Geri Dön

Traffic assignment in transforming networks case study: Ankara

Dönüşmekte olan ulaşım ağlarında trafik ataması Ankara örneği

  1. Tez No: 172314
  2. Yazar: FİKRET ZORLU
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ALİ TÜREL, YRD. DOÇ. DR. ELA BABALIK SUTCLİFFE
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Şehircilik ve Bölge Planlama, Urban and Regional Planning
  6. Anahtar Kelimeler: yolculuk talebi, belirsizlik, trafik ataması, durağan ve devingen modeller ve ulaşım ağı, travel demand, uncertainty, traffic assignment, static and dynamic models and transportation network. IV
  7. Yıl: 2006
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 203

Özet

Bu çalışma devingen trafik atama yöntemlerinin belirsizlik koşullarındaki geçerliliğini irdelemektedir. Son yıllarda araştırmacılar yol yatırımlarının trafik sıkışıklığını azaltmak için uygun bir yöntem olmadığı düşüncesiyle ileri trafik denetim sistemleri üzerinde çalışmaktadır. Devingen trafik ataması, ki bu yöntem ulaşım yatırım analizlerinin önemli bir parçadır, kentsel ulaşım planlaması alanında yeni bir araştırma alanı olarak görülmektedir. Bu çalışmada yolculukların zamana bağlı akışını öngören dinamik trafik atama yöntemi durağan yöntemle karşılaştırılmaktadır. Araştırma sonuçları dinamik yöntemin daha güvenilir sonuçlar verdiğini göstermiştir. Bu nedenle bu yöntem geleneksel dört aşamalı ulaşım talep tahmin modeline entegre edilmiştir. Bu konudaki yazın üzerinde yapılan araştırmada, dinamik trafik atama yöntemleri üzerine yapılan çalışmalarda bu yöntemlerin dönüşmekte olan ulaşım ağlarında uygulanmasına yönelik bir çerçeve sunulmadığını tespit edilmiştir. Bu çalışmada devingen bir kentte yolculuk talebindeki değişimler araştırılmakta bireylerin yolculuk davranışlarındaki devingen ve belirsiz nitelikleri dikkate alan stratejiler tartışılmaktadır. Araştırma sonuçları hem dışsal hem de içsel belirsizliklerin model güvenilirliğini önemli düzeyde etkilediklerini göstermektedir. Çalışmanın son bölümünde yakın dönemde geliştirilen yöntemlerin uygulanabilirlikleri Ankara örneğinde tartışılmaktadır.

Özet (Çeviri)

This study investigates the relevance of dynamic traffic assignment models under uncertainty. In the last years researchers have dealt with advanced traffic control systems since road provision is not regarded as a proper solution to relieve congestion. Dynamic assignment which is an essential component of investment planning is regarded as a new research area in the field of urban transportation. In this study the performance of dynamic traffic assignment method, which incorporates time dependent flow, is compared with that of static model. Research outcomes showed that dynamic assignment method provides more reliable outcomes in predicting traffic flow; therefore its solution algorithm is integrated to conventional four staged model. Literature survey showed that researches have hot provided an appropriate framework for transforming networks. This study investigates travel demand variations in a dynamic city and discuses possible strategies to respond dynamic and uncertain properties of individuals' travel behavior. Research findings showed that both external and internal uncertainties have significant influences on reliability of the model. Recommended procedure aims reducing uncertainty in order to improve reliability of model. Finally, the relevancy of the problem and the applicability of recently developed methods are discussed in Ankara case.

Benzer Tezler

  1. Enformasyon teknolojisi

    Başlık çevirisi yok

    İZZET HAKAN YAREN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1996

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Y.DOÇ.DR. CENGİZ GÜNGÖR

  2. Optimizing flight gate scheduling at airport terminals

    Havaalanı terminallerinde uçuş kapı çizelgeleme optimizasyonu

    AHMET GÜRCAN ÇAPRAZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2011

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiFatih Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AHMET BOLAT

  3. Design of power generation system using speed breakers

    Hız kesiciler kullanılarak elektrik üretim sisteminin tasarımı

    MANAR ALAA KHUDHUR AL OBAIDI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiÇankırı Karatekin Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MUSTAFA TEKE

  4. Ağır ticari araçlarda hız sabitleyici sistemin modellenmesi, tanılaması ve kontrol tasarımı

    Modeling, identification and design of cruise control system in heavy duty vehicles

    CANSEL BATURAY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. AYHAN KURAL

  5. A traffic assignment model proposal for sustainable urban transportation

    Sürdürülebilir kent içi ulaşım için bir trafik atama modeli önerimi

    AYLA ALKAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2010

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiGalatasaray Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ORHAN FEYZİOĞLU