Geri Dön

Otto ve dizel motorlarında egzoz emisyonları, emisyona etki eden faktörler ve emisyonları azaltmak için alınabilecek önlemler

Exhaust emissions in otto and diesel internal combustion engines, the factors effect on emission and the precautions the reduce emissions

  1. Tez No: 127371
  2. Yazar: MUSTAFA DEMİRCAN
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. RAMAZAN UĞURLUBİLEK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2002
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Eskişehir Osmangazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 66

Özet

ÖZET Yapılan bu tez çalışmasının amacı, Motorlu Araçlardan kaynaklanan hava kirliliğinin nedenlerinin ve egzoz direncinin bunlara etkisinin araştırılmasıdır. Motorlu araçlarda yanma esnasında meydana gelen olaylar, yanma sonucu oluşan ürünler, bu ürünlerin insan sağlığına etkileri, kirleticilerin azaltılması için günümüze gelene kadar yapılmış çalışmalar gözden geçirilmiştir. Bunlara ilave olarak egzoz direncinin, motorun çalışması esnasında meydana gelen olaylara etkisi artırılmıştır. Anahtar Kelimeler : Yanma, Emisyon, Egzoz.

Özet (Çeviri)

VI ABSTRACT The study of this thesis' aim is to research the causes of air pollution resulting from motor vehicles and the effect of exhaust resistance to these causes. Studies done as yet in the facts during combustion at motor vehicles, the products which are resulted from combustion, the effect of these products on human health and reducing for contaminants are examined. In addition to these, the effect of exhaust resistance while the engine is running in return for these cases is also searched. Key Words : Combustion, Emission, Exhaust. «SL

Benzer Tezler

  1. İçten yanmalı motorlarda farklı yanma odası geometrilerinin performans ve emisyonlara etkisi

    The effects of different combustion chamber geometries on the performance and emissions of a internal combustion engine

    ABDURRAHMAN DEMİRCİ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. OSMAN AKIN KUTLAR

  2. Investigation of effect of novel technologies' implementation to future internal combustion engines

    Yeni teknolojilerin geleceğin içten yanmalı motorlarına uyarlanmasının etkilerinin incelenmesi

    ANIL ALAGÖZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Enerjiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HİKMET ARSLAN

  3. Farklı yanma odası geometrilerinin doğal gaz ve benzin yakıtı ile incelenmesi

    Investigation of different combustion chamber geometries with natural gas and gasoline fuel

    HÜSEYİN EMRE DOĞAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ OSMAN AKIN KUTLAR

  4. Doğalgaz kullanım oranının bir taşıt çevriminde modellenmesi

    Başlık çevirisi yok

    KAAN DEMİREL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1995

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ.DR. METİN ERGENEMAN

  5. Otto motorlarında LPG kullanımının motor performansına ve egzoz emisyonlarına etkisinin irdelenmesi

    Analysing the effects of using LPG in otto engines to the performance of the engine and to exhaust emissions

    İSMAİL AKTAY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    Makine MühendisliğiDumlupınar Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. RAMAZAN KÖSE