Geri Dön

Yolcu taşımacılığında gelir yönetimi yaklaşımı ve bir uygulama

Revenue management approach in passenger transportation and an application

  1. Tez No: 316362
  2. Yazar: CEYDA ZOR
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ŞAKİR ESNAF
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Industrial and Industrial Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2012
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 97

Özet

Her satıcı satacağı ürün ya da hizmeti ne zaman, hangi fiyattan satacağına dair bir karar vermek durumundadır. Gelir yönetimi bu kararların nasıl verileceği ile ilgilenir.Gelir yönetiminin çıkış noktası havayolu sektörüdür. Phillips, gelir yönetimini bazı endüstrilerde, özellikle havayolunda, zamana bağlı olarak farklı fiyatlandırılmış bilet sınıflarının gelirini maksimum kılabilmek için kapasite tahsisinin yönetiminde kullanılan strateji ve taktikler olarak tanımlamıştır.Gelir yönetimi fiyat ve miktar kararlarının birleşiminden oluşmaktadır. Bu yüzden gelir yönetimi miktar tabanlı gelir yönetimi ve fiyat tabanlı gelir yönetimi olmak üzere iki başlıkta incelenebilir.Bu tezin konusu olan gelir yönetimi yaklaşımı ile yolcu taşımacılığında farklı bilet fiyatları için kapasite belirlenmesine çalışılmıştır. Havayolu sektörüyle başlayan gelir yönetimi konusu, iki otobüs firmasının verileri ile yapılan bir uygulama ile kapasite tahsisi karayolu taşımacılığına uyarlanmıştır. Gelir yönetimi yaklaşımı ile yapılan uygulamada gelirin arttığı saptanmıştır.Bu konu, tez olarak çalışılması uygulama açısından önemli bir kaynak sağlayacaktır.

Özet (Çeviri)

Each seller has to decide when and from which price to sell the product or service. Revenue management is interested in how to make these decisions.The starting point of revenue management is airline industry. Phillips defines revenue management as the strategy and tactics used by a number of industries, notably by passenger airlines, to manage the allocation of their capacity to different fare classes over time in order to maximize revenue.Revenue management consists of price and quantity decisions. Therefore, revenue management is studied as two headings; quantity based revenue management and price based revenue management.With revenue management approach which is the subject of this thesis, we study to define capacity allocation for different ticket prices.In this thesis subject which is revenue management approach in passenger transportation, for different ticket price, capacity allocation will be determined. Revenue management which is starting with the airline industry is adapted to highway passenger transportation, with an application including two bus firm?s data. We determine that the revenue increases with this revenue management approach application.Studying this subject as a thesis will provide an important source for practice.

Benzer Tezler

  1. A multi-period dynamic optimization approach for revenue and capacity management in air cargo transportation

    Havayolu taşımacılığında çok periyodlu dinamik gelir yönetimi ve kapasite optimizasyonu

    EZGİ ŞEREMET

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiKoç Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. METİN TÜRKAY

  2. Uncapacitated multiple allocation hub location problem under congestion

    Trafik sıkışıklığı altında çok atamalı kapasite kısıtsız ana dağıtım üssü yerleşim problemi

    ÇAĞRI ÖZGÜN KİBİROĞLU

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. YUSUF İLKER TOPCU

  3. Privatization, liberalization and deregulation of Turkish state railways and frameworks for public-private partnerships

    Türkiye devlet demiryollarının kamu-özel işbirliği kapsamında özelleştirilmesi ve serbestleşmesi

    SHAHIN SHAKIBAEI

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. PELİN ALPKÖKİN

  4. Modelling and state of charge estimation of lithium-ion batteries

    Lityum bazlı batarya hücrelerininmodelleme ve şarj durumu tahmini

    MANİ KAZIMI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. METİN GÖKAŞAN

  5. Revenue management applications in cargo transportation using stochasting modelling

    Rassal modelleme ile kargo ve yük taşımacılığında gelir yönetimi uygulamaları

    EMRE GÜMÜŞTAŞ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiEskişehir Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ONUR KAYA