seaworthy, voyageworthy and cargoworthy vessel

    GÜLTEN VENÜS CÖMERT

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Hukukİstanbul Bilgi Üniversitesi

    Özel Hukuk Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ CÜNEYT SÜZEL

  4. Deniz yoluyla konteyner taşımacılığında taşıyanın hukuki sorumluluğu ve sorumluluğun sigortalanması

    Legal liability of the carrier in container transportation by sea and insurance of liability

    DOĞAN CAN AYDIN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    HukukTürk-Alman Üniversitesi

    Özel Hukuk Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. VURAL SEVEN

  5. Denizde yük taşımacılığında konteyner kaynaklı zararlardan doğan sorumluluk

    Liability arising from container cargo damages in sea transportation

    BUĞRAHAN BİCAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    DenizcilikKocaeli Üniversitesi

    Özel Hukuk Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. İBRAHİM AĞSAKAL