Şehir içi yolcu taşımacılığından elde edilen gelirlerin basit usulde vergilendirilmesinin mali güç ilkesi çerçevesinde değerlendirilmesi
Assessment of income from urban passenger transportation according to principle of ability to pay
- Tez No: 322408
- Danışmanlar: DOÇ. DR. İBRAHİM ORGAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Maliye, Finance
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2012
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Pamukkale Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Maliye Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Maliye Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 158
Özet
Mali güç, vergi adaletini sağlamak açısından maliye bilim insanlarınca genel kabul görmüş bir vergilendirme ilkesidir. Bu ilkeye göre aynı durumda olan mükellefler aynı, farklı durumda olan mükellefler de farklı vergilendirilecektir. Bu durumlar ise kişilerin gelir, servet ve harcamalarına bakılarak ortaya konulacaktır. Bir bakıma vergi adaleti sorunu bu yöntemle giderilmeye çalışılmaktadır.Ülkemizin vergi sisteminin mali güç ilkesi üzerine kurulduğu görülmektedir. Özellikle vergi adaleti açısından tartışma konularından biri olan basit usulde vergilemenin uzun yıllardan beri kaldırılması planlanmaktadır. Götürü usul yerine getirilen basit usulde planlanan amaçlara ulaşılıp ulaşılmadığı çalışılmamızda değinilecek ve basit usulde vergilendirilen kesimlerden biri olan şehir içi ulaşımda büyük paya sahip minibüslerin elde etmiş olduğu gelirlerin değerlendirilmesi yapılmakla birlikte bu konu hakkındaki sorunlar üzerine öneriler sunulacaktır.
Özet (Çeviri)
Ability to pay is the principle of taxation that is generally accepted by finance academicians in order to ensure tax fairness. According to this principle, taxpayers who are in the same situations will pay the same amount of tax and the others will not. The mentioned case will be determined by looking at the individuals? income, wealth and spending. In a way, the problem of fair of taxation with this process will be resolved.Our country?s tax system was founded on the principle of ability to pay. Especially basic taxation system which is one of the topics of discussion for the fair of taxation is forecasting to abolish for many years. In our study it will be touched on whether the basic taxation system which is brought instead of lump sum system of taxation is reached to the planned objectives and it will be evaluated revenues of buses which have one of the largest shares obtained in local transportation and one of basic taxation system. Within all aspects, recommendations on these issues will be presented on this subject.
Benzer Tezler
- Bir tanker işletmesinde satınalma süreç modellemesi
Purchasing process management model in the tanker shipping company
ENDER YALÇIN
Doktora
Türkçe
2019
Denizcilikİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÖZCAN ARSLAN
- Yolcu taşımacılığında risk yönetimi ve bir araştırma
Risk management in passenger transport and a study
SAHİB ZAİROV
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Ulaşımİstanbul ÜniversitesiTedarik Zinciri Yönetimi Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ İRFAN AKYÜZ
- Karayolu ve demiryolu ulaşım sistemlerinin ekonomik etkinlik analizi
Economic efficiency analysis of railway and highway transport systems
ALİ OSMAN SOLAK
Doktora
Türkçe
2011
EkonomiSakarya Üniversitesiİktisat Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SALİH ŞİMŞEK
YRD. DOÇ. DR. ALİ KABASAKAL
- Bir şehir içi ulaşım otobüsünde motor kaynaklı iç gürültü yayılımının istatistiksel enerji analizi yöntemiyle incelenmesi
A survey of engine noise distribution throughout a coach by S.E.A. method
EREN DEMİRAL
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İSMAİL AHMET GÜNEY
- Y32 bojisinin farklı vagon ağırlıklarına adaptasyonu
Adaptation of the Y32 bogie to the different weight of coaches
ERBİL BİLGİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Makine MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. RAHMİ GÜÇLÜ