Geri Dön

Trafik güvenliğinde algılanan yakalanma riskini yükseltici iletişim kampanyaları. Eskişehir'de bir araştırma

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 20929
  2. Yazar: ALİ ATIF BİR
  3. Danışmanlar: PROF.DR. ŞAN ÖZ ALP
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: İletişim Bilimleri, Communication Sciences
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1992
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Anadolu Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 109

Özet

Özet yok.

Özet (Çeviri)

ABSTRACT The purpose of this study was to investigate the effectiveness of communication campaigns for increasing driver's perceived risk of apprehension in traffic safety. Firstly, the studies dealing with this issue are evaluated in terms of basic accident causation, communication and persuasion theories. After that the study introduced a systematic approach to developing communication campaigns for increasing perceived risk of apprehension. Further, to measure the drivers' perceived risk of apprehension in the first step of a communication campaign. A casual-comperative research was conducted. Sixty randomly selected subjects split into the two groups were used in the study. The subjects who wore their seat belts had a higher perceived risk of apprehension than the subjects who did not wear their seat belts. The results of research provided a basis to describe the target of the communication campaign under consideration.

Benzer Tezler

  1. Kısmi araç yörüngeleri kullanımı ile kavşaklardaki trafik olaylarının görüntü tabanlı çözümlenmesi

    Video-based traffic events analysis at intersections using partial vehicle trajectories

    ÖMER AKÖZ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolYıldız Teknik Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. M. ELİF KARSLIGİL

  2. Sürücü kaynaklı trafik kazalarının veri madenciliği yaklaşımı ile modellenmesi: Sakarya örneği

    Modelling driver-related traffic accidents through data mining approach: The case of city of Sakarya

    ZELİHA ÇAĞLA KUYUMCU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    TrafikSakarya Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HAKAN ASLAN

    PROF. DR. NİLÜFER YURTAY

  3. Functional safety analysis for advanced emergency braking systems

    İleri acil frenleme sistemleri için fonksiyonel emniyet analizi

    SEMİH UZUN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ İLKER ÜSTOĞLU

  4. Derin öğrenme ile trafik işaretlerini tanıyan bir sürücü destek sistemi

    A driver assistance system that recognizes traffic signs with deep learning

    MOHAMED TAGHİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    UlaşımBandırma Onyedi Eylül Üniversitesi

    Akıllı Ulaşım Sistemleri ve Teknolojileri Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ İLYAS ÖZER

  5. Implementation of traffic safety practices in companies and traffic violations of company drivers

    Şirketlerde trafik güvenliği uygulamaları ve sürücülerin trafik ihlal davranışları

    NEVİN KILIC

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2008

    İşletmeMarmara Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SUNA TEVRUZ