Geri Dön

Hasarlı makine elemanlarının tersine mühendislik ile tasarım ve imalat için yenilenmesi

Renewing of damaged machine components via reverse engineering for design and manufacturing

  1. Tez No: 246553
  2. Yazar: MUSTAFA AYYILDIZ
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. CEVDET GÖLOĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Teknik Eğitim, Technical Education
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2009
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Karabük Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 124

Özet

Endüstride etkin kullanılan makine donanımlarından birisi de kalıplardır. Kalıpların kullanımı sırasında oluşan yüksek kuvvetler, kalıp elemanlarında aşınmalara, çatlak ve parçalanmalara neden olmaktadır. Sorunlar, genellikle kalıpların tekrar tamir veya imal edilmeleriyle giderilmeye çalışılmaktadır. Hasarlı parçaların resimlerinin temin edilememesi ve yeni kalıp elemanlarının yüksek imalat maliyetleri çözümü zorlaştırmaktadır. Bu tezde, hasarlı kalıp elemanlarının tamiri ve imali için Tersine Mühendislik (TM) destekli bir sistem geliştirilmiştir. Geliştirilen sistemin kullanılabilirliği hasarlı/kırılmış kalıp elemanları üzerinde ispatlanmıştır. Hasarlı kalıp elemanı üzerinden ürününün elde edilebilen boyut bilgisi, 3B taşınabilir tarama cihazı yardımıyla nokta bulutları olarak alınmıştır. SolidWorks API fonksiyonları kullanılarak, Visual Basic'de geliştirilen bir arayüz Parça Yenileme Programı (PYP) aracılığıyla nokta bulutuna müdahale edilmiştir. Daha sonra nokta bulutundaki ihtiyaç duyulan eksik geometri tamamlanmıştır. Böylelikle, elde edilen BDT modeli, onarılmış parçanın gerekli olan kısmının imalatı için kullanılabilmektedir. Sistem, hasarlı makine elemanlarının yeniden yapımı için yüksek maliyet gereksinimini azaltılmaktadır.

Özet (Çeviri)

One of the machine equipments that is effectively used in industry is the dies. Higher forces arisen in utilization of dies cause abrasions, cracks and breaks on die components. These problems are generally sorted out by repairing and re-manufacturing the dies. The lacks on supplying drawings of damaged components and higher manufacturing costs of new die components make the solution difficult. In this thesis, a system that is assisted with Reverse Engineering (RE) is developed for repairing and re-manufacturing of the damaged die components. The usability of the developed system is proved with samples of damaged or broken die components. The obtainable geometrical size information of the component is acquired as point clouds by a mobile 3D scanning tool. The obtained point clouds are intervened with a Part Renewing Program (APP) that is developed by Visual Basic using SolidWorks API functions. Then, the needed missing geometry on the point clouds is completed. Therefore, the CAD model obtained can be used for manufacturing of the needed section of repaired component. The system diminishes the needed higher costs on re-manufacturing of the damaged machine components.

Benzer Tezler

  1. Residual strength estimation and imperfection modelling for plastically deformed stiffeners

    Plastik şekil değiştirmeye maruz kalmış stifnerlerin mukavemet kapasitesinin ve kalıcı şekil değiştirmelerinin tayini

    İSMAİL KAHRAMAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. GÖKHAN TANSEL TAYYAR

  2. Structural repair design methodology for aircraft fuselage

    Uçak gövdesi için yapısal tamir tasarım metodolojisi

    ZEHRA HASILCI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. VEDAT TEMİZ

  3. Tekne motoru şaft pervane sisteminde balanssızlık etkisi ile oluşan titreşimlerin sonlu elemanlar analizi

    Finite element analysis of vibrations caused by unbalance effect in boat engine shaft propeller system

    ALİ OSMAN BAYIR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Makine MühendisliğiEskişehir Osmangazi Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ SEZCAN YILMAZ

  4. Hasarlı kompozit plakaların tamir yoluyla mukavemetinin arttırılması

    Strength improving of damaged composite plate by repairing

    ZAKİR POLAT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2008

    Makine MühendisliğiAfyon Kocatepe Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Bölümü

    YRD. DOÇ. DR. ALAATTİN AKTAŞ

  5. Hasarlı kirişlerin Hilbert-Huang Transform (HHT) yöntemiyle belirlenmesi

    Detecting the damaged beams using Hilbert-Huang Transform

    HÜRMET KÜÇÜKGÖNCÜ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    İnşaat MühendisliğiErciyes Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. KAMİL AYDIN