Geri Dön

Bitümlü sıcak karışımlar için yeni bir işlenebilirlik yönteminin araştırılması

Investigation of a new workability method for hot mix asphalts

PDF İndir

  1. Tez No: 255931
  2. Yazar: ENGİN YENER
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. SİNAN HINISLIOĞLU
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Matematik, Mathematics
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2010
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Atatürk Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 183

Özet

Bitümlü sıcak karışımların (BSK) karıştırma ve sıkıştırma sıcaklıkları asfaltın viskozitesine göre belirlenmektedir. Agrega özellikleri göz önüne alınmadan belirlenen bu sıcaklık değerleri ihtiyaç duyulandan 10-30ºC daha yüksek çıkabilmektedir. Bu çalışmada klasik yöntemin sakıncalarını kaldıran bir yöntem geliştirilmiştir. Bu yöntemde, karıştırma şartları sabit tutulmuş ve değişik sıcaklıklarda üretim yapılarak asfaltın agrega tanelerini tamamen sarabildiği sıcaklık değeri aranmıştır. Ayrıca nominal maksimum agrega boyutu, iri agregadaki kırmataş oranı, tane dağılım tipi ve asfalt sınıfının uygun bir karıştırma için gereken sıcaklığa etkileri incelenmiştir. Geliştirilen yöntem ile bulunun sıcaklık değerleri, klasik yönteme göre ortalama 13ºC daha düşük çıkmıştır. Her iki yöntemle bulunan sıcaklıklarda Marshall ve Superpave numuneleri üretilerek karşılaştırmalar yapılmıştır. Kıyaslanan karışımların benzer hacimsel özellikler sergilediği ve her iki yöntemle elde edilen optimum bitüm oranlarının birbirine yakın olduğu görülmüştür. Ek olarak, karıştırma sıcaklığını tahmin etmek için regresyon ve Yapay Sinir Ağları (YSA) yöntemi ile 0,99 belirleme katsayısına sahip 2 adet güvenilir istatistik model kurulmuştur. Sahip olduğu daha düşük standart hatadan dolayı, YSA modeli önerilmiştir. Viskozite yöntemi yerine bu çalışmada önerilen yöntemin kullanılması durumunda, BSK üretim maliyetleri azaltılarak dünyada 4,3x1012 kcal/yıl enerji tasarruf edilebileceği ve üretim sırasında sıcak karışımdan havaya salınan zararlı gazların yarı yarıya azaltılabileceği görülmüştür.

Özet (Çeviri)

Mixing and compaction temperatures of Bituminous Hot Mixtures (BHM) are determined according to the bitumen viscosity. These temperature values, determined without considering the aggregate properties, can be 10 to 30ºC higher than the temperatures required for the suitable mixture production. In this thesis, a method is developed for determination of the mixing temperature of BHM. The purpose is to reveal the role of the aggregate properties as well as the binder viscosity in the determination of the mixing temperatures for the BHM. In this method, the temperature at which the bitumen completely coats the aggregate particles is searched keeping the mixing conditions constant. Moreover, the effects of the nominal maximum aggregate size (NMAS), crushed course aggregate ratio (CCAR), gradation type and penetration of bitumen are studied for the suitable mixing temperatures required. The proposed method gives on the average 13ºC lower mixing temperatures in comparison to the conventional method. Three different mixtures are produced by Marshall and Superpave Mix Design at temperatures obtained from both conventional and proposed method. It is seen that the mixes produced by two methods have similar volumetric properties and approximately same optimum bitumen content. In order to predict the mixing temperatures, two dependable statistical models having high coefficient of determination (0,99) are developed by the methods of the regression and Artificial Neural Network (ANN). It is calculated that 4,3x1012 kcal/year energy may be saved by this method in the world.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    439599

    Doğal zeolit ve sentetik zeolitin ılık karışım asfalt katkısı olarak kullanımı

    Evaluation of natural and synthetic zeolite as warm mix asphalt additive

    SELCEN TEMEL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Kimya Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MELEK TÜTER

  2. Tez No

    109674

    Fine aggregate angularity in Turkey in bituminous mixtures

    Türkiye'de bitümlü karışımlarda kullanılan ince agreganın köşeliliği

    ALİ TOPAL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2001

    İnşaat MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. MEHMET ULUÇAYLI

  3. Tez No

    268920

    Esnek üstyapıların performans özelliklerinin sentetik metal ve polibor katkı maddeleriyle geliştirilmesi

    Improvement of performance properties of flexible pavements by synthetic metal and polyboron additives

    DENİZ ARSLAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    İnşaat MühendisliğiGazi Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. KÜRŞAT ÇUBUK

  4. Tez No

    703613

    Investigation of the moisture susceptibility characteristic of Mugla marble within hot mix asphalt

    Muğla mermerinin suya duyarlılık karakteristiklerinin bitümlü sıcak karışımlarda incelenmesi

    MUSTAFA ÖZKAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Mühendislik BilimleriMuğla Sıtkı Koçman Üniversitesi

    Ulaştırma Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ İSMAİL ÇAĞRI GÖRKEM

  5. Tez No

    520269

    Development of a self-healing asphalt mixture through the use of encapsulated healing agents

    İyileştirici maddeler içeren kapsüller kullanılarak kendini onarabilen bitümlü sıcak karışımların geliştirilmesi

    ERKUT YALÇIN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    İnşaat MühendisliğiFırat Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET YILMAZ

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ALVARO GARCIA HERNANDEZ

Geri Dön