Development of an quadcopter planning algorithm
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 834780
- Danışmanlar: DOÇ. DR. ÖMER CİHAN KIVANÇ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Otomotiv Mühendisliği, Mekatronik Mühendisliği, Automotive Engineering, Mechatronics Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2023
- Dil: İngilizce
- Üniversite: İstanbul Okan Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bir quadcopter, birkaç insansız araç sisteminin (İHA) bir türüdür, yani insan operatörü olmadan çalıştırılabilir. Drone'u çevreleyen ortam, kesinlikle drone için bir rotada gezinme ve planlamada ek zorluklar yaratacak birçok engele sahip olabilir. Drone'un bir engelin nerede olduğunu tahmin etmesi gerekecek ve ona çarpmamak için buna göre manevra yapması gerekecek. Bahsedilen bu sorun çok önemli bir özellik gerektirmektedir: Engellerden kaçınma. Buradaki amaç, drone'nun öncelikle çevresinde ve özellikle yolu üzerindeki herhangi bir nesneyi algılamasıdır. Ardından, etrafından uçarak veya örneğin üzerinde uçarak ona çarpmaktan kaçınmalıdır. Bu görevin başarılı bir şekilde yapılabilmesi için birçok karmaşık görevin bir arada çalışması gerekir. Drone dinamiklerini doğru bir şekilde anlatabilmek için drone için matematiksel bir model yapılmalıdır. Bu, drone'ya yeni bir yörünge noktası seti verildiğinde, drone'u bu noktalara doğru bir şekilde hareket ettirebilecek bazı motor voltajlarına çevrilebilmelerini sağlar. Bu tez, temel olarak yaygın olarak kullanılan bir planlama algoritmasını, tanıtılan D* lite algoritmasını kullanma yaklaşımıyla karşılaştıracaktır. Bu arama algoritmasının, yol planlaması için kullanılan son algoritmalara göre birçok avantajı vardır. Yeni algılanan engellerden kaçınırken yeni bir yolu daha hızlı hesaplayabilir. Ayrıca, matematiksel model, yol planlama ve yol izleme algoritmaları daha ayrıntılı olarak açıklanacaktır.
Özet (Çeviri)
A quadcopter is one type of several unmanned vehicle systems (UAV), which means it can be operated without a human operator. The environment surrounding the drone can have a lot of obstacles which for sure will create additional difficulties in navigating and planning a path for the drone. The drone will be required to estimate where an obstacle is, and it has to manoeuvre accordingly to avoid crashing into it. This mentioned problem requires a very important feature: Obstacle avoidance. The aim here is for the drone to first detect any objects in its surroundings and especially on its path. Then it must avoid hitting it by flying around it or for example flying above it. For this task to be done successfully a lot of complex tasks need to work altogether. A mathematical model should be made for the drone to correctly explain the drone dynamics. This ensures that when the drone is given a new trajectory set of points, they can be translated into some motor voltages that can move the drone to those points accurately. This thesis will mainly compare a widely used planning algorithm with the introduced approach of using the D* lite algorithm. This search algorithm has several advantages over the recent algorithms used for path planning. It can calculate a new path faster while also avoiding newly detected obstacles. Also, the mathematical model, path planning, and path-following algorithms will be explained further in more detail
Benzer Tezler
- Integrating path planning and image processing with UAVs for disease detection and yield estimation in indoor agriculture
Kapalı alan tarımda hastalık tespiti ve verim tahmini için rota planlama ve görüntü işlemenin İHA'larla entegre edilmesi
ONAT ERDOĞMUŞ
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ERDİNÇ ALTUĞ
- A practical implementation of navigation and obstacle avoidance for quadcopters
Dört pervaneli helikopterler için bir engelden kaçınma ve seyrüsefer uygulaması
ONUR YILDIRIM
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OVSANNA SETA ESTRADA
- Farklı tip quadcopter kanadının uçuş doğrultu kararlılığına etkilerinin deneysel ve sayısal analizi
Experimental and numerical analysis of the effects of different types of quadcopter propeller on directional stability
YAHYA ÇELEBİ
Doktora
Türkçe
2023
Makine MühendisliğiBatman ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HÜSEYİN AYDIN
- İnsansız hava araçlarında kullanılan lityum polimer pillerin farklı hava koşullarında performanslarının incelenmesi
Investigation of the performance of lithium polymer batteries used in unmanned aircraft in different weather conditions
FAHRİ ALPEREN AYAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Havacılık ve Uzay MühendisliğiErciyes ÜniversitesiHavacılık Elektrik ve Elektroniği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HAMDİ ERCAN
- Differential flatness-based fuzzy controller design for aggressive maneuvering of quadcopters
Çok rotorlu hava araçlarının agresif manevra kontrolü için diferansiyel düzlük tabanlı bulanık kontrolör tasarımı
ÇAĞRI GÜZAY
Doktora
İngilizce
2023
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik ÜniversitesiKontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. TUFAN KUMBASAR