Geri Dön

Sönmüş kireç ile SBS ve elyaf türü katkı maddelerinin SMA karışımların performansı üzerindeki etkileri

The effect of hydrated lime with the types of SBS and fiber additives on SMA mixtures performance

  1. Tez No: 276459
  2. Yazar: CELALEDDİN ENSAR ŞENGÜL
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ŞEREF ORUÇ
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: SMA, Sönmüş Kireç, SBS, Elyaf, Tekerlek izinde oturma, SMA, Hydrated Lime, SBS, Fiber, Rutting
  7. Yıl: 2011
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Karadeniz Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 151

Özet

Bu çalışmada yurt dışında asfalt kaplama teknolojisinde yaygın olarak kullanılan SMA (Stone Mastik Asfalt) karışımlar incelenmiş, katkı maddesi olarak sönmüş kirecin kaplama performansına olan etkisi SBS (Kraton-D) ve Elyaf (Viatop-66) katkı maddeleri ile birlikte araştırılmıştır. Hazırlanan örnekler üzerinde performans derecelendirme yöntemlerinden Marshall Dizaynı ve Marshall Oranı Deneyi, Bitüm Süzülme Deneyi, Sudan Kaynaklanan Bozulmalara Karşı Direnç Deneyi, Tekrarlı Sünme Deneyi, Dolaylı Çekme Deneyi, Dolaylı Çekme Mukavemeti Deneyi, Tekerlek İzinde Oturma Tayini Deneyi yapılarak SMA karışımlarda sönmüş kirecin sıcak asfalt karışım performansına etkisi saptanmaya çalışılmıştır.Çalışmada kullanılacak kireç oranları için literatür araştırması yapılmış ve neticesinde %1 olarak sönmüş kireç uygulanmasının uygun olacağı kararlaştırılmıştır. Araştırmada dizaynlar (optimum bitüm yüzdesinin tayini) için 108, Marshall Oranı, Tekrarlı Sünme, Dolaylı Çekme-Dolaylı Çekme Mukavemeti ve Sudan Kaynaklanan Bozulmalara Karşı Direnç Deneyi için 108 olmak üzere toplam 216 adet briket üretilmiştir. Tekerlek izi deneyi için ise 12 adet slab üretilmiştir. Katkı maddesi olarak kullanılan Sönmüş Kireç (SKK 80-T) karışıma %1 oranlarında ilave edilmiştir. SBS (Kraton-D) % 5 ve Elyaf (Viatop-66) ise %0,6 oranlarında kullanılmıştır. Bu oranlar ile katkı maddelerinin hem tek başlarına hem de beraber karışımlara ilavesi gerçekleştirilmiştir.Yapılan deneyler neticesinde en iyi sonuçları veren tasarımların tümünde Sönmüş kirecin yer aldığı, Elyaf katkılı karışım ile Sönmüş kireç katkılı karışım değerleri incelendiğinde ortaya çıkan paralellik SMA karışımlarda, sönmüş kirecin elyaf katkı maddesinin yerini rahatlıkla tutacağı, ayrıca elyafla birlikte kullanılmasının, sadece elyaf kullanıldığındaki dayanım değerlerinden daha olumlu sonuçlar doğurduğu, SBS katkılı karışımlarda da benzer durumların görüldüğü tespit edilmiş olup, sönmüş kirecin etkili bir katkı maddesi olduğu ve diğer katkı maddeleri ile birlikte ortaya koymuş olduğu performansın göz ardı edilmemesi gerektiği müşahede edilmiştir.Agrega özellikleri tanımlandıktan ve sönmüş kireç-agrega etkileşimi araştırıldıktan sonra gerçekleştirilen sönmüş kireç ilavesinde, ekonomiklik ve ulaşılabilirlik bakımından avantajlı olan bu katkının SMA karışımlara olumlu etkiler sağlayacağı görülmektedir.

Özet (Çeviri)

In this study SMA (Stone Mastic Asphalt) mixes widely used in asphalt pavement technology are discussed in detail and the hydrated lime effects on pavement performance as an additive was investigated together with the additives SBS (Kraton-D) and Fiber (Viatop-66). Performing Marshall Design and Marshall Ratio Test, Bitumen Infiltration Test, Resistance Test Against Deterioration Caused by Water, Repeated Creep Test, Indirect Tensile Test, Indirect Tensile Resistance Test, Wheel Tracking Tests on prepared samples was tried to describe hydrated lime effects to the hot asphalt mix performance in SMA mixes.Literature research was made for the determination of the lime percentage to be used in the study and in conclusion 1% hydrated lime rate was adopted. During the research 108 for the designs (determination of the optimum bitumen percentage), 108 for the Marshall Ratio, Rpeated Creep, Indirect Tensile-Indirect Tensile Resistance and Resistance Against Deterioration Caused By Water Tests a total of 216 briquettes were produced. For Wheel Tracking Test 12 slabs were produced. hydrated Lime (SKK 80-T) used as an additive was put in the mix as % 1. Percentage of SBS (Kraton-D) was 5% and Fiber (Viatop-66) was 0,6 % respectively. Using above mentioned percentages additives are put into the mix solely and together with the others.According to the performed tests it was found that, hydrated lime is included within all the designs giving the best test results, the parallelism observed when evaluating the values of fiber added and hydrated lime added mixes showed that hydrated lime can easily replace fiber additive material, besides using it with fiber gives higher values than resistance values in case solely fiber is used, also similar situations are detected in SBS added mixes, hydrated lime is an effective additive material and its performance when used with other additives should be considered.It was concluded that in the addition of hydrated lime after defining aggregate properties and investigating hydrated lime-aggregate interaction, this additive which is advantageous with regard to availability and economy can make important contributions to SMA mixes.

Benzer Tezler

  1. Nankil,sbs ve sönmüş kireç katkılı asfalt kaplamaların karışım performanslarının araştırılması

    Reducing the use of polymeric additives in the presence nanoclay addivives in asphalt pavements, the investigation of mixture performance

    DÜNDAR AYYILDIZ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    İnşaat MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ATAKAN AKSOY

  2. Farklı ılık asfalt katkılarının bitümlü karışımların mekanik özelliklerine etkisi

    Effect of different warm asphalt admixtures on the mechanical properties of bituminous mixtures

    AKIN İSTEK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    İnşaat MühendisliğiFırat Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. TANER ALATAŞ

  3. SBS ve sönmüş kireç katkılı sıcak asfalt karışımlarda tekerlek izi direncinin marshall oranı yaklaşımı ile değerlendirilmesi

    The evaluation of the resistance of rutting with marshall approach rate in SBS and hydrated lime added hot asphalt mixtures

    MEHMET ALİ TURAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    İnşaat MühendisliğiGümüşhane Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ORHAN KARPUZ

  4. Sönmüş kireç ile çimento ve pr plast kullanımının asfalt kaplamaların mekanik özellikleri üzerindeki etkileri

    Sönmüş kireç ile çimento ve pr plast kullaniminin asfalt kaplamalarin mekanik özellikleri üzerindeki etkileri

    GÜL GENÇTÜRK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    İnşaat MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ŞEREF ORUÇ

  5. Kireç ile stabilize edilmiş yüksek ve düşük plastisiteli kil zeminlerin dayanımı üzerinde uzun süreli gecikmiş kompaksiyonun etkisi

    The effect of long-term delayed compaction on the strength of lime-stabilized high and low plasticity clay soils

    ALPER BAŞPINAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    İnşaat MühendisliğiEskişehir Osmangazi Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MURAT TÜRKÖZ