Asfalt yol yüzeyindeki ince taneli malzemelerin sürtünme katsayısına etkilerinin araştırılması
Investigating the effects of dust on the asphalt pavement surface friction coefficient
- Tez No: 244631
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. MUHAMMET VEFA AKPINAR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2009
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Karadeniz Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 74
Özet
Bu tez çalışmasında Trabzon Maçka yolunda aynı enkesitlerden alınan altı adet asfalt numunenin, kuru, ıslak, killi, kumlu, buzlu yol yüzeyi durumlarında lazer aleti ve kum yama yöntemi ile pürüzlülüğü, İngiliz Sürtünme pandülü aleti ile de sürtünme katsayısı belirlenmiştir. Test sonuçlarında, yol pürüzlülüğünün azalmasının ve yol yüzeyindeki su, kil, ve kumun sürtünme katsayısını önemli ölçüde azalttıkları anlaşılmıştır. Test sonuçları, yol yüzeyinin ıslak killi olması durumundaki sürtünme katsayısının, buzlu olması durumundaki sürtünme katsayısına çok yakın olduğunu ve buz kadar tehlikeli olduğunu göstermiştir
Özet (Çeviri)
In this project, six different asphalt core specimens in the same cross-section from Trabzon Macka highway were obtained to investigate the dry, wet, clayey, sandy, icy surface conditions effects on the skid resistance of the asphalt pavement roads. Laser device and Sand Patch Method were used to measure the macrotexture values and the British Pendulum test method was used to obtain the skid resistance values. According to the test results, the skid resistance of the road significantly decreases with decreasing macrotexture. The wet, clayey, sandy, iced road conditions, especially the wet-clayey road surface condition, significantly decreases the frictional coefficient of the road compared to the dry road condition. The test results indicated that the friction of wet-clayey condition is dangerous as much as icy condition.
Benzer Tezler
- Kendi kendini iyileştiren asfalt betonu kaplamalarda atık cüruflarin mikrodalga yöntemi ile kullanılabilirliğinin araştırılması
Investigation of the feasibility of using waste slags in self-healing asphalt concrete pavements via the microwave method
FATİH ERGEZER
Doktora
Türkçe
2025
UlaşımSüleyman Demirel Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SERDAL TERZİ
- Elektriksel iletkenlik özelliği olan asfalt betonu dizaynı
Design of electrically conductive asphalt concrete
CİHAN DÜŞMEZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
İnşaat MühendisliğiAfyon Kocatepe Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. CAHİT GÜRER
- Gama ışınları ile yaşlandırılmış bitüm ve bitümlü karışımların reolojik incelenmesi
Rheological investigation of bitumen and bituminous mixtures aged with gamma rays
MERVE CEYHAN ERDOĞAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ABDULLAH HİLMİ LAV
- Köprü tabliyesi asfalt betonu yüzeylerinin buzlanmasının geciktirilmesinde odun talaşının düşük ısı iletkenlik potansiyelinden faydalanılması
Harnessing low thermal conductivity potential of sawdust to retard icing on bridge deck asphalt pavement surfaces
STIVE RICARDO DONGMO
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
İnşaat MühendisliğiKarabük Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HALİL İBRAHİM YUMRUTAŞ
DR. ÖĞR. ÜYESİ MUSTAFA YURDABAL APAK
- Poroz asfalt kaplamalı üstyapı dizaynı ile ilgili deneysel çalışmalar
Experimental study on porous asphalt design
MURAT YEŞİLBAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
İnşaat MühendisliğiAkdeniz Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SEVİL KÖFTECİ