Geri Dön

Longitudinal and lateral-directional static and dynamic stability characteristics evaluation on B60 Duke

B60 Duke uçağı üzerinde boylamsal ve yanal yönlü statik ve dinamik stabilite özelliklerinin değerlendirilmesi

PDF İndir

  1. Tez No: 848909
  2. Yazar: HASAN DOMURCUK
  3. Danışmanlar: PROF. DR. HÜSEYİN CANBOLAT
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Savunma ve Savunma Teknolojileri, Defense and Defense Technologies
  6. Anahtar Kelimeler: Stabilite, boylamsal, yanal, yönel, pull up, pushover, short period, Phugoid, WLSS, SHSS, Dutch Roll, Stability, longitudinal, lateral, directional, pull up, pushover, short period, Phugoid, WLSS, SHSS, Dutch Roll
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Ankara Yıldırım Beyazıt Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Savunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Savunma Teknolojileri Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 109

Özet

Test ekibi, B60 Duke uçağı üzerinde boylamsal ve yanal yönlü statik ve dinamik stabilite açısından temel ulaşım eğitimi rolüne uygunluğunu değerlendirmek üzere görevlendirildi. Değerlendirme 22 Temmuz, 12, 16, 19 Ağustos 2022 tarihlerinde“Stabilized Method, Stabilized Turn, Pull up, Pushover, Short Period, Phugoid, WLSS, SHSS, Dutch Roll, Spiral Mode ve Bank-to-Bank”test teknikleri kullanılarak C-FYWQ kuruk numaralı B60 uçağı üzerinde gerçekleştirilmiştir. Uçağın boylamsal statik stabilitesi, boylamsal manevra stabilitesi, boylamsal dinamik stabilitesi (tırmanma konfigürasyonunda phugoid mod hariç), yanal yön statik stabilitesi ve yanal yön dinamik stabilitesi“YETERLİ”olarak değerlendirildi. B60'ın temel ulaştırma eğitim uçuşlarına herhangi bir bulgu olmaksızın uygun olduğu değerlendirildi. Tüm test noktaları, uçak üzeri uçuş testi enstrümantasyonu olmadan gerçekleştirildi. Kaydedilen tüm veriler el notlarıyla toplandı. Test sonuçlarının doğruluğunu artırmak için uçak içi uçuş testi cihazlarıyla daha fazla uçuş testi gerçekleştirilmelidir. (Son Derece İstenilen - Görev Etkililiği) B60 Duke'ün boylamsal ve yanal yönde statik ve dinamik stabilitesini tamamen değerlendirmek için farklı ağırlıklarda, CG'de, hızlarda, irtifalarda ve konfigürasyonlarda daha fazla uçuş testleri yapılmalıdır. (Son Derece İstenen - Görev Etkililiği) Uçak CS23.157, CS23.173, CS23.175, CS23.177, CS23.181, MIL-F-8785C 3.2.2.2.1, MIL-F-8785C 3.3.1.1, MIL-F-8785C 3.3.1.3, MIL-F-8785C 3.3.6.1, MIL-F-8785C 3.3.6.2 and MIL-F-8785C 3.3.6.3 isterlerini karşıladı.

Özet (Çeviri)

The test crew has been assigned to assess the B60 Duke suitability for basic transport training role in terms of Longitudinal and Lateral-Directional Static and Dynamic Stability. The evaluation was performed as test techniques of stabilized method, stabilized turn, pull up, pushover, short period, phugoid, WLSS, SHSS, Dutch Roll,spiral mode and bank-to-bank in B60 with tail number C-FYWQ on 22nd July and 12th, 16th, 19th August 2022. It was assessed as SATISFACTORY that longitudinal static stability, longitudinal maneuver stability, longitudinal dynamic stability (except phugoid mode in climb configuration), lateral-directional static stability and lateral directional dynamic stability of the aircraft were positive. It was evaluated that the B60 was suitable for basic transport training flights without any deficiency. All test points were executed without onboard flight test instrumentation. All recorded data was collected by hand notes. Further flight tests should be executed with onboard flight test instrumentation to increase the accuracy of the test results (Highly Desirable-Mission Effectiveness). Further flight tests in different weights, C.G, airspeeds, altitudes and configurations should be performed to completely evaluate the longitudinal and lateral-directional static and dynamic stability of the B60 Duke (Highly Desirable-Mission Effectiveness). Aircraft met with the CS23.157, CS23.173, CS23.175, CS23.177, CS23.181, MIL-F8785C 3.2.2.2.1, MIL-F-8785C 3.3.1.1, MIL-F-8785C 3.3.1.3, MIL-F-8785C 3.3.6.1, MIL-F-8785C 3.3.6.2 and MIL-F-8785C 3.3.6.3 requirements.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    637412

    Hava aracı modeli ve uçuş kontrol sistemi tasarımı

    Aircraft model and flight control system design

    UMMAHAN KIRIZ ATAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET TURAN SÖYLEMEZ

  2. Tez No

    46362

    İnsansız hava aracı için bir borda bilgisayarının mimarisi ve tasarımı

    Başlık çevirisi yok

    SAİT N. YURT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1995

    Astronomi ve Uzay Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Y.DOÇ.DR. T. BERAT KARYOT

  3. Tez No

    21860

    Taşıt lastiklerinin dinamik karakteristiklerinin ölçülmesi

    Experimental analysis of dynamic characteristics of pneumatic tires

    ÖZGEN AKALIN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1992

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ. DR. AHMET GÜNEY

  4. Tez No

    39550

    Karayolu köprülerinin sismik boyutlandırılmasıyla ilgili bazı yönetmeliklerin incelenmesi, karşılaştırılması ve uygulamalar

    Investigations and comparisons on some rugulations for seismic design of highway bridges and applications

    ŞÜKRÜ EROL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1994

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ.DR. METİM AYDOĞAN

  5. Tez No

    485223

    Demiryolu araçları için yeniden tutunma kontrolünün ve kararlılık analizlerinin yapılması

    Re-adhesion control and stability analysis for a railway vehicle

    ÇAĞLAR UYULAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. METİN GÖKAŞAN

Geri Dön