Geri Dön

Dizel motor kalibrasyonunda iki aşamalı modelleme

Diesel engine calibration with two stage modelling

  1. Tez No: 212211
  2. Yazar: SERKAN TABAK
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. İMDAT TAYMAZ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Makine Mühendisliği, Computer Engineering and Computer Science and Control, Electrical and Electronics Engineering, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Motor Haritalama, ki Asamalı Model, Kalibrasyon, ECU
  7. Yıl: 2007
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Sakarya Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Enerji Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 256

Özet

Özet yok.

Özet (Çeviri)

Key Words : Engine Mapping, Two-Stage Modelling, Calibration, ECU In this study, an engine mapping model, where the dataset used for constructing the engine mapping model was collected from Leopard1A1 Tank?s MTU, MB838 CaM 500 model diesel engine, is created by using two-stage modelling. The engine tests lasted approximately 5 months were realized in the Engine Test Rig in the 1st Main Maintanance Center Command in Arifiye / SAKARYA. These models which built in the Model Browser imported into the CAGE Browser part of the toolbox to produce optimized calibration tables for a planning electronical engine controller. The exhaust temperature, fuel consumption and exhaust emissions were modelled according to the spark angle, torque and engine speed. While the spark angle as the input of local model, the torque and engine speed are the inputs of global model are identified. The mathematical curves that were obtained from the two stage models trying different mathematical model types are fitted best to the real test values. At the end of the study, it is obtained that engine behaviour using two stage modelling as a function of the adjustable engine parameters method and realized the calibration look-up tables. As a result, it is determined that these two stage models which provides very good predictions gives logical values, results and look-up tables which are ready to upload to the ECU.

Benzer Tezler

  1. Bir dizel motorunun performans testi için aşamalı istatistiksel motor haritalama modellerinin geliştirilmesi

    The development of two stage statistical engine mapping models for performance test of a diesel engine

    EMRE ESENTÜRK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CAN ÖZSOY

  2. Modelling formation of fuel-in-oil due to post injections in diesel applications

    Dizel motorlarda art püskürtmeler sebebiyle yağ seyrelmesi oluşumunun modellenmesi

    MURAT GÖNÜL

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. OSMAN AKIN KUTLAR

  3. Dizel motorların modellenmesi,modele dayalı hava yolu ve emisyon kontrolörü geliştirilmesi / uygulanması

    Modeling of diesel engines, development and application of model based airpath and emission controllers

    BÜLENT ÜNVER

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. METİN GÖKAŞAN

    PROF. DR. SETA BOGOSYAN

  4. NVH evaluation of a high pressure fuel pump mbd modelwith the consideration of internal hydraulic effects and valve train system excitation parameters

    Yüksek basınç yakıt pompasının çalışmasından kaynaklı hidrolik etkileri ve subap tahrik sistemi parametreleri dikkate alınarak dinamik modelinin titreşim analizi

    YAHYA SAHİP

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2012

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ATA MUĞAN

  5. Model predictive control of a turbocharged diesel engine with exhaust gas recirculation

    Aşırı doldurmalı ve egzoz gaz çevrimli dizel motorda model öngürülü kontrol

    MUHARREM UĞUR YAVAŞ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. METİN GÖKAŞAN