Türkiye'deki 1.sınıf karayollarının iyileştirme çalışmaları
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 22197
- Danışmanlar: PROF. DR. METE SÜMER
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Kara yolları, Türkiye, Üst yapı projeleme, Highways, Turkey, Pavement projecting
- Yıl: 1992
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Akdeniz Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
ÖZET Bu çalışmada, Türkiye'deki mevcut karayollarının fiziki ve geometrik şartlarının iyileştirilmesi ele alınmıştır. Böylece karayollarının daha usun süre ve daha ekonomik olarak kullanılabilmesi amaçlanmıştır. ilk olarak mevcut yolda oluşan bozulmaların sebepleri araştırılmış, daha sonra da bu sebepleri ortadan kaldırabilecek yöntemler üzerinde durulmuştur. Yeni üst yapıyı belirlemek için yapılan hesaplarda, geleneksel yöntem ve yeniden kullanım yöntemi kullanılmış ve bu yol la bir seçenek sunulması amaçlanmıştır. Aynı samanda, sonuçta belirlenen yöntemin uygulanıp uygulanamayacağının ve maliyetinin ne olacağının da önceden bilinebilmesi sağlanmıştır. Tartışılan yöntemler Türkiye için genel bir özellik taşımaktadır. Bölgelere göre değişebilen proje kriterleri, projecinin seçimine bırakılmış ve ayrı ayrı verilmiştir. Çalışmada, yüzeye yeni bir kaplama yaparak iyileştirme, taban semini iyileştirmesi, bakım çalışmalarıyla iyileştirme, yol yüzeysel kaplamasının yeniden kullanım yöntemiyle iyileştirilmesi ve yol geometrik elemanlarıyla güzergâh geometrisinin iyileştirilmesi üzerinde durulmuştur, örnek olarak, fiziki ve geometrik iyileştirmeler ve geleneksel yöntemle yeniden kullanım yönteminin maliyet yönünden karşılaştırılması sunulmuştur. İncelenen çalışmaların uygulanması durumunda daha konforlu ve emniyetli, daha uzun süre kullanılabilecek ve daha ekonomik bir karayoluna sahip olmak mümkün olacak tır. XVI
Özet (Çeviri)
SUMMARY In this study, improvement of physical and geometri cal conditions of the existing highway in Turkey has been investigated. So, it is aimed that highway can be used more economical and longer. Firstly, reason of demages occured in existing high ways were searched and then, the methods which would remove these reasons were studied. Traditional and recycle methods were used in the accounts which were done in order to deter mine, the new upper layer and this way,an alternative was put forward. Meanwhile it has been estimated in advance whet her the method determined finally can be applied or not, and how much it will cost. Discussed methods have a general character for Tur key. Project criteries changing according to the regions are given to designers selection and explained separately. In this study, improvement by making a new covering for surface, improvement of ground level, improvement by ma intenance works, improvement by the methods of reasing of road surface cover and improvement of the geometry of route by road geometrical component are determined. As an example, physical and geometrical improvements, and a comparasion in terms of the costs between traditional and recycle methods are presented. As a result of the applications of this study, it will be possible to have a more comfortable, economical and safe highway which will last for a long time. XVII
Benzer Tezler
- Edirne Balon(Zeplin) Hangarı mevcut durum analizi ve koruma önerileri
Edirne Balloon(Zeppelin) Hangar present condition analysis and conservation recommendations
HASIM YAMAN BAYRAM
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ UMUT ALMAÇ
- Investigation and assessment of environmental noise arising from railways: The case of Marmaray
Demiryollarından kaynaklanan çevresel gürültünün incelenmesi ve değerlendirilmesi: Marmaray örneği
ELİF ZEYNEP DENERİ
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Çevre Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiÇevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İSMAİL TORÖZ
- Sürücü kaynaklı trafik kazalarının veri madenciliği yaklaşımı ile modellenmesi: Sakarya örneği
Modelling driver-related traffic accidents through data mining approach: The case of city of Sakarya
ZELİHA ÇAĞLA KUYUMCU
Doktora
Türkçe
2024
UlaşımSakarya Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ HAKAN ASLAN
PROF. DR. NİLÜFER YURTAY
- Edirne il sınırları içindeki kalelerin tespit ve değerlendirilmesi
Determination and evaluation of castles within the borders of Edirne province
İSMAİL HAKKI KURTULUŞ
Doktora
Türkçe
2020
Sanat Tarihiİstanbul ÜniversitesiSanat Tarihi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SİMGE ÖZER PINARBAŞI
PROF. DR. ENGİN BEKSAÇ
- 3D nonlinear modeling and testing of historic stone masonry arch bridges: The case of Justinian's Bridge
Tarihi yığma taş kemer köprülerin doğrusal olmayan davranışının 3B modellenmesi ve deneysel olarak incelenmesi: Justinianos Köprüsü örneği
VİLDAN GİZEM MENTEŞE
Yüksek Lisans
İngilizce
2018
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OĞUZ CEM ÇELİK