Geri Dön

Effects of mold temperature and vacuum in resin transfer molding

Reçine aktarım kalıplaması (RTM) yönteminde kalıp sıcaklığının ve vakumun etkileri

  1. Tez No: 199071
  2. Yazar: ERALP AKGÜL
  3. Danışmanlar: PROF. DR. CEVDET KAYNAK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Metalurji Mühendisliği, Polimer Bilim ve Teknolojisi, Metallurgical Engineering, Polymer Science and Technology
  6. Anahtar Kelimeler: Epoksi, Dokuma Cam Elyaf, RTM, KalÕp SÕcaklÕ÷Õ, Vakum, BaúlangÕç Reçine SÕcaklÕ÷Õv, Epoxy, Woven Glass Fibers, RTM, Mold Temperature, Vacuum, InitialResin Temperatureiv
  7. Yıl: 2006
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Metalurji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 115

Özet

Bu çalÕúmanÕn amacÕ kalÕp sÕcaklÕ÷ÕnÕn, reçine baúlangÕç sÕcaklÕ÷ÕnÕn ve kalÕp reçineçÕkÕú kanallarÕna uygulanan vakumun Reçine AktarÕm KalÕplamasÕ (RTM) Yöntemi ileüretilen epoksi matriksli dokuma cam elyaf takviyeli kompozit numunelerin mekaniközelliklerine etkisini araútÕrmaktÕr.Bu amaç için, altÕ farklÕ kalÕp sÕcaklÕ÷Õ (25º, 40º, 60º, 80º, 100º ve 120ºC), iki farklÕreçine sÕcaklÕ÷Õ (15º ve 28ºC), vakumlu (0.03 bar) ve vakumsuz (~1 bar) koúullarÕkullanÕlmÕútÕr. Üretilen numuneler ultrasonik muayene (C-Scan), mekanik testler(Çekme, E÷me, Darbe), termal analizler (Yanma kaybÕ, TGA) ve tarama elektronmikroskobu (SEM) ile incelenmiútir.Genel olarak, 60ºC kalÕp sÕcaklÕ÷Õ ile üretilen numunelerin mekanik özelliklerinin enyüksek oldu÷u gözlemlenmiútir (örne÷in çekme dayancÕ, Charpy darbe toklu÷u ve e÷medayancÕ de÷erleri sÕrasÕyla %16, %43, ve %26 daha yüksek). Vakum uygulanmadÕ÷Õzaman, mekanik özelliklerde düúüúe (Charpy darbe toklu÷unda %26, çekme ve e÷medayançlarÕnda ise %5) neden olan ?boúluklarÕn? yüzdesinde artÕú olmuútur. BaúlangÕçreçine sÕcaklÕ÷ÕnÕn düúmesi de mekanik özellikleri, örne÷in Charpy darbe toklu÷unu%18, çekme dayancÕnÕ ise %14, düúürmüútür.

Özet (Çeviri)

The purpose of this study was to investigate the effects of mold temperature, initial resintemperature, and the vacuum, applied at resin exit ports, on the mechanical properties ofepoxy matrix woven glasss fiber reinforced composite specimens produced by ResinTransfer Molding (RTM).For this purpose, six different mold temperatures (25º, 40º, 60º, 80º, 100º, and 120ºC),two initial resin temperatures (15º and 28ºC), and vacuum (0.03 bar) and withoutvacuum (~1 bar) conditions were used. Specimens were characterized by usingultrasonic (C-Scan) inspection, mechanical tests (Tensile, Flexural, Impact), thermalanalyses (Ignition Loss, TGA) and scanning electron microscopy (SEM).It was generally observed that mechanical properties of the specimens produced with amold temperature of 60ºC were the best (e.g. 16%, 43%, and 26% higher tensilestrength, Charpy impact toughness and flexural strength values, respectively). Whenvacuum was not applied, the percentage of ?voids? increased leading to a decrease inmechanical properties such as 26% in Charpy impact toughness and 5% in tensile andflexural strength. Lower initial resin temperature also decreased mechanical properties(e.g. 14% in tensile strenght and 18% in Charpy impact toughness).

Benzer Tezler

  1. Effect of process parameters on physical and mechanical properties of RTM (resin transfer molded) parts

    Süreç değişkenlerinin RAK (reçine aktarım kalıplaması) parçalarının fiziksel ve mekanik özellikleri üzerindeki etkileri

    TİMUR AKGÜL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1998

    Polimer Bilim ve TeknolojisiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Polimer Bilim ve Teknolojisi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. LEVENT PARNAS

  2. Structural health monitoring of frp composites using fbg sensors

    Frp kompozitlerin yapısal sağlık takibinin fbg sensörler kullanılarak gerçekleştirilmesi

    ERDEM AKAY

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HALİT SÜLEYMAN TÜRKMEN

    PROF. DR. MEHMET YILDIZ

  3. Finite element analysis, optimum design and cost-effective manufacturing of advanced composite grid-stiffened structures for aircraft fuselage applications

    Grid takviyeli ileri kompozit yapıların uçak gövdesi için sonlu elemanlar analizi, optimum tasarımı ve uygun maliyetli üretimi

    ONUR COŞKUN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HALİT SÜLEYMAN TÜRKMEN

  4. Development of a composites manufacturing process to manufacture high quality composite laminates: Pressurized VARTM

    Yüksek kaliteli kompozit plakaların imalatı için basınçlı VARTM imal usulünün geliştirilmesi

    MEHMET AKİF YALÇINKAYA

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    Makine MühendisliğiKoç Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ERCÜMENT MURAT SÖZER

  5. Havacılık kompozitlerinde elektrik iletkenliğinin incelenmesi

    Investigation of electrical conductivity in aerospacecomposites

    SERRA EFNAN GENÇ ÜSTÜNER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Tekstil ve Tekstil Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Tekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. UMUT KIVANÇ ŞAHİN