Geri Dön

Şanzıman giriş mili imalatındaki proses parametrelerine Taguchi metodunun uygulanması

The Application of Taguchi method to the process parameters in the manufacturing of the camshaft

  1. Tez No: 104657
  2. Yazar: YEŞİM ALTINBİLEK ÜNAL
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MUHİTTİN ŞİMŞEK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2001
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Marmara Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 166

Özet

ÖZET ŞANZIMAN MİLİ İMALATINDAKİ PROSES PARAMETRELERİNE TAGUCHİ METODUNUN UYGULANMASI Kalite konusunda tüm dünyada gerçekleştirilen gelişmeler, ülkemizde de yeni yaklaşımları gündeme getirmiştir. Taguchi deneysel tasarım tekniği de; istatistiğin de kullanıldığı bu yeni yöntemlerden biridir. Tez çalışması altı bölümden oluşmaktadır. Konuya giriş LBölümde yer almaktadır. Kalite kavramı ve tarihçesi ise tezin KBölümünde izah edilmektedir. Çalışmanın IH Bölümünde kalite teknikleri konusunda genel bilgi verilmiştir. Bu tekniklerden Deneysel Tasarım Metodu, IV.Bölümde ayrıntılı olarak anlatılmıştır. Daha önce yapılan deneysel tasarım tekniğine ilişkin örnekler de bu bölümde yer almıştır. Taguchi deneysel tasarım yöntemi, aşamaları, kalite mühendisliği boyutu bir VL bölümde açıklanmıştır. Bu yöntemin temelini oluşturan“Kayıp Fonksiyonu, Ortogonal Dizin, Lineer Grafik, Varyans Analizi, Kalite Karakteristikleri (Gürültü ve Kontrol Faktörleri, S/G oranı)”kavramları örneklerle anlatılmıştır. Çalışmanın VL bölümünde Taguchi Tekniği uygulaması yapılmıştır. Üretim sürecinde kırılmalar görülen“Şanaman Mili”örnek parça olarak alınmış, problemin oluşmasına etken olabilecek faktörler analiz edilmiştir. Belirlenen faktörlere ait mevcut parametrelere, alternatif parametreler önerilmiş, ortogonal dizine bu parametreler yerleştirilmiştir. Bu doğrultuda deneyler gerçeldeştirilmiştir. Taguchi Tekniği ile problemin nedenleri ve alınması gereken önlemler belirlenmiştir. Üretim hattı yemden düzenlenmiş ve problem tamamen ortadan kaldırılmıştır. Taguchi Tekniği ile kısa zamanda, düşük maliyetle problemsiz parçaların üretimi sağlanmıştır.Tüm çalışmada hedeflenen Taguchi Tekniğj'nin uygulama alanlarının, sorunlara getirdiği alternatif çözümlerin anlatılmasrydı. Uygulama bölümü ile somutlaştinlan bu hedefe, başarılı bir üretimin gerçekleştirilmesiyle ulaşıldı. Mevcut probleme göre Taguchi Metodunun belirli bölümleri uygulamaya uyarlanmıştır. Metod, bir çok sektördeki problemlere uygulanabilir kapsamdadır. Eylül, 2001 Yeşim ALTINBİLEK ÜNAL n

Özet (Çeviri)

ABSTRACT THE APPLICATION OF TAGUCHI METHOD TO THE PROCESS PARAMETERS IN THE MANUFACTURING OF THE CAMSHAFT. Improvements accomplished over the world related“ Quality”have our country obtained recent approaches. Taguchi Technique is the Experimental of Design Process in which current statistics are used The research has six chapters; the introduction of this thesis was stated in the first chapter. In the second chapter, the history of quality was explained. There had been given illustrated principles of quality techniques in the third chapter. The Experimental Design of Process which is the main topic of the research is explained in detail. Some samples related to the Experimental of Design Process are dealt with in this chapter. The Experimental Design of Process, its characteristics and its affinity with the Quality Engineering are explained in the fifth(5.) chapter. The concepts that form the bases of the " Loss Function, Orthogonal Array, Analysis of Variance, the characteristics of Quality ( Noisy and Control Factors, S/G rate) are also illustrated schematically. In the sixth chapter of the research, comprehensive applications related to Taguchi Method are solved. During the production period, the shaft which has occasionally irritation problem is set an example. Some factors, cause the problem, are analyzed. Alternative parameters are suggested to present parameters belong to definite factors; these parameters are put into the orthogonal array. Therefore, experiments are performed according to this process. Cause of the problems and some precautions that should be taken into are defined with the Taguchi Technique. Production line was arranged again, and the problem is completely removed. By means of the Taguchi Technique, in a short time duration, work usable pieces are provided with low cost. IllThe most important point in the research is to tell the alternative solutions that are brought together for the problems by the application areas of Taguchi technique. Finally, According to the current problem, some certain chapters of Taguchi Method are formed to application. This method is comprehensive enough to put into practice on the main problems of the manufacture. September, 2001 Yeşim ALTINBILEK ÜNAL IV

Benzer Tezler

  1. Modelling, simulation and control of a powertrain with dual clutch transmission

    Çift kavrama şanzımanlı güç aktarma sisteminin modellenmesi, simulasyonu ve kontrolü

    ÖZGÜN BALCI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    ÖĞR. GÖR. ORHAN ATABAY

  2. Bir kardan milinin kritik hız artırımı ve kütle azaltımı esaslı tasarımı ve imalatı

    Design and manufacturing of a propshaft based on critical speed increase and mass reduction

    HÜSEYİN KIRMIZI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Makine MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BİNNUR GÖREN KIRAL

  3. A gear health monitoring system for transmission prognosis

    Şanzıman prognozu için bir dişli durumu izleme sistemi

    MURATHAN GÜZEL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ATA MUGAN

  4. Binek otomobillerde otomatik şanzıman konstrüksiyonu

    Automatic transmission design for passenger cars

    OĞUZHAN AVDAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2000

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SAİT YÜCENUR

  5. Dual clutch transmission plant modeling in AVL cruise

    AVL cruise programi ile çift kavramali şanziman modellemesi

    MEHMET ALİ ONGUN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ALİ FUAT ERGENÇ