Geri Dön

A numerical investigation of a TLP system

TLP sisteminin sayısal incelenmesi

  1. Tez No: 987593
  2. Yazar: MELODİ NEŞE KOÇ
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. ELİF OĞUZ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Yenilenebilir enerji, son yıllarda popüler bir araştırma konusu haline gelmiştir. Yüzer rüzgar türbini sistemi, türbin kulesinin uygulandığı bir platforma sahip tipik bir rüzgar türbininden oluşur. Popüler yüzer sistemlerden biri Gergi Ayaklı Platformlar (TLP'ler) olarak bilinir. TLP, sistemin dalıp çıkma, yalpa, baş kıç vurma hareketleri açısından sınırlayıcı doğası nedeniyle seçilir. Sistemin karmaşıklığı nedeniyle, TLP'lerin kuplaj (birleştirme) analizi önemlidir. Bu tezde, SIMO, RIFLEX ve WAMIT ile hidrodinamik analizin yapıldığı bir araştırma referans olarak alınıp, benzer hidrodinamik analizler ANSYS AQWA ve HAMS ile yürütülmüştür. Fatigue, Aerodynamics, Structures and Turbulence (FAST), açık deniz rüzgar türbini sistemlerinin hidro, aero, servo, elastik bağlantı analizini gerçekleştirmek için yaygın olarak kullanılan açık kaynak kodlarından biridir. FAST ile sistem analizi tamamlanmıştır. Bu tezde, üç TLP tasarımı modellenmiş ve gerçek çevre koşulları altında sayısal hesaplamalar yapılmıştır. Tendon gerilimleri, altı serbestlik derecesindeki hareketlerden iki tanesi ve doğal periyotlar sunulmuş ve bu çalışmanın bulguları, referans çalışması ile karşılaştırılmıştır.

Özet (Çeviri)

Renewable energy is becoming a popular research topic over the last decades. The floating wind turbine system consists of a typical wind turbine with a platform that the tower of the turbine is implemented. One of the popular floating systems is known as Tension Leg Platforms (TLPs). In this study, TLP is chosen due to the limiting nature of the system in terms of heave, roll and pitch motions. Due to the complexity of the system, coupling analysis of TLPs become important. In this thesis, a benchmark study in which a hydrodynamic analysis was carried out with SIMO, RIFLEX and WAMIT was taken as reference, and similar hydrodynamic analysis were carried out with ANSYS AQWA and HAMS. Fatigue, Aerodynamics, Structures and Turbulence (FAST) is one of the widely used open source code in order to carry out hydro, aero, servo, elastic coupling analysis of offshore wind turbine systems. FAST is used to analyze the TLP system, in this thesis. Three TLP designs are modeled and numerical calculations are performed under realistic environmental conditions in this thesis. Two of the six degree of motions, tendon tensions and natural periods are presented. The results of the three designs are compared with each other. Results of benchmark study and this thesis are compared and elucidate apparent similarity.

Benzer Tezler

  1. Elastoplastik şekil değiştiren sistemlerin burkulma sonrası davranışlarının incelenmesi

    Başlık çevirisi yok

    CİHAN KÜTÜK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Yapı Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERKAN ÖZER

  2. S-Transformasyonu ve yatay kontrol ağlarında deformasyon analizi

    S-Transformation and deformation in horizontal control networks

    BEDRETTİN BAŞKAYA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1995

    Jeodezi ve Fotogrametriİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. AHMET AKSOY

  3. Geri dönüştürülmüş beton agregalı geopolimer kazıkların performansının deneysel ve nümerik olarak araştırılması

    Experimental and numerical investigation of the performance of geopolymer piles with recycled concrete aggregate

    EKREM BURAK TOKA

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    İnşaat MühendisliğiKonya Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MURAT OLGUN

    DOÇ. DR. İBRAHİM HAKKI ERKAN

  4. İş makinaları tahrik millerinin burulma titreşimleri

    Torsional vibrations of motor-machine connecting shafts modelled as a continuous

    KENAN KOSER

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1993

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. FUAT PASİN