Geri Dön

Büyük atalet kuvvetleri etkisindeki bölme duvarlı betonarme çerçevelerin lifli polimerler ile güçlendirilmesi

Retrofitting of infilled reinforced concrete frames subjected to high inertia forces by using fibre reinforced polimers

PDF İndir

  1. Tez No: 251543
  2. Yazar: İHSAN BAŞTEMİR
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ERCAN YÜKSEL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Deprem Mühendisliği, İnşaat Mühendisliği, Earthquake Engineering, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2009
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Deprem Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 153

Özet

Bu tez çalışması kapsamında 8 adet 1/3 ölçekli bölme duvarlı betonarme çerçeve inşaedilmiştir. Bu numunelerden, dört tanesi tersinir tekrarlı statik yükler, 4 tanesi deyapay ivme kayıtları etkisinde benzeşik dinamik deney tekniği kullanılarakincelenmiştir. Her bir set içinde bir adet yalın, bir adet bölme duvarlı, bir adet X tipikarbon lifli polimer (CFRP) ile güçlendirilmiş ve bir adet de payandalı X tipi CFRP ilegüçlendirilmiş numune yer almaktadır. İki farklı deney yöntemi ile elde edilen numunedavranışlarının birbiri ile karşılaştırılmasının yanında, daha önceki dönemde aynılaboratuvarda gerçekleştirilen bir tez çalışmasında [1] elde edilen küçük ataletkuvvetleri etkisindeki özdeş numune davranışları da karşılaştırmaya dahil edilmiştir.Her set içinde yer alan numunelerin, deney süresince kaydedilen dayanım, yatay rijitlik,şekildeğiştirme, kritik kesitlerdeki dönme ve eğrilikler ile genel hasar durumlarıbirbirleri ile karşılaştırılarak, uygulanan güçlendirme tekniklerinin etkinliğitartışılmıştır. Tüm numuneler için, statik yükleme etkisinde elde edilen dayanım veyerdeğiştirme kapasitelerinin, benzeşik dinamik deneylerde elde edilenlere göre, güçtükenmesinin gerçekleştiği PGA düzeyine kadar yakın olduğu gözlenmiştir.Gerçekleştirilen statik ve benzeşik dinamik deneyler, X Kuşaklı ve K+X Kuşaklıgüçlendirilmiş numunelerinin yalın ve bölme duvarlı numuneye göre dayanım, yatayrijitlik, yığışımlı çevrimsel enerji kapasitesi ve hasar birikimi açısından önemliüstünlükleri olduğunu ortaya koymuştur. X Kuşaklı ve K+X Kuşaklı güçlendirilmişnumuneler göreli olarak daha büyük PGA düzeylerindeki deprem ivmelerinitaşıyabilmektedir.

Özet (Çeviri)

In the content of this study, 1/3 scaled infilled RC frames have been constructed andtested in the Structural and Earthquake Engineering Laboratuary of ITU. The four ofthe specimens were tested by using quasi-static test method and the other fourspecimens were tested by using pseudo-dynamic test method. Each test group consist ofone bare frame, one infilled frame, one X type retrofitted and one K+X type retrofittedtest specimens. Besides comparing the test results of two different test technique, thebehaviours of the previously tested specimens in the same laboratuary, [1] in whichsmaller inertia forces were implemented, are also used for comparasion. The efficienciesof the advised retrofitting techniques have been disscussed and compared with eachother by using the test results namely lateral load bearing capacity, lateral stiffness,strain and moment-rotation relations and general damage situations. The strength anddisplacement capacities obtained from the quasi-static tests are close enought to the onesobtained from pseudo-dynamic tests except for the higher PGA levels. The performedquasi-static and pesudo-dynamic test results conclude that the X type retrofitted andK+X type retrofitted test specimens have important advantages in lateral stiffness,lateral load bearing capacity, energy dissipation capacity and damage propogationswhen compared with the bare and infilled frames. The X type and K+X type retrofittedtest specimens are able to bear higher PGA levels relatively depending on the pseudodynamictests.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    478287

    Inertial focusing in curvilinear channels

    Dönel kanallarda atalet etkisi ile fokuslama

    ARZU ÖZBEY

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    Mekatronik MühendisliğiSabancı Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİ KOŞAR

  2. Tez No

    75159

    Aerodynamics of cross-flow with side jets

    Yan jetli çapraz akışkanın aerodinamiği

    FATİH GÜNEŞ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1998

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. İ. BEDİ ÖZDEMİR

  3. Tez No

    349878

    An integral equation method with hermite surfaces for particle sedimentation problems

    Parçacık sedimantasyon problemi için hermite yüzeyleri ile integral denklem yöntemi

    REŞİT KAYHAN ATA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET ŞAHİN

  4. Tez No

    100542

    Deprem etkisindeki çerçeve yapıların tasarımında eşdeğer deprem yükü yönteminin güvenilirliği

    Reliability of the equivalent earthquake load method for design of framed structures under seismic load

    MEDİNE İSPİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ.DR. GÜLTEN GÜLAY

  5. Tez No

    496317

    An adaptive modal pushover analysis procedure to evaluate the earthquake performance of high-rise buildings

    Yüksek binaların deprem performansının değerlendirilmesi için bir uyarlamalı itme analizi yöntemi

    MELİH SÜRMELİ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2016

    Deprem Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ERCAN YÜKSEL

Geri Dön