Geri Dön

Numerical investigation of rotor wake-stator interaction

Rotor izi ile stator etkileşiminin sayısal incelenmesi

  1. Tez No: 153447
  2. Yazar: DERYA GÜRAK
  3. Danışmanlar: PROF.DR. MEHMET ŞERİF KAVSAOĞLU, PROF.DR. İBRAHİM SİNAN AKMANDOR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Hava ve Uzay Hekimliği, Air and Space Medicine
  6. Anahtar Kelimeler: Sayısal Akışkanlar Dinamiği, Navier- Stokes, Euler, Çoklu bölgeleme, Kompresör Statoru, Rotor İzi, CFD, Navier-Stokes, Euler, Multiblock, Compressor Stator, Rotor Wake
  7. Yıl: 2004
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

öz ROTOR İZİ İLE STATOR ETKİLEŞİMİNİN SAYISAL İNCELENMESİ GÜRAK, Derya Yüksek Lisans, Havacılık ve Uzay Mühendisliği Bölümü Tez Yöneticisi: Prof. Dr. İbrahim Sinan AKMANDOR Ortak Tez Yöneticisi: Prof. Dr. Mehmet Şerif KAVSAOĞLU Eylül 2004, 162 sayfa Bu tezde, 2 boyutlu stator kompresör kaskadının verilen giriş Mach sayısı (0.7) ve dört farklı açı (49°, 51°, 53° and 55°) için sayısal çözümü elde edilmiştir. Reynolds ortalamalı, ince tabaka, sıkıştırılabilir Navier Stokes denklemleri çözülmüştür. Farklı çözüm ağları üretilmiştir. Sınırlı türevleme uygulaması ve LU - ADI ayrıştırma tekniği kullanılmıştır. Üç bölgeli paralel Euler ve Navier Stokes çözümleri deneysel sonuçlarla karşılaştırılmıştır. Baldwin-Lomax türbülans modeli türbülans tahminlerinde kullanılmış ve sınır tabaka karşılaştırmalarında sayısal sonuçlarla deneysel verilerin iyi bir uyum içinde oldukları gözlenmiştir. Çalışmanın son aşamasında, durağan ve durağan olmayan analizlerin giriş akımına rotor izi tanımlanmıştır. Giriş akımındaki rotor izi ve yerinin etkisi toplam kuvvet olarak gösterilmiştir. Sonuçlardan anlaşıldığı üzere rotor izinin pozisyonu ve akımın giriş açısı arasındabir ilişki bulunmaktadır.

Özet (Çeviri)

ABSTRACT NUMERICAL INVESTIGATION OF ROTOR WAKE-STATOR INTERACTION GÜRAK, Derya M.Sc, Department of Aerospace Engineering Supervisor: Prof. Dr. Ibrahim Sinan AKMANDOR Co-Supervisor: Prof. Dr. Mehmet Şerif KAVSAOGLU September 2004, 162 pages In this thesis, numerical solutions of a 2D stator compressor cascade at a given inlet Mach number (0.7) and four values of incidence (49°, 51°, 53° and 55°) are obtained. Reynolds averaged, thin layer, compressible Navier Stokes equations are solved. Different grid types have been generated. Finite differencing approach and LU - ADI splitting technique are used. Three block parallel Euler and Navier Stokes solutions are compared with the experimental results. Baldwin-Lomax turbulence model is used in the turbulent predictions and boundary layer comparisons and numerical results are in good agreement with the experiment. On the last part of the study, a rotor wake in the inlet flow has been introduced in the steady and unsteady analyses. The influence of this wake and the wake location in the inlet flow, to the total forceand pressure is presented. The results have been showed that there is a relationship between the wake position and the incidence value of the case.

Benzer Tezler

  1. Numerical aeroacoustics investigation of the effect of axial gap length between the rotor and stator of a transonic compressor stage

    Transonik kompresörlerdeki rotor ve stator arası eksenel boşluk mesafesinin akustik etkisinin incelemesi

    BORA YAZGAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERKAN AYDER

  2. Parametrik oluk yapısının eksenel gaz türbinlerindeki aerodinamik performansa etkisinin hesaplamalı akışkanlar dinamiği ile incelenmesi

    Investigation of the effect of the parametric casing grooves on aerodynamic performance in axial gas turbines by using computational fluid dynamics

    ANIL BERK ATALAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. LEVENT ALİ KAVURMACIOĞLU

  3. Numerical modeling and investigation of rotary wing aerodynamics using free vortex wake methods

    Döner kanat aerodinamiğinin serbest girdap iz bölgesi yöntemleri ile sayısal modellenmesi ve incelenmesi

    İLDENİZ ÖZTÜRK ERGİN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2026

    Havacılık ve Uzay MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. NİLAY SEZER UZOL

  4. Deniz üzeri alçak irtifa askı uçuşlarında helikopterde oluşan tuzlu su spreyi kirlenmesinin sayısal incelenmesi

    Numerical investigation of saltwater spray contamination on helicopter during low-altitude maritime hover flights

    UFUK ŞAHİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2026

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SERTAÇ ÇADIRCI

  5. Numerical and experimental analysis of a helical hydrokinetic turbine

    Helezonik bir hidrokinetik türbinin sayısal ve deneysel analizleri

    ERKAN ALKAN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    İnşaat MühendisliğiGaziantep Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET İSHAK YÜCE

    DR. ÖĞR. ÜYESİ GÖKMEN ÖZTÜRKMEN