İstanbul Boğazı'ndaki gemi kaynaklı kirliliğin sayısal olarak incelenmesi
Numerical investigation of shipborne pollution in Strait of Istanbul
- Tez No: 295721
- Danışmanlar: DOÇ. DR. FAHRİ ÇELİK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Gemi Mühendisliği, Marine Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2010
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 85
Özet
İstanbul Boğazı, iki kıtayı birbirine bağlayan küresel öneme sahip bir iç su bölgesidir. Malaka Boğazı'ndan sonra gemi trafiği açısından en yoğun ve en tehlikeli boğazdır. İstanbul Boğazı uluslararası deniz trafiğine açık olduğundan trafik yoğunluğu Süveyş Kanalı'nın 3, Panama Kanalı'nın 4 katıdır ve bu yoğunluk her geçen gün artmaktadır. Bu tehlikenin en aza indirilmesi için boğazdaki akımın günümüz imkânları da kullanılarak gerçekçi bir yaklaşımla incelenmesi gerekmektedir.Bu tez çalışmasında İstanbul Boğazı'nın bir kısmı ticari bir HAD (Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği) akışkanlar mekaniği programında modellenmiş ve sayısal olarak incelenmiştir. Kullanılan HAD programı sonlu hacimler yöntemini temel almaktadır. Bu programda boğaz modellendikten sonra sınır şartları girilerek uygun bir çözümleme modeli seçilmiş ve 3 boyutlu geometri için çift fazlı akım analizi yapılmıştır. Bu analiz sırasında boğazdaki akıntılar ve rüzgârın neden olduğu kuvvetler de hesaba katılmıştır. Ayrıca aynı model için yakıt kirliliği problemi de incelenmiştir. Gemi emisyonu için simülasyonlar boğazın bir kısmı yerine tümü için yapılmıştır.
Özet (Çeviri)
Istanbul Strait is a globally important inland sea region which is connecting two continents. It is the most crowded and dangerous strait coming after Strait of Malacca. Strait of Istanbul?s traffic density is 3 times of Suez Canal, 4 times of Panama Canal because of international sea traffic and this density is increasing every day. To decrease this danger, the flow in the strait must be investigated in a realistic way by using present opportunities.In this thesis work, a part of Istanbul Strait is modeled by a commercial CFD code and is investigated numerically. This CFD code is based on finite volume method (FVM). In this program, after the strait is modeled, boundary conditions are given and the analyses are made with the appropriate solution algorithm for 3-dimensional geometry and multiphase flow. During the analyses, the currents in the strait and the shear force caused by the wind are taken into account. Also oil spill simulation is made for the same model. Exhaust emission simulations are made for the whole strait instead of a part of the strait.
Benzer Tezler
- İstanbul Boğazı'nda gemi kaynaklı egzoz emisyonlarının hesaplanması ve hava kalitesine etkisinin Aermod Dispersiyon Modeli ile belirlenmesi
Estimation of exhaust emissions from ships in the strait of Istanbul and determination of the effect on air quality by Aermod Dispersion Model
ARAKS EKMEKÇİOĞLU
Doktora
Türkçe
2024
Gemi MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. UĞUR BUĞRA ÇELEBİ
DR. KAAN ÜNLÜGENÇOĞLU
- Risk analysis for marine accidents on the İstanbul Strait by utilizing fuzzy-analytic hierarchy process
Bulanık-analitik hiyerarşi sürecini kullanarak İstanbul Boğazı'nda deniz kazaları risk analizi
İBRAHİM KILIÇ
Yüksek Lisans
İngilizce
2015
Denizcilikİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. CEMİL YURTÖREN
- Gemi kökenli petrol kirliliğinin biyolojik yöntemlerle giderilmesi
Biological degredation of petroleum pollution origined from ships
CEREN BİLGİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2003
Çevre Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Teknolojisi Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. FATMA YONSEL
- Boğazlar bölgesinden geçen petrol ve petrol ürünleri taşıyan tankerlerin çevresel zararının tanımlanması ve baca emisyonlarının belirlenmesi
The investigation of environmental damages caused by the oil tankers navigating through Turkish straits and the calculations of the exhaust gas emissions during the passage
NESLİHAN GÜVEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2008
Mühendislik BilimleriMarmara ÜniversitesiÇevre Bilimleri Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NEŞET KADIRGAN
- İstanbul Boğazı ve çevresinde gemi kaynaklı kirliliğin önlenmesi
Prevention of ship-borne pollution in the İstanbul Strait and its surroundings
UĞRAŞ AKYOL
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Deniz Bilimleriİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÖZCAN ARSLAN