Darbe altındaki elyaf takviyeli kompozit tüpün sonlu elemanlar modellemesi ile incelenmesi
Fem investigation of the fiber reinforced composite pressure vessel under impact loading
- Tez No: 200802
- Danışmanlar: DOÇ.DR. NİHAT AKKUŞ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Teknik Eğitim, Mechanical Engineering, Technical Education
- Anahtar Kelimeler: FRP, Marc-Mentat, Simülasyon, Benzetim, FRP malzemeler, MARC, FRP, Marc-Mentat, Simulation, FRP materials, MARC
- Yıl: 2007
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Marmara Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışmada çok yüksek iç basınç altındaki, kompozit tüpün üzerine darbe tesirli bir parçacığın etki etmesi esnasında kompozit ve Alüminyum katmanlar da oluşan gerilme ve şekil değiştirme davranışı simülasyon yoluyla araştırılmıştır. Simülasyonlarda tüpün 3-D modeli paket program kullanılarak oluşturulmuştur. İncelenen tüp Al mandrel üzerine çevresel FRP sargılardan oluşmuştur. Simülasyon aracı olarak Marc-Mentat paket programı kullanılmıştır. Tüpün geometrisi Mentat ara yüz yazılımıyla oluşturulmuş ve sınır şartları belirlenmiştir. Alüminyum ve karbon kompozitin malzeme özellikleri sırasıyla isotropik ve dik anizotropik malzemeler olarak ayrı ayrı simülasyona dâhil edilmiştir. Gerçek tüplerde bulunan baş bombeleri simulasyona dâhil edilmemiştir. İmpaktörün tüp yüzeyine temasından hasar oluşturduğu maksimum derinliğe kadar olan hareket basamaklara bölünerek incelenmiştir. Simülasyonda incelenen tüpe ait deneysel veriler dikkate alınarak simülasyonun genel modellenmesi yapılmıştır. Simülasyon sonuçları, impaktör altında kalan bazı hasara uğramış kısımların kompozit tüplerde yoğun olarak bilinenin aksine çekme kuvvetlerinden farklı olarak basma kuvvetlerinden de etkilendiğini göstermektedir.
Özet (Çeviri)
In this study, the mechanical behavior of FRP composite vessel with very high internal pressure and subjected to impact loading has been investigated by simulation. A 3-D model has been created using a commercial code. Investigated vessel consists of an Aluminum liner with carbon fiber layer wound on it. Marc-Mentat commercial code has been selected as a computational tool. The geometry of the vessel has been generated using Mentat pre-post interface software. The material properties of the Aluminum liner and carbon material layers have been included in the simulations as an isotropic and orthographic, respectively. The dome region of the vessel has not been included in the simulations. The maximum displacement of the composite part which was just under impactor has been divided into several steps during the simulations to check the progress of the impactor damage. The model of the simulation has been created by considering the real experiment which has been conducted by other researcher. The results of the simulations show that some zones under the impactor damage would face compressions stresses rather that tensional deformation, which is generally believed.
Benzer Tezler
- Deformation behavior of thin walled structures filled with auxetic and non-auxetic core materials
Ökzetik ve ökzetik olmayan dolgu malzemeli ince cidarlı yapıların deformasyon davranışı
FATİH USTA
Doktora
İngilizce
2021
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HALİT SÜLEYMAN TÜRKMEN
PROF. DR. FABRIZIO SCARPA
- Cam elyaf takviyeli yapıştırmalı kompozit bağlantıların eksenel darbe yükleri ve titreşimler altındaki mekanik davranışlarının incelenmesi
Investigation of mechanical behaviors of adhesively bonded glass fiber reinforced composite joints under axial impact and vibration
UĞUR KEMİKLİOĞLU
Doktora
Türkçe
2018
Makine Mühendisliğiİzmir Katip Çelebi ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. BUKET OKUTAN BABA
- Alüminyum-karbon elyaf takviyeli kompozit levhaların yapıştırma bağlantılarındaki naylon 6.6 nano-elyaf takviyeli yapıştırıcıların farklı sıcaklıklar altındaki düşük hızlı darbe davranışları
Low velocity impact behavior of nylon 6.6 nanofiber reinforced adhesives under different temperatures in adhesive joints of aluminium-carbon fiber reinforced composite sheets
MUSA YILMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Makine MühendisliğiNecmettin Erbakan ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ MÜRSEL EKREM
- Karbon elyaf takviyeli filaman sarım kompozit boruların düşük hızlı darbe cevabının incelenmesi
Investigation of low velocity impact response of carbon fiber rainforced filament winding composite pipes
OZAN KEKÜÇ
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Makine MühendisliğiNecmettin Erbakan ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. LOKMAN GEMİ
DOÇ. DR. ŞAKİR YAZMAN
- Yaşlandırma işlemi sonrası polimer matrisli kompozit malzemelerin düşük hızlı darbe yüklemesi altındaki davranışlarının belirlenmesi
Determining the behaviors of polymer matrix composite materials under low velocity impact loading after aging process
FURKAN BAŞOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Makine MühendisliğiKocaeli ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MUSTAFA ÖZGÜR BORA