Geri Dön

Gemi kökenli atık olarak elyaf takviyeli plastik kompozitlerin ömür döngüsü yönetimi

Life cycle management of fiber reinforced plastics as ship originated waste materials

PDF İndir

  1. Tez No: 306880
  2. Yazar: VURAL AYTEKİN
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. GÖKDENİZ NEŞER
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Çevre Mühendisliği, Environmental Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2011
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Deniz Bilimleri ve Teknolojisi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 79

Özet

Termoset polimer kompozitler kullanılmak suretiyle inşa edilen tekne endüstrisi, adı geçen malzemenin geri dönüşümünün zorlukları temelinde oldukça yakın bir gelecekte yasal kısıtlamalarla karşı karşıya kalacaktır. Endüstrinin bu sorununa bugünden ekonomik çözümler aranması malzeme ve gemi inşaatı alanında çalışan araştırmacıların gündeminin ilk sıralarını işgal etmektedir.Bu çalışmada, tekne ömür döngüsü içinde yeralan geri dönüşüm etkinliği için bir alternatif yol önerilmektedir: mekanik yöntemle öğütülen atık tekne malzemesinin bitümlü çatı kaplama malzemesinin modifikasyonunda kullanımı.Bu bağlamda cam takviyeli polyester geri dönüşüm malzemesi, Tüpraş'tan temin edilen 160/220; 70/100; 50/70 ve MC30 dört farklı bitümle ağırlıkça %1, 3, 5, 10, 20 ve 30 oranında karıştırılarak elde edilen malzeme üzerinde, tanecik boyutlarını belirlemek için gerçekleştirilen Elek Analizi'nin (ASTM D451 - 91) ardından aşağıda listesi sunulan deneyler gerçekleştirilmiştir:?Penetrasyon (TS EN 1426 / TS 11758)?Viskozite (ASTM 2196-99 / TS-132?Yumuşama noktası (TS EN 1427 / TS 11758)?Kırılma noktası (TS EN 1109 / TS EN 13164, LMT 058)?Akma (sıcaklık dayanım) noktası (TS EN 1110, TS 13047, TS EN 544 / TS EN 13164, LMT058)?Yaşlanma (TS EN 60811 / TS 7202)Elde edilen oldukça olumlu sonuçlar karşılaştırmalı olarak sunulmuş ve bu geri dönüşüm seçeneğinin zamana yayılı performansı yaşlandırma deneyleriyle test edilmiştir.Deney sonuçlarına göre yaşlandırma sonrası tekrarlanan yumuşama noktası, penetrasyon, viskozite, kırılma sıcaklığı ve akma noktası değerleri, yumuşama öncesi deney sonuçlarına yakın değerlerdedir. Bu bağlamda yaşlandırma sonrasındaki malzeme nitelikleri katkısız bitümden daha yüksek olup, karışımın kendinden beklenen işlevini gerçekleştirebilecektir.Anahtar sözcükler : Gemi kökenli atık, elyaf takviyeli plastik kompozitler, ömür döngüsü yönetimi

Özet (Çeviri)

Boat building industry using polymer based thermoset composites has been faced with legislative limitations due to the recycling difficulties of related materials. To find the cost-effective solutions for this problem is one of the urgent agenda items of the researchers in the fields of materials and ship sciences.An alternative way of recycling activities in the life cycle of a boat was proposed in this study: usage of composite boats? waste material in the modification of bitumen based roof coating materials.In this context, boat building caused waste material was mixed with the asphalts rated as 160/220, 70/100, 50/70 and MC30 supplied by TUPRAS petrochemical refinery by the percentages of 1, 3, 5, 10, 20 and 30% in weight. The tests on modified specimens listed below were performed after sieving in accordance with ASTMD451-91:?Penetration (TS EN 1426 / TS 11758)?Viscosity (ASTM 2196-99 / TS-132?Softening point (TS EN 1427 / TS 11758)?Breaking point (TS EN 1109 / TS EN 13164, LMT 058)?Yieldpoint (TS EN 1110, TS 13047, TS EN 544 / TS EN 13164, LMT058)?Aging (TS EN 60811 / TS 7202)Obtained results have been presented comparatively and to evaluate of performance of the mixture in time domain, aging tests have been performed. Above listed tests were repeated after aging and results of modificated specimens have been found better than control ones.Keywords : Ship originated waste materials, fiber-reinforced plastic composites, life cycle management

Benzer Tezler

  1. Tez No

    444771

    Askeri gemilerde ana ve yardımcı makine elemanlarının yaşam döngüsü analizi

    Waste management with life cycle analysis method for military ship machine systems

    EKREM TAMER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Gemi MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. UĞUR BUĞRA ÇELEBİ

  2. Tez No

    25783

    Gemi kaynaklı kirlenmenin önlenmesi, azaltılması ve kontrol altına alınmasında devletin yetkisi

    Başlık çevirisi yok

    AYŞE NUR TÜTÜNCÜ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1993

    Uluslararası İlişkilerİstanbul Üniversitesi

    Kamu Hukuku Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SEVİN TOLUNER

  3. Tez No

    411445

    Batı Karadeniz liman tesislerinde kurulu bulunan atık kabul tesislerine ait atık yönetim planlarının incelenmesi

    Western black sea port facilities located in the board examination of waste management plans for waste acceptance facilities

    HAKAN FARİZOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Çevre MühendisliğiBülent Ecevit Üniversitesi

    Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AHMET ALTIN

  4. Tez No

    435033

    Akdeniz midyesinde (Mytilus galloprovincialis) dispers edilmiş dizel birikiminin belirlenmesi

    The accumulaton level of the dispersed dizel oil for mediterranean mussels (Mytilus galloprovincialis L.1819)

    GÜLDENİZ KARADAĞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Balıkçılık TeknolojisiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    Balıkçılık Teknolojisi Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FATMA TELLİ KARAKOÇ

  5. Tez No

    511584

    Ülkemiz limanlarındaki atık alım tesislerinin değerlendirilmesi

    Assessment of port reception facilities in our country

    HEDİYE TAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Deniz Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kıyı Bilimleri ve Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ NECATİ ERDEM ÜNAL

    PROF. DR. İSMAİL TORÖZ

Geri Dön