Geri Dön

Aerial acoustic data communication

Hava yollu akustik veri iletimi

  1. Tez No: 318955
  2. Yazar: KEMAL ÖNDER BİLGİÇ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. T. ENGİN TUNCER
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2012
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 125

Özet

RF haberleşme kanalında sınırlı spekturum söz konusu olmakla birlikte verinin ses dalgalarıyla taşınmasına dayanan akustic haberleşme bu yola alternatif olarak gösterilebilir. Bu tez çalışmasında, akustic veri haberleşme sisteminin farklı yönleri incelenecektir. 40 kHz kadar uzanan spektruma sahip, fiziksel test düzeni kurulmuştur. Labaratuvar ortamında kanalın karakteristiği incelenip, kurulan sistem için insan kulağının algılayamayacağı 25kHz-35 kHz akustik spektrumunun en uygun bant olduğu gözlemlenmiştir. Tutarlı bir haberleşme in uzaklık ve çok yolluluk bileşenleri önemli etkenlerdir. Sistemin fiziksel katmanının oluşturmak için, RF Pager sistemleri örnek alınmış olup haberleşme performansını arttırmak için bu sistem üzerinde iyileştirmeler yapılmıştır. Bu çalışmada, BFSK, BPSK, QPSK, GMSK, OFDM, DSSS ve FHSS sayısal modülasyon türlerinin akustik kanaldaki performansları incelennmiştir. Genel karşılaştırma yaparken, kullanılan toplam ve yararlı bit hızları göz önüne alınmıştır ve deneyler yansıma etkilerinin yoğun olduğu bir laboratuvar ortamında yapılıp, verici ile alıcı arasındaki mesafenin arttırılmasıyla kayıp ve yansıma etkilerinin de arttığı gözlemlenmiştir. Ayrıca, Yansıma etkenine daha dayanıklı olan modülasyon yönteminin, akustik haberleşme için en uygun yöntem olduğunu gösterilmiştir. Sonuç olarak, kullanılan güç anlamında verimsiz olmasına rağmen, akustik kanal kısa mesafeli haberleşme için iyi bir aday olarak gösterilebilir.

Özet (Çeviri)

Spectrum has been a scarce commodity in RF communication. Acoustic data communication is an alternative to RF communication where data is transmitted through sound waves. In this thesis, several different aspects of acoustic data communication are investigated. A physical test setup is built where the data communication spectrum extends up to 40 kHz. Impulse response of the acoustic channel is considered in a laboratory environment. Acoustic spectrum beyond the hearing limit between 25 kHz to 35 kHz is found as a suitable band for the developed setup. Distance and multipath components are important factors, determining the communication accuracy. The physical layer for the communication system is built by taking RF Pager system as a reference. This system is also modified to improve the performance. Different modulation techniques are used in order to evaluate their performances for acoustic channels. BFSK, BPSK, QPSK, GMSK, OFDM, DSSS and FHSS techniques are implemented for comparison. Total and effective bit rate are considered for the overall performance evaluation of different modulation techniques. Several experiments are done in laboratory environment where there are several multipath components. As the distance between the transmitter and receiver is increased, path loss and multipath increases. It is shown that certain modulation techniques are more robust to multipath and are better candidates for acoustic communication. While acoustic environment is inefficient in terms of power, it is still a good candidate for communication in short distances.

Benzer Tezler

  1. Design and analysis of optical wireless communication systems under energy constraints

    Optik kablosuz iletişim sistemlerinin enerji kısıtları altında tasarım ve analizi

    KHADIJEH ALI MAHMOODI

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiÖzyeğin Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MURAT UYSAL

  2. Elektrikli hava aracı itki sistemleri için yapay zeka destekli akıllı algılama

    Artificial intelligence based smart sensing for electric aircraft propulsion

    BAHADIR CİNOĞLU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolEskişehir Teknik Üniversitesi

    Havacılık Elektrik ve Elektroniği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. TAHİR HİKMET KARAKOÇ

    PROF. DR. UMUT DURAK

  3. Mühendislik yapılarında meydana gelen deformasyonların hidrografik ve hava fotogrametrisi yöntemleri ile modellenmesi; Eren Enerji Limanı örneği

    Modeling of the deformations in engineering structures with hydrography and air photogrammetry methods; Eren Energy Harbor sample

    ŞEVKİ ÜNAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Jeodezi ve FotogrametriZonguldak Bülent Ecevit Üniversitesi

    Geomatik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ KURTULUŞ SEDAR GÖRMÜŞ

  4. İnsansız hava araçları akustik yön kestirimi

    Acoustic direction of arrival estimation of unmanned aerial vehicles

    SERHAT KARAASLAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiHacettepe Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. EMRE AKTAŞ

    DR. ALPER BEREKETLİ

  5. İnsansız hava araçlarının derin öğrenme tabanlı tespiti ve sınıflandırılması

    Deep learning based detection and classification of unmannedaerial vehicles

    OZAN DEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ÖZGÜL SALOR DURNA

    DR. ALPER BEREKETLİ