Numerical investigation of cyclic performance limits of precast reinforced concrete beam-column connections
Önüretimli betonarme kiriş-kolon bağlantılarının çevrimsel performans limitlerinin sayısal olarak araştırılması
- Tez No: 911545
- Danışmanlar: DOÇ. DR. SADIK CAN GİRGİN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2024
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Yapı Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 104
Özet
Önüretimli betonarme yapılar, sanayinin gelişimiyle birlikte giderek daha yaygın hale gelmiştir. Bu yapıların temel avantajları arasında düşük maliyet, daha iyi kalite ve inşaat süresinin kısalması yer almaktadır. Ancak, 1998 Adana-Ceyhan, 1999 Kocaeli ve Düzce ile 2023 Kahramanmaraş depremleri gibi büyük depremler sırasında, bağlantıların yetersiz dayanımı nedeniyle önüretimli yapılarda ciddi hasarlar ve çökmeler meydana gelmiştir. Önüretimli yapıların genel performansı, bağlantılarının güvenilirliğine büyük ölçüde bağlıdır ve bu bağlantılar genellikle moment aktaran şekilde tasarlanmaktadır. Bu çalışmada, Seismostruct yazılımında uygulanan yığılı plastisite yaklaşımına dayalı bir sayısal model kullanarak ıslak (MAB 1) ve ıslak-kaynaklı (MAB 3) moment aktaran bağlantıların performansı değerlendirilmiştir. Bağlantıların doğrusal olmayan davranışını doğrulamak ve çevrimsel dayanım parametrelerini değerlendirmek için doğrusal olmayan analizler gerçekleştirilmiştir. Ayrıca, önerilen bağlantı modelleme yaklaşımı kullanılarak bir çerçeve de modellenmiştir. Deprem kayıtları, SeismoMatch yazılımı kullanılarak hedef tasarım spektrumuna ölçeklendirilmiştir. Performans sınırlarını değerlendirmek amacıyla doğrusal olmayan zaman tanım alanında dinamik analizler yapılmış ve sonuçlar, Türk Bina Deprem Yönetmeliği (TBDY, 2018) kapsamında belirtilen performans kriterleriyle karşılaştırılmıştır. Ayrıca, yapısal performansı değerlendirmek amacıyla ıslak-kaynaklı (MAB 3) bağlantılara sahip bir çerçeve üzerinde artımsal dinamik analizler gerçekleştirilmiştir.
Özet (Çeviri)
Precast concrete structures have become increasingly widespread with the advancement of industrial development. Their key advantages include low cost, improved quality, and reduced construction time. However, significant damage and collapse of precast structures occurred during major earthquakes, such as the 1998 Adana-Ceyhan, 1999 Kocaeli and Düzce, and 2023 Kahramanmaraş earthquakes, primarily due to inadequate connection strength. The overall performance of precast structures is heavily dependent on the reliability of their connections, which are typically designed as moment-resisting. In this study, the performance of emulative (MAB 1) and emulative-welded (MAB 3) moment-resisting connections were evaluated using a numerical model based on a lumped plasticity approach implemented in Seismostruct software. Non-linear analyses were conducted to validate the connections' nonlinear behavior and assess their cyclic strength parameters. Additionally, a frame was modeled using the proposed connection modeling approach. Earthquake records were scaled to the target design spectrum using SeismoMatch software. Non-linear time-history dynamic analyses were conducted to evaluate performance limits, and the results were compared with the performance criteria specified in the Turkish Building Earthquake Code (TBEC, 2018). Additionally, incremental dynamic analyses were conducted on a frame with emulative-welded (MAB 3) connections to assess its structural performance.
Benzer Tezler
- Boşluklu betonarme kirişlerin çevrimsel yük etkisindeki davranışlarının nümerik olarak incelenmesi
Numerical investigation of the behavior of reinforced concrete beams with web openings under cyclic loading effect
İREM ŞULE GÜLEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
İnşaat MühendisliğiBursa Uludağ Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ SERKAN SAĞIROĞLU
- Doğalgaz-dizel çift yakıtlı motorların performans ve emisyon karakteristiklerinin sayısal olarak incelenmesi
Numerical analysis of performance and emission characteristics of natural gas-diesel dual fuel engines
MURAT DURMAZ
Doktora
Türkçe
2025
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SELMA ERGİN
- Testing and modeling of seismically retrofitted RC columns with high axial load and shear demand
Yüksek eksenel yük ve kesme etkisindeki depreme karşı güçlendirilmiş betonarme (BA) kolonların deneysel incelenmesi ve modellenmesi
NIMA KIAN
Doktora
İngilizce
2025
Deprem Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiDeprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OĞUZ CEM ÇELİK
- Moment aktaran I-Enkesitli kiriş – zayıf eksen H-Enkesitli kolon birleşimlerinin tekrarlı yükler altında doğrusal olmayan davranışı
Nonlinear behavior of moment-resisting I-Beam – to – weak axis H-Column connections subjected to cyclic loading
KUTAY KUTSAL
Doktora
Türkçe
2025
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. CÜNEYT VATANSEVER
- Mevcut betonarme okul binalarında güçlendirme perdelerinin etkinliğinin doğrusal olmayan dinamik analiz ile irdelenmesi
Investigation of the rc infill wall effectiveness in the rehabilitation of existing rc school buildings employing nonlinear dynamic analyses
ORKUN GÖRGÜLÜ
Doktora
Türkçe
2015
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. BEYZA TAŞKIN AKGÜL