Aeroelastic analysis of an unmanned aerial vehicle
İnsansız bir hava aracının aeroelastik analizi
- Tez No: 177545
- Danışmanlar: PROF. DR. YAVUZ YAMAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Aeronautical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Aeroelastik analiz, Aeroelastic analysis
- Yıl: 2008
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu tezde, tipik bir İnsansız Hava Aracının (İHA) MSC®FlightLoads and Dynamicsmodülü ve MSC®NASTRAN Aero 1 çözücüsü kullanılarak aeroelastik analizleri yapılmıştır.Analizler deniz seviyesi , 1000m , 2000m, ve 4000m yükseklikte ve 0.2, 0.4 ve 0.6 Mach sayılarında İHA'nın bütün modeli için yapılmıştır. İHA'nın çırpınma özellikleri farklı uçuş koşulları için elde edilmiş ve sunulmuştur. Yüksekliğin çırpınma özelliği üzerindeki etkisi incelenmiş ve literatürdeki teorik ve deneysel eğilimlerle karşılşatırılmıştır. Ayrıca bütün modellenmiş İHA'nın ıraksama özellikleri de elde edilmiştir.Çalışmada doğrulama çalışmalarına ve örnek çalışmalara da yer verilmiştir. Daralmayan ok açılı bir kanadın ve AGARD 445.6 kanat modelinin analiz sonuçları rüzgar tüneli verileri ile karşılaştırılmış ve çırpınma hızı bulunmasındaki azami hata %1.3 olarak hesaplanmıştır. İki farklı kanat modelinde daralmanın etkisi incelenmiştir.
Özet (Çeviri)
In this thesis aeroelastic analysis of a typical Unmanned Aerial Vehicle (UAV) using MSC®FlightLoads and Dynamics module and MSC®NASTRAN Aero 1 solver was performed. The analyses were carried out at sea level, 1000m, 2000m and 4000m altitudes for Mach Numbers M=0.2, 0.4 and 0.6 for the full model of the UAV. The flutter characteristics of the UAV for different flight conditions were obtained and presented. The effect of altitude on flutter characteristics has been examined and compared with the theoretical and experimental trends in the literature. Also the divergence characteristics of the full model UAV was obtained.In the study, some verification and test cases are also included. The results of the analyses of an untapered swept-wing and AGARD 445.6 wing models were compared with wind tunnel data and a maximum error of 1.3 % in the flutter speed prediction was obtained. In two different wing models the effect of taper was investigated.
Benzer Tezler
- Structural and aeroelastic analyses of a composite tactical unmanned air vehicle
Kompozit bir taktik hava aracının yapısal ve aeroelastik kararlılık analizleri
SEDAT ÖZÖZTÜRK
Yüksek Lisans
İngilizce
2011
Havacılık ve Uzay MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiHavacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALTAN KAYRAN
PROF. DR. NAFİZ ALEMDAROĞLU
- Effects of morphing on aeroelastic behavior of unmanned aerial vehicle wings
Şekil değiştirebilmenin insansız hava aracı kanatlarının aeroelastik davranışına etkileri
LEVENT ÜNLÜSOY
Doktora
İngilizce
2014
Havacılık ve Uzay MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiUzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. YAVUZ YAMAN
- Jig shape optimization for desired shape of a high-altitudelong-endurance class unmanned aerial vehicle underaeroelastic effects
Hale sınıfı bir ınsansız hava aracının aeroelastik etkileraltında hedeflenen şekle ulaşmak için jig şeklioptimizasyonu
AKIN ATEŞ
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiHesaplamalı Bilim ve Mühendislik Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)
PROF. DR. MELİKE NİKBAY
- İnsansız hava aracında deneysel kanat komponenti tasarımı ve yapısal analizi
Experimental wing component design and structural analysis for unmanned aerial vehicles
ERDEM UYUNMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Savunma ve Savunma TeknolojileriYıldız Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ASLI GÜNAY BULUTSUZ
- Dönme çırpınması kararlılığının pıd kontrollü kontrol yüzeyleri ile artırılması
Whirl flutter stability augmentation via pid-controlled control surfaces
BEDİRHAN YILMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2026
Savunma ve Savunma Teknolojileriİstanbul Teknik ÜniversitesiSavunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ALİ TATAR