Geri Dön

İçten yanmalı motorlarda gerçek zamanlı olarak arıza teşhisi

Real time fault diagnosis in internal combustion engine

PDF İndir

  1. Tez No: 222067
  2. Yazar: VELİ ÜNSAL
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. RAİF BAYIR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Teknik Eğitim, Technical Education
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2008
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Karabük Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Teknik Eğitim Bölümü
  12. Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 88

Özet

Bu tez çalışmasında, İçten Yanmalı Motorlarda uzman sistem temelli, gerçek zamanlı hata teşhis sistemi geliştirilmiştir. Günümüzde İçten Yanmalı Motorlar (İYM) tüm taşıtlarda kullanılmakta ve taşıtlar için hayati önemler teşkil etmektedir. İYM'nin arızalanması durumunda araç kullanılamaz. Özellikle acil durumlarda kullanılan araçlarda (Askeri araçlar, ambulans, itfaiye vb.) İYM'nin arızalanması nedeniyle aracın çalışmaması hem hayati hem de maddi kayıplara neden olacaktır. Bu yüzden İYM'lerde arızanın tespiti, teşhisi ve kondisyonunu izlemek önemlidir. Bu çalışmada gerçek zamanlı olarak arıza tespiti ve kondisyon izlemek için İYM'ye ait; motor devri, motor sıcaklığı, yakıt sıcaklığı, şarj sisteminin akım ve gerilimi, yağ sıcaklığı ve egzoz emisyonları kullanılmaktadır. Uzman sistem yazılımı, kullanıcı ara yüzlü görsel bir programlama dili kullanılarak geliştirilmiştir.

Özet (Çeviri)

In this thesis, an expert system based real time fault diagnosis system has been developed to diagnose the faults of an Internal Combustion Engine. Today, all vehicles have got an Internal Combustion Engines (ICE) which is vital to them. When the faults occurred in Internal Combustion Engines, the vehicle cannot be move. This might cause big problem especially in the case of emergency vehicles (military vehicles, ambulances, fire engine, etc.), when an emergency vehicle doesn?t work, both monetary and life losses are occurred. For this reason, detection, diagnosis and condition monitoring of ICE faults are important. In this project, fault diagnosis and condition monitoring of ICE will be performed using expert system. Fault diagnosis and condition monitoring will be performed by applying the information of engine speed, engine temperature, fuel temperature, voltage and current of charging system, oil temperature and emissions from the ICE. The expert system software will be developed on computer by using a programming language.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    496347

    Investigating the effect of spark advance, compression ratio and charge pressure on performance of an ultraboosted gasoline engine

    Ateşleme avansı, sıkıştırma oranı ve doldurma basıncının aşırı doldurmalı benzinli motor performansına etkilerinin incelenmesi

    ASENA NİHAN EBRİNÇ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CEM SORUŞBAY

  2. Tez No

    222054

    Real time oil consumption measurement of a heavy duty diesel engine

    Bir ağır hizmet dizel motorununun gerçek zamanlı yağ tüketiminin ölçülmesi

    ÖZCAN GÜL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2007

    Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Y.DOÇ.DR. ÖZGEN AKALIN

  3. Tez No

    318367

    Dolaylı basınç ölçüm yöntemi kullanılarak performansa dayalı emisyon sistemi tasarımı ve gerçeklenmesi

    Design and implementation of a performance based emmision system using indirect pressure measurement

    BARIŞ BORU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiSakarya Üniversitesi

    Elektronik-Bilgisayar Eğitimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ADNAN PARLAK

    YRD. DOÇ. DR. HALİL İBRAHİM ESKİKURT

  4. Tez No

    572159

    İçten yanmalı motorlarda geliştirme testlerinde kullanılan silindir içi basınç sensörlerinin doğruluğunu kontrol eden sanal motor modeli oluşturulması

    Creating virtual engine model confirming the accuracy of in-cylinder pressure sensors used in internal combustion engine development tests

    OZAN DOĞUKAN BOZDAĞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    EnerjiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ORKUN ÖZENER

  5. Tez No

    259372

    İçtenyanmalı motorlarda kullanılan triger kayışlarında oluşan hasarların çalışma anında tespit edilmesi

    Real time failure detection on the timing belt using internal combustion engines

    RIZA EMRE ERGÜN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    Makine MühendisliğiKocaeli Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET UÇAR

Geri Dön