Experimental and numerical investigation of the wind effects on long span bridge decks
Uzun açıklıklı açıklık köprü güverteleri üzerindeki rüzgar etkisinin deneysel ve sayısal incelenmesi
- Tez No: 305590
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. OĞUZ UZOL, YRD. DOÇ. DR. ÖZGÜR KURÇ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Havacılık ve Uzay Mühendisliği, İnşaat Mühendisliği, Aeronautical Engineering, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2011
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu tezde, üç farklı en boy oranında (10, 12 ve 15) ve dört farklı kenar kırmaaçıları (75, 60,45 ve 30) olan ikizkenar yamuk köprü döşemesi kesitininaerodinamik karakterleri deneysel ve bilgisayarlı yöntemlerle analiz edilmiş vesunulmuştur. Strouhal sayısı, girdap salınım sıklığı ve aerodinamik katsayılarınelde edilmesi için rijit ve sabit modelin etrafındaki akışın incelenmiştir.İki boyutlu düzensiz (unsteady) akış problemi değişik Reynolds sayılarındaOrtalamaları alınmış Navier Stokes denklemlerinin ticari hesaplamalı akışkanlardinamiği programı (FLUENT) kullanılarak çözdürülmüştür. Modellenmiş köprüdöşemesinin sayısal sonuçları, düşük hızlı rüzgar tünelinde gerçekleştirilendeneysel test sonuçları ile karşılaştırılmıştır. Bu çalışmanın sonuçlarıgöstermektedir ki modellerin aerodinamik parametreleri, kaldırma katsayısı hariç,diğer parametrelerin neredeyse tamamının en boy oranına bağımlı olduğunugöstermektedir. Bunlara ek olarak, kenar kırma açısının tüm aerodinamikparametrelere etkisi dikkate alınmalıdır.
Özet (Çeviri)
Long span bridges are susceptible to wind. Hence it is important to study theirwind-induced vibrations to avoid any probable structural failures. In this thesis,the results of an experimental and computational investigation of the aerodynamiccharacteristics of trapezoid bridge deck cross-sections with three different aspectratios (10, 12 and 15) and four different side angles (75º, 60 º, 45 º and 30 º) areanalyzed and presented. The flow around rigid fixed bridge deck models isinvestigated to obtain the relevant aerodynamic coefficients and the vortexshedding frequency and Strouhal number. Two dimensional unsteady ReynoldsAveraged Navier-Stokes equations are solved using commercial CFD software atdifferent Reynolds numbers. The numerical results are compared with theexperimental data obtained by testing the model bridge decks geometries in a lowspeed wind tunnel. The results of this study demonstrate that the modelsaerodynamic parameters except their lift coefficient are almost dependent on theaspect ratio. In addition, the influence of side angle on all aerodynamic parametershas to be taken in account.
Benzer Tezler
- Farklı açıklık oranlarına sahip Naca4412 kanat profili etrafındaki akışın deneysel ve sayısal incelenmesi
Experimental and numerical investigation of flow in NaCa4412 wing profile with different aspect ratio
MUSTAFA ÖZDEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
EnerjiErciyes ÜniversitesiEnerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MUSTAFA SERDAR GENÇ
YRD. DOÇ. DR. İLYAS KARASU
- Yatay eksenli sualtı akıntı türbinlerinde kavitasyon olgusunun deneysel ve lineer olmayan sayısal yöntemler ile incelenmesi
Investigation of cavitation phenomenon in horizontal axis marine current turbine by experimental and nonlinear numerical methods
MEHMET SALİH KARAALİOĞLU
Doktora
Türkçe
2023
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ŞAKİR BAL
- Aktif kontrol uygulamalarında firar kenarı emiş yüzeyi manipülasyonunun akış gürültüsü üzerindeki etkilerinin incelenmesi
An aeroacoustic investigation into the effects of trailing edge suction surface manipulation in active control applications
ATİLA TOKSAVUL
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. BAHA ZAFER
- Deniz üzeri alçak irtifa askı uçuşlarında helikopterde oluşan tuzlu su spreyi kirlenmesinin sayısal incelenmesi
Numerical investigation of saltwater spray contamination on helicopter during low-altitude maritime hover flights
UFUK ŞAHİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2026
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SERTAÇ ÇADIRCI
- Transformatör çekirdeklerinde kullanılan cam elyaf takviyeli polyesterimid reçine kompozitin mekanik özelliklerinin incelenmesi
Investigation of the mechanical properties of glass fiber reinforced polyesterimide resin composites for transformer core applications
BARIŞ İŞLER
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ İBRAHİM MEHMET PALABIYIK