Geri Dön

Gaz türbinli gemilerde ekserji ve termodinamik analiz

Exergy and thermodynamic analysis in the ships with gas turbine

  1. Tez No: 201209
  2. Yazar: TURAN ÇUBUĞUUZUN
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. TAMER YILMAZ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Gemi Mühendisliği, Marine Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Gaz Türbini, Ekserji, Termodinamik Analiz, Entalpi, Entropi, Gas Turbine, Exergy, Thermodynamic Analysis, Enthalpy, Entropy
  7. Yıl: 2006
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu tezde Brayton çevrimine göre çalışan LM 2500 gaz türbininin kompresör girişi, yanma odası girişi, türbin girişi ve egzoz sıcaklıkları kontrol paneli üzerinden değer gösterme sistemi DDI(Digital Display Indicator) vasıtasıyla tespit edilmiş ve bulunan değerler ile kompresör giriş ve çıkışındaki havanın ,yanma odası giriş ve çıkışında hava yakıt karışımının ve yanma odasına girişte yakıtın fiziksel ve kimyasal ekserji değerleri çeşitli kompresör değerlerine göre sayısal olarak hesaplanmıştır. Öncelikli olarak hal noktalarının ürettikleri ekserji değerleri hesaplanmış, daha sonra toplam ekserji üretimi bulunmuştur. Daha sonra hal noktalarının ekserji kayıpları sayısal olarak hesaplanmıştır. Daha sonra DDI sisteminden elde edilen değerler göre havayı mükemmel gaz olarak kabul ederek sistemin termodinamik analizi yapılmıştır. Sistemde yakıt olarak metan gazı kullanılmış ve hava yakıt oranı yüzde 2 olarak kabul edilmiştir. Yapılan analizler neticesinde birim zamanda akan akışkan miktarından bağımsız olarak kompresör işi, türbin işi, sisteme giren ısı , sistemden çıkan ısı ,çevrimin ısısal verimi ve geri iş oranları bulunmuştur.

Özet (Çeviri)

In this thesis, the inlet of compressor, burning chamber and turbine and exhaust temperatures of LM 2500 gas turbine working according to Brayton cycle were detected by the DDI(Digital Display Indicator) on the control pannel and found values and the physical and chemical exergy values of air in the inlet and outlet of the compressor and air-fuel mixture in the inlet and outlet of the burning chamber and fuel in the inlet of the burning chamber were calculated numerically to various compressor values. First, exergy values produced by state points were calculated, then total exergy production was found. After that, exergy loses of state points were calculated numerically. Then accepting air as perfect gas, thermodynamic analysis was made according to the values derived from DDI system. In the system methan gas was used as fuel and air-fuel ratio was accepted % 2. In the consequences of analysis being made as independent from fluid mass per time compressor and turbine works, heat going into system, heat going out of the system, thermel efficiency of cycle, remaining work ratios were found.

Benzer Tezler

  1. Deniz tipi karbon tutum sistemlerinin incelenmesi

    Investigation of marine type carbon capture system

    ENGİN GÜLER

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SELMA ERGİN

  2. Dünya donanmalarında kullanılan gaz türbinlerinde meydana gelebilecek arızaların FMEA yöntemiyle analizi

    Analysis of potential failures in gas turbines used in world navies by the FMEA method

    ÜMİT YILMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2026

    DenizcilikBandırma Onyedi Eylül Üniversitesi

    Denizcilik İşletmeleri Yönetimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. EMRAH AKDAMAR

    DR. ÖĞR. ÜYESİ BULUT OZAN CEYLAN

  3. Gaz Türbinlerinde Amonyak Yakıtının Performans Parametrelerine Etkilerinin İncelenmesi

    Investigation of Effects of Ammonia Fuel On Performance of Gas Turbines

    ALPER ÇİFTÇİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    EnerjiYıldız Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HASAN KAYHAN KAYADELEN

  4. Gaz türbinlerinde su/buhar enjeksiyonunun termoekonomik performans ve emisyonlar üzerindeki etkisinin incelenmesi ve optimizasyonu

    Effects of water/steam injection on the thermoeconomic performance and emissions of gas turbines and their optimization

    HASAN KAYHAN KAYADELEN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Gemi MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. YASİN ÜST

  5. Gaz türbini tahrikli yükset süratli gemilerde işletme parametrelerinin performansa etkisinin incelenmesi

    Investigation of the effects of working parameters on the performance of gas turbine driven high speed ships

    DÜNDAR BAYRAM

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    Gemi MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. UĞUR KESKİN