Optimizing flight gate scheduling at airport terminals
Havaalanı terminallerinde uçuş kapı çizelgeleme optimizasyonu
- Tez No: 290258
- Danışmanlar: PROF. DR. AHMET BOLAT
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Industrial and Industrial Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2011
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Fatih Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 86
Özet
Havayolu taşımacılığındaki trafik yoğunluğun artması havaalanlarının verimli sistemlerin gelişimini zorunlu hale getiriyor. Fiziksel şartların iyileştirilmesi sınırlı bir alanda olacağından havaalanı terminallerindeki operasyonel işletmelerin iyileştirilmesi daha anlamlı hale gelmiştir.Havaalanı terminallerindeki en önemli operasyonlardan biri uçuş kapı çizelgelemesidir. Bu çizelgelemeler havaalanlarındaki kapıların verimli kullanımı ile ilgilidir. Kötü hava koşulları, beklenmeyen gecikmeler ve hatalı parçalar yapılmış olan atama planlarının sürekli değişmesine neden olmaktadır. Bu değişiklikler yapılan atama planlarının bozulmasına neden olmaktadır. İki uçağın kapıyı kullanmaları arasında kalan boş zamanların iyi ayarlanması, bu bozulmaların absorbe edilebilmesi için çok önemlidir. Bu çalışmada literatürdeki üç eski ve tavsiye edilen yeni bir modelin polinomial zamanda hangi koşullar altında optimum çözümü verdiğini göstereceğiz. Bütün modellerin amaç fonksiyonu boşluk zamanlarının varyanslarının minimize edilmesi ile ilgilidir. Xpress Mp ve Lingo programları kullanılarak modellerin çözümleri denenmiştir. Sonuç olarak bu çalışmada tavsiye edilen modelin verimliğini değerlendirmek için gerçek veri kümeleri kullanılmıştır.
Özet (Çeviri)
It is getting compulsory to develop efficient systems at the airports because of traffic intensity of air transporting. Physical development; could be realized only in the restricted area so it is meaningful to concentrate operational managements at airport terminals.One of the most important operations at the airport terminals is flight gate scheduling. These scheduling are concerned with efficient usage airport gates. Severe weather, unusual flight delay, equipment failure cause of constantly changing of assignment plans.These changing could disrupt the plannings of assignment.It is very important to arrange the idle time between two aircraft so that these disruption can be abserbed. This work evaluates three previous models from literature and proposes a new one under which the optimal solutions can be obtained in polynomial time.All model objectives are to minimize the variance of idle time. We use Xpress Mp and Lingo programs to solve these models in test problems. Finally real data set is used to evaluate the efficiency of the model proposed here.
Benzer Tezler
- Optimizing flight schedules by an automated decision support system
Başlık çevirisi yok
UĞUR ERDEMİR
Yüksek Lisans
İngilizce
2014
Havacılık MühendisliğiAir Force Institute of Technology (AFIT)DR. JEFFERY D. WEIR
- Hybrid predictive modeling approach for predicting flight delays and cancellations
Uçuş gecikmelerini ve iptallerini tahmin etmek için hibrit tahmini modelleme yaklaşımı
GÜLMİRA AHMETOĞLU
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Sivil HavacılıkAkdeniz ÜniversitesiBilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ALPER ÖZCAN
- The effect of using different feature sets and flight data envelopes on the fidelity of deep learning based system identification of a fighter aircraft
Farklı feature setleri ve uçuş veri zarflarının kullanımının bir savaş uçağının derin öğrenme tabanlı sistem tanımlamasının doğruluğu üzerindeki etkisi
MEHMET CAN ŞEN
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ BARIŞ BAŞPINAR
- Advancing quadcopter autonomy: Comparative analysis of conventional control strategies and integration of fuzzy PID for enhanced performance
Quadcopter özerkliğini geliştirme: Geleneksel kontrol stratejilerinin karşılaştırmalı analizi ve gelişmiş performans için fuzzy PID entegrasyonu
RAYANE SAIM
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Gelişim ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ HALİT YAHYA
- Harita optimizasyon yöntemleri ile İHA/SİHA uçuş planı hazırlanması
UAV/AUAV flight plan preparation with map optimization methods
FERHAT AKSOY
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Savunma ve Savunma TeknolojileriFırat ÜniversitesiSavunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ERKAN TANYILDIZI