Geri Dön

Mekanik üretim araçlarından kaynaklanan toprak deformasyonunun insansız hava aracı verileri kullanılarak belirlenmesi

Determination of soil deformation caused by mechanical harvesting equipment using unmanned aerial vehicle data

  1. Tez No: 1000978
  2. Yazar: TESLİME NAZİLLİ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ABDULLAH EMİN AKAY
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ormancılık ve Orman Mühendisliği, Forestry and Forest Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Bursa Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Orman Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Orman İnşaatı ve Transportu Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Mekanik bölmeden çıkarma araçlarının (sürütücülerin) orman toprağı üzerinde oluşturduğu fiziksel etkiler İnsansız Hava Aracı (İHA) tabanlı sayısal görüntüler kullanılarak değerlendirilmiştir. Saros Orman İşletme Şefliği'nde yürütülen araştırmada, manuel ölçüm yöntemi (cetvel yöntemi) ile İHA verileri karşılaştırılmıştır. Farklı eğim gruplarında (%0–20 ve %20–50) beşinci, onuncu ve on beşinci turlarda gerçekleştirilen sürütme işlemleri sonucunda oluşan tekerlek izi derinlikleri belirlenmiştir. Elde edilen bulgular, İHA görüntülerinden hesaplanan tekerlek izi derinliklerinin manuel ölçümlerle büyük oranda uyumlu olduğunu göstermiştir. Yüksek eğimli alanlarda (%20–50) tekerlek izi derinliklerinin daha fazla olduğu ve tur sayısının artmasıyla birlikte iz derinliğinde belirgin bir artış eğilimi bulunduğu tespit edilmiştir. Ayrıca, toprak özelliklerinden hacim ağırlığının düşük eğimli alanlarda artma, yüksek eğimli alanlarda ise azalma eğiliminde olduğu; higroskopik nemin ise düşük eğimlerde artarken yüksek eğimlerde azaldığı belirlenmiştir. Çalışma, İHA tabanlı yöntemlerin ormancılıkta toprak deformasyonunun izlenmesinde güvenilir bir alternatif olduğunu ortaya koymuştur. Bu yöntem, mekanik üretim araçlarının çevresel etkilerinin önceden tespit edilmesine ve üretim planlamalarının daha sürdürülebilir biçimde yapılmasına olanak sağlayabilir. Elde edilen metodoloji, ormancılıkta kullanılan diğer mekanik makinelerin çevresel etkilerinin değerlendirilmesinde de uygulanabilecek niteliktedir.

Özet (Çeviri)

The physical impacts of mechanical timber extraction machines (skidders) on forest soil were evaluated using Unmanned Aerial Vehicle (UAV)-based digital imagery. The research was conducted in the Saros Forest Enterprise Chief, where field measurements (manual ruler method) and UAV data were comparatively analyzed. Wheel rut depths were determined after skidding operations performed at two slope classes (0–20% and 20–50%) and during the 5th, 10th, and 15th passes of the skidder. The results indicated that the rut depths calculated from UAV imagery were highly consistent with those obtained from manual measurements. It was observed that rut depths were greater on steeper slopes (20–50%) and increased with the number of machine passes. In addition, soil properties such as bulk density and hygroscopic moisture showed varying trends with slope and pass number; bulk density tended to increase in low-slope areas while decreasing in steep slopes, whereas hygroscopic moisture increased in low slopes but decreased in higher slopes. The study demonstrated that UAV-based techniques provide a reliable approach for monitoring soil deformation caused by forest operations. The proposed methodology can enable the prediction of potential environmental impacts of mechanical harvesting equipment and contribute to the development of more sustainable forest production planning. Furthermore, this method has potential applicability for evaluating the environmental effects of other mechanized forestry systems used in Turkey.

Benzer Tezler

  1. Burdur ili mermer sektörünün kurumsal ve ekonomik yapısı

    İnstitutional and economic structure of marble sector in burdur

    AHMET SARITAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2006

    EkonomiAkdeniz Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. AYŞE KURUÜZÜM

  2. Ormancılıkta üretim ve transport araçlarından operatöre iletilen titreşimlerin ergonomik açıdan incelenmesi

    Ergonomic aspects of vibration transmitted to operators from harvesting and transport vehicles in forestry

    TUNA EMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Ormancılık ve Orman MühendisliğiBartın Üniversitesi

    Orman Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. METİN TUNAY

  3. Elektro üfleme yöntemiyle üretilen poliamid nanoliflerin filtrasyon özelliklerinin iyileştirilmesi

    Improvement of filtration properties of polyamide nanofibers produced by electro blowing method

    ALİ TOPTAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Tekstil ve Tekstil Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Tekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. ALİ KILIÇ

  4. Bir hidrolik platformda bilgisayar destekli mühendislik uygulamaları

    Computer aided enginering applications on a hydraulic platform

    BURÇİN SÖĞÜT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2000

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. TEOMAN KURTAY

  5. Turaç insansız hava aracının yapısal modelinin hazırlanması ve analizlerinin yapılması

    Structural modeling and analysis of turac unmanned air vehicle

    YASİN DERELİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. METİN ORHAN KAYA