Gemi etrafındaki akışın hesaplamalı akışkanlar dinamiği yöntemi kullanılarak incelenmesi
Investigation of the flow surrounding the ship by using computational fluid dynamics
- Tez No: 213256
- Danışmanlar: PROF. DR. TAMER YILMAZ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Gemi Mühendisliği, Marine Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2007
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Gemi İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 61
Özet
Gemi insaa sanayindeki hızlı gelismeye paralel olarak, gemi model deneylerine olan talephızla artmaktadır. Gemi direncini tespit etme ve diger hidrodinamik özellikleri hakkında bilgisahibi olmak amacıyla deneysel çalısmalar yapılmaktadır.Günümüzde HAD teknikleri deneysel çalısmalara alternatif olarak ve/veya deneyselçalısmaları destekleyen yöntemler olarak gemi ve yat sanayinde sıkça kullanılır olmustur.Sunulan bu çalısmada gemi etrafındaki akıs hesaplamalı akıskanlar dinamigi yöntemikullanılarak incelenmistir. Gemi etrafındaki akıs serbest su yüzeyi modeli kullanılarakincelenmeye çalısılmıs ve elde edilen direnç degerleri deneysel sonuçlarla karsılastırılmıstır.Bu çalısmada gemilerde kullanılan bas itici pervanenin HAD analizi ve bir yelken etrafındakiakısın analizi gerçeklestirilmistir.Gemi etrafındaki akımın çözülmesi sonucunda elde edilen direnç sonuçları deneyselsonuçlarla karsılastırılmıstır. Bu karsılastırma iki degisik türbülans modeli kullanılarakgerçeklestirilmistir. Viskoz basınç direnci için k ?e ve k ?w türbülans modellerinin deneysonuçları ile uyumlu oldugu toplam direnci tahmin etmede ise k ?w modelinin daha basarılıoldugu görülmüstür.
Özet (Çeviri)
Besides the progress in the ship building industry, the demand to the ship basic experimentshave been raising. The experimental studies have been conducted for getting realisticinformation to determine the ship resistance and other hydrodynamics characteristicComputational fluid dynamics (CFD) has been used commonly as an alternative and/orpromoting tool in the ship and yacht industriesIn this study, the flow around a ship has been investigated by using CFD. Flow around theship is showed by using free surface method and obtained ship resistance are then comparedwith experimental results. A CFD analysis of a bow thruster and flow around a sail have beencarried out.Based on the solution of the flow around the ship, obtained resistance values are comparedwith experimental result. The comparison is made by using two different turbulance model.Although k ?e and k ?w turbulance models are in good agreement with experimental resultsof viscous pressure resistance, the k ?w model are more consistent with experimental resultsof total resistance
Benzer Tezler
- A numerical investigation of flow around superstructure of a surface combatant
Askeri bir geminin üstbinası etrafındaki akışın sayısal olarak incelenmesi
SİNEM ÖKSÜZ
Yüksek Lisans
İngilizce
2020
Gemi MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ALİ DOĞRUL
- Investigation of the turning performance of a surface combatant with urans
Bir su üstü savaş gemisinin dönme performansının urans kullanılarak incelenmesi
SÜLEYMAN DUMAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2016
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ŞAKİR BAL
- Gemi pervanelerinde kavitasyon ve kavitasyon erozyonu modellemesi
Cavitation and cavitation erosion modeling on marine propellers
ONUR USTA
Doktora
Türkçe
2018
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. EMİN KORKUT
- A numerical investigation into the effect of the vertical tapered winglets on fully-submerged hydofoils
Dikey kanatçıkların tamamen batmış sualtı kanatlarına etkilerinin sayısal yöntemle incelenmesi
ARAS ÇETİNKAYA
Yüksek Lisans
İngilizce
2017
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. UĞUR ORAL ÜNAL
- Savaş gemilerinin pervane kaynaklı gürültü karakteristiklerinin hesaplamalı akışkanlar dinamiği yöntemleriyle incelenmesi
Prediction of propeller noise of surface ships and submarines by using computational fluid dynamics methods
MÜNİR CANSIN ÖZDEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. EMİN KORKUT