Negotiating the ride: A multi-agent framework for optimizing non-emergency medical transport
Acil olmayan tıbbi nakillerin optimizasyonu için çoklu etmen çerçevesi: Nakil sürecini müzakere etmek
- Tez No: 995325
- Danışmanlar: DOÇ. DR. REYHAN AYDOĞAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Computer Engineering and Computer Science and Control
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2026
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Özyeğin Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Modern lojistik ve taşımacılık hizmetleri, özellikle sağlık hizmetleri gibi kritik alanlarda, bireysel hizmet sağlayıcıların genellikle örtüşen rotalar ve yetersiz kullanılan kaynaklarla izole bir şekilde faaliyet göstermesi nedeniyle sıklıkla operasyonel verimsizliklerle karşı karşıyadır. Bu parçalanma, şirketlerin iş birliğinin potansiyel faydalarını, özel verileri ve müşteri gizliliğini koruma ihtiyacıyla dengelemek zorunda kaldığı rekabetçi bir ortamda daha da artmaktadır. Bu tez, birden fazla bağımsız şirketi içeren, NEMT'deki Çağrı Üzerine Araç Çağırma Problemi (DARP) için çoklu etmenli bir model sunmaktadır. Her şirket, zaman aralıkları ve araç kapasiteleri gibi kısıtlamalarla kendi araçlarını ve müşteri bilgilerini yönetir. Maliyetleri düşürmek için şirketler, belirli müşteri taleplerini diğer şirketlerle paylaşmaya ve diğer şirketlerle takas yaparak işletme maliyetlerini düşürmeyi amaçlayan bir müzakere sürecine girmeye karar verebilirler. Gizlilik endişeleri nedeniyle, şirketlerin tüm müşteri taleplerini kaybetme riski nedeniyle paylaşmasının mümkün olmadığını varsayıyoruz. Buna göre, bu tez bu sorunu müzakere yoluyla çözmeyi önermekte ve bu amaçla Tek Metin Aracılı Protokolü genişletmektedir. Arabulucunun özel maliyet modellerine veya tüm müşteri verilerine erişimi yoktur. Bu çerçevede, etkili bir teklif stratejisinin seçimi müzakerenin başarısı için kritik öneme sahiptir; bu nedenle, aracıların takas tekliflerini nasıl optimize edeceklerine dair çeşitli stratejik yaklaşımları araştırıp karşılaştırıyoruz. Bu sınırlı ve yinelemeli müzakere yoluyla şirketler, tam şeffaflık olmadan işbirliği yapmaktadır.
Özet (Çeviri)
Modern logistics and transportation services are frequently plagued by operational inefficiencies, as individual service providers often operate in silos with overlapping routes and underutilized resources, especially in crucial fields such as healthcare. This fragmentation is compounded by a competitive landscape where companies must balance the potential benefits of collaboration against the critical need to safeguard proprietary data and client privacy. This thesis introduces a multi-agent model for the Dial-A-Ride Problem (DARP) in \acf{NEMT} involving multiple independent companies. Each company manages its vehicles and client information, with constraints such as time windows and vehicle capacities. To reduce costs, companies can decide to share specific client requests with other companies and engage in a negotiation process with the aim of reducing operating costs by making swaps with other companies. Due to privacy concerns, we assume that it is not feasible for companies to share all of their client requests due to the risk of losing them. Accordingly, this thesis suggests solving this problem through negotiation and extends the Single Text Mediated Protocol for this purpose. The mediator has no access to private cost models or all client data. Within this framework, the selection of an effective offering strategy is critical to the success of negotiation; therefore, we explore and compare various strategic approaches to optimize how agents propose swaps. Through this limited and iterative negotiation, companies collaborate without full disclosure.
Benzer Tezler
- Taşıt lastiklerinin dinamik karakteristiklerinin ölçülmesi
Experimental analysis of dynamic characteristics of pneumatic tires
ÖZGEN AKALIN
- İstanbul Tabip Odası'nın gelişimi ve tıp tarihi ile deontoloji bakımından önemi
Başlık çevirisi yok
AYŞE NUR GÖKÇE
Doktora
Türkçe
1993
Deontoloji ve Tıp Tarihiİstanbul ÜniversitesiDeontoloji ve Tıp Tarihi Ana Bilim Dalı
PROF.DR. ARSLAN TERZİOĞLU
- Doğal, tarihi kültürel açıdan turizm potansiyelini değerlendirme modeli: Ayvalık örneği
The tourism model for evaluation of natural, historical and cultural potential: A case of Ayvalık
İSMAİL HAKAN KOLCU
Yüksek Lisans
Türkçe
1993
Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik ÜniversitesiPROF. DR. VEDİA DÖKMECİ
- Türkiye'de yabancı sermayeli işletmelerin işçi ve işveren ilişkilerine etkileri
The Effects of foreign capital orginated companies in Turkey in the relationships between employee and employeer
AYTÜN KUĞU
- Identity problems of Turkey during the European Union integration process
Avrupa Birliği entegrasyonu süresince Türkiye`nin kimlik problemleri
HÜSAMETTİN İNANÇ
Doktora
İngilizce
2002
SosyolojiMarmara ÜniversitesiAvrupa Birliği İktisadı ve İşletme Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NEDRET KURAN BURÇOĞLU